公开(公告)号：CN118411822A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410498025.2

申请日：2024-04-24

Applicant: 贵州省铜仁公路管理局 ,  招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 雷青 ,  骆中斌 ,  吴玉荣 ,  宋浪 ,  马璐 ,  毕研秋 ,  俞山川 ,  张亚 ,  陈珍 ,  黄伟 ,  李远哲 ,  代忠 ,  刘馥齐

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明公开了一种干线公路平面交叉口与收费站联动控制优化方法及系统，包括：以交叉口车辆延误最小为目标函数，构建联动控制优化模型；调整联动控制优化模型中各参数值，使得联动控制优化模型取得最小值，将联动控制优化模型取得最小值时设置的各参数作为联动控制优化参数。本发明能够防止车辆排队溢出，保证收费站与平面交叉口交通的稳定运行，有效提升收费站与平面交叉口的通行效率。

公开(公告)号：CN118280117A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410498220.5

申请日：2024-04-24

Applicant: 贵州省铜仁公路管理局 ,  招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 雷青 ,  吴玉荣 ,  杨胜高 ,  骆中斌 ,  毕研秋 ,  陈珍 ,  王昭勇 ,  马璐 ,  王功平 ,  周欣 ,  刘馥齐 ,  宋浪

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G08G1/09 ,  G08B21/02 ,  G08B7/06

Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的公路在途车辆运行风险预警方法及系统，包括：实时识别车辆所处的路段；判断车辆的行驶速度是否小于所处路段的限速值，若是，则不进行预警；若否，则选择设定的预警方式对车辆进行预警提醒。本发明能够避免路段状态信息数据需要实时更新，实现了任何路段、任何时间的车辆运行风险预警。

公开(公告)号：CN118111914A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410242069.9

申请日：2024-03-04

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 胡壮 ,  申勇军 ,  杨小曦 ,  殷缘 ,  石云 ,  毕研秋 ,  骆中斌 ,  徐霈 ,  朱存贞 ,  胡冰青 ,  刘亚洲 ,  郭逾冬 ,  刘净玮 ,  江磊

IPC: G01N21/01 ,  G01N21/88 ,  G01N21/95 ,  G01N15/08 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明涉及一种人行道服务质量快速检测装置及评价方法，检测装置包括带有车轮的车体以及设于车体上的图像采集系统、试验系统和病害检测系统；所述图像采集系统设于车体的前端，用于采集人行道图像、高程信息；所述试验系统设于车体的中部，用于抗滑性、透水性试验；所述病害检测系统设于车体的尾端，用于人行道病害检测。本发明中的检测装置在人行道存在垃圾桶、树木或其它障碍物时，可通过自身伸缩变形主动避障、检测边角区，实现了对人行道破损、板块翘动、平整度、抗滑性、透水性和空鼓等多项目的综合检测，对检测数据汇总、处理分析，自动生成各类病害检测图或设定生成的成果辅助制定养护方案，为人行道检测运维提供了科学依据。

公开(公告)号：CN117893046A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410074078.1

申请日：2024-01-18

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 骆中斌 ,  俞山川 ,  王昆 ,  宋浪 ,  龚腾飞 ,  杨国峰 ,  朱湧 ,  毕研秋 ,  李敏 ,  周欣 ,  谢耀华 ,  刘馥齐 ,  李远哲 ,  唐荣娇

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/08 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，公开了高速公路改扩建运建协同决策系统及方法，包括上层安全收益模型，用于更新速度协调和交通管控信息；下层效率收益模型，用于求解车辆通行行为；上层安全收益模型和所述下层效率收益模型协同配合。上述的高速公路改扩建运建协同决策系统及方法，可应用于高速公路改扩建施工期运营与建设协同，提升改扩建安全与运行效率，可以为高速公路改扩建交通组织精细化动态交通组织管理和车道速度管理提供技术支撑。对提升高速公路改扩建交通安全水平及提升替通行效率具有重要意义。