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公开(公告)号：CN117785355A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311714696.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎图像显示方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：采集利用X射线源对旋转中轮胎进行成像得到的图像数据，得到轮胎图像；利用目标上位机软件对轮胎图像进行增强处理，将处理后轮胎图像的格式转换为bmp格式；将bmp格式的轮胎图像进行分割，将分割后的轮胎图像存储到预先构建的源文件夹中；利用Unity中模拟的相机将源文件夹中的分割后的轮胎图像以平滑滚动的模式在屏幕上显示。本发明通过Unity中模拟的相机将源文件夹中的分割后轮胎图像以平滑滚动的模式显示在屏幕上，从而能够平滑滚动显示采集的轮胎图像，提高了图像显示质量，并解决了必须将程序强制编译为X86造成的图像内存溢出问题。
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公开(公告)号：CN117553972A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311512191.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主轴动平衡试验装置，包括：主轴装置和标定工装，组成被测系统；机架，为主轴装置提供动平衡测试环境；第一吊杆和第二吊杆，相对设置于主轴装置两侧以将主轴装置竖直吊装于机架上；拉杆，水平设置且两端分别连接机架和主轴装置；第一力传感器和第二力传感器，在竖直方向上间隔设置于主轴装置上，以在主轴装置旋转时接收并检测离心力作用，标定工装包括上校正面和下校正面；砝码，用于向上校正面或下校正面提供不平衡质量。本发明在主轴装置上装配标定工装以形成类似轮辋夹紧轮胎的运动方式，并通过吊杆和拉杆使主轴装置处于测试状态，以进行主轴动平衡试验。本发明还提供了一种动平衡主轴不平衡量的试验方法。
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公开(公告)号：CN101633245B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810138670.4
申请日：2008-07-24
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: B29D30/08
Abstract: 本发明所述轮胎成型机正反包装置及其方法，提供独立配置的扣圈环和反包环驱动机构，以提高单个工序的精度控制并针对二次法成型机正反包工艺流程进行改进。其主要具有左、右对称设置的尾架，反包胶囊，指形片组，反包环和扣圈环。扣圈环连接在扣圈环座一侧，扣圈环座的另一侧连接一驱动扣圈环沿轴向往复运动的扣圈驱动气缸；反包环安装固定在反包环座的一侧，反包驱动气缸安装于扣圈环座并连接反包环座的另一侧，在反包环的内部设置有用于压合三角胶的环形弹簧；在扣圈环的内圆周套设指形片组，在指形片组安装在指形片座上，一对正包驱动气缸安装于扣圈环座并连接指形片座；在反包环座、扣圈环座的底部分别设有沿导轨提供滑行导向的滑块。
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公开(公告)号：CN102107540A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910256554.7
申请日：2009-12-24
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: B29D30/30
Abstract: 本发明所述用于物料自动裁切的供料模板及其控制方法，采用可沿纵向往复移动的递料装置，控制物料精确地向前输送至进料工位，完成定长裁切时后退一段行程而脱离与裁刀的接触，避免因阻碍裁刀的后退复位而造成物料的起皱或偏转，实现保护物料不被磨损。供料模板主要包括有一框架，在框架前端设置有一前端板、以及用于横向裁切物料的裁刀。在前端板后侧设置有一纵向递料装置，纵向递料装置具有一个向上承载并沿纵向输送物料的递料板，从后端连接并驱动所述递料板沿纵向往复移动的至少一组气缸组件，设置在递料板上方的压料板，以及驱动所述压料板沿垂向摆转的驱动气缸。物料在完成定长裁切后可以后退一段行程，从而脱离与裁刀内侧面的紧密贴合。
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公开(公告)号：CN115993258A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211717027.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种轮胎试验机及其轮辋宽度调节装置，包括：第一主轴(4)，所述第一主轴(4)包括安装板(42)、外套(46)、螺杆(43)及导向杆(44)，所述外套(46)具有用于轴向定位轮胎(12)的第一轮辋(5)的第一轴向定位结构；所述螺杆(43)与所述安装板(42)轴向定位且转动配合连接，所述导向杆(44)与所述安装板(42)连接，所述外套(46)具有与所述螺杆(43)螺纹配合的螺纹孔及套设于所述导向杆(44)外的导向孔：设置于所述安装板(42)上的宽度调节单元(20)，所述宽度调节单元(20)具有能够带动所述螺杆(43)转动的驱动电机(21)。上述轮辋宽度调节装置，降低了能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105216352A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510635181.X
申请日：2015-09-30
Applicant: 青岛软控机电工程有限公司 , 软控股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种工程子午胎成型机及成型方法，该成型机包括贴合鼓段、反包鼓段、带束层鼓段以及定型鼓段。其中，贴合鼓段用于将制胎材料贴合成胎体筒，反包鼓段用于将胎体筒正包扣圈反包并贴合其它胶部件后形成胎体复合件，带束层鼓段用于将制胎材料制作为带束层复合件。定型鼓段用于将胎体复合件和带束层复合件贴合压合并缠绕其它胶部件后形成轮胎胎胚。其中，贴合鼓段和反包鼓段沿第一直线方向同轴设置，带束层鼓段和定型鼓段沿第二直线方向同轴设置。本发明通过一种新的工艺方法有效地解决了现有技术中工程子午胎制造质量差的问题。
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公开(公告)号：CN101633245A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810138670.4
申请日：2008-07-24
Applicant: 青岛高校软控股份有限公司
IPC: B29D30/08
Abstract: 本发明所述轮胎成型机正反包装置及其方法，提供独立配置的扣圈环和反包环驱动机构，以提高单个工序的精度控制并针对二次法成型机正反包工艺流程进行改进。其主要具有左、右对称设置的尾架固定于尾架或机箱上的固定座，反包胶囊，指形片组，反包环和扣圈环。扣圈环连接在扣圈环座一侧，扣圈环座的另一侧安装在尾架或机箱上的固定座连接驱动扣圈环沿轴向往复运动的扣圈驱动气缸；反包环安装固定在反包环座的一侧，反包驱动气缸安装于扣圈环座并连接反包环座的另一侧，在反包环的内部设置有用于压合三角胶的环形弹簧；在扣圈环的内圆周套设指形片组，在指形片组安装在指形片座上，一对正包驱动气缸安装于扣圈环座并连接指形片座；在反包环座、扣圈环座的底部分别设有沿导轨提供滑行导向的滑块。
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公开(公告)号：CN117705468A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311714683.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种轮胎均匀性数据采集方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：接收目标脉冲编码器输出的目标脉冲信号，并判断目标脉冲信号是否为目标A脉冲信号；如果目标脉冲信号为所述目标A脉冲信号，则利用目标脉冲编码器输出的目标A脉冲信号进行轮胎均匀性数据采集，以得到第一目标数组；在监测到目标脉冲编码器输出的目标Z脉冲信号后，则对目标Z脉冲信号进行标记操作，并基于标记结果对第一目标数组进行移项，以得到第二目标数组。本发明利用目标脉冲编码器输出的脉冲采集传感器数据时，可以不等待采集到Z脉冲，接收到A脉冲即可进行轮胎均匀性数据采集，从而能够节省数据采集时间，提高设备运行效率。
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公开(公告)号：CN106142614A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510156980.9
申请日：2015-04-04
Applicant: 青岛软控机电工程有限公司 , 软控股份有限公司
IPC: B29D30/26
Abstract: 本发明提供一种轮胎二次法成型机胶囊规格调整机构，包括：机架、胶囊、导向轴、螺杆、调整座，其特点是：所述机架上安装一具有螺孔的安装架，所述导向轴的一端固定在一安装架上，所述胶囊和调整座活套在导向轴上，且胶囊与调整座用气缸连接，所述螺杆一端用轴承对称固定在调整座上，螺杆的另一端穿过安装架上的螺孔与传动轮连接，传动轮用传动带连接到一电机的转轴，所述电机安装在一电机座上，所述电机座固定在所述机架上，所述电机的控制端连接到一上位控制器。本发明使胶囊规格调整方便，且安装空间紧凑，成本低，有利于提高生产效率。
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公开(公告)号：CN119290430A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411652649.1
申请日：2024-11-19
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明提供的一种具有上轮辋轴锁紧功能的轮胎均匀性试验机，包括上轮辋、下轮辋、上轮辋轴、主轴、锁紧机构以及位置监测机构，锁紧机构包括钢珠座、钢珠、缸体组件和活塞组件，位置监测机构包括导杆组件和位置监测器。利用锁紧机构实现上轮辋轴的锁紧，同时利用位置监测机构对锁紧机构中的活塞的移动位置进行监测，从而判断活塞是否移动到位，进而判断锁紧机构是否锁紧。通过设置锁紧机构和位置监测机构，可提高锁紧对准精度，并有效提高上轮辋轴锁紧到位的安全性。
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