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公开(公告)号:CN111104745A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911318730.5
申请日:2019-12-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种临近危岩体的山区公路爆破药量控制方法,其步骤主要是:基于爆破荷载作用反应出的位移、速度和加速度动力特性,建立了受爆破振动影响下危岩体不同失稳模式的稳定性分析模型,确定出不同爆破药量和爆破距离下对临近危岩体的稳定性影响,进而定量控制爆破药量。该计算方法简单,结果准确,为工程活动中爆破作业或危岩体地质灾害防治提供理论计算依据,也为危岩体处治设计和工程施工提供准确、可靠的爆破药量依据,避免危岩体崩塌造成居民生命财产损失及投资浪费。
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公开(公告)号:CN110543725A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910833001.7
申请日:2019-09-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 贵州高速公路集团有限公司
Abstract: 一种碎石桩单桩承载力的确定方法,其步骤主要是:基于库伦强度理论,确定破裂面与最大主应力作用方向的夹角;在碎石桩受上部荷载作用时,既考虑地基土对桩体的侧限约束力,也考虑了桩体自重应力的影响,并通过将桩体受力简化至桩间土破裂面方向,建立受力平衡模型,从而得出碎石桩单桩承载力与地基土和桩体自重应力的相互关系,进而得出更为准确的碎石桩单桩承载力。该方法计算简单,考虑影响因素更全面,计算结果更符合工程实际,为工程设计和施工提供准确、可靠的依据,避免浪费。
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公开(公告)号:CN111104745B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201911318730.5
申请日:2019-12-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种临近危岩体的山区公路爆破药量控制方法,其步骤主要是:基于爆破荷载作用反应出的位移、速度和加速度动力特性,建立了受爆破振动影响下危岩体不同失稳模式的稳定性分析模型,确定出不同爆破药量和爆破距离下对临近危岩体的稳定性影响,进而定量控制爆破药量。该计算方法简单,结果准确,为工程活动中爆破作业或危岩体地质灾害防治提供理论计算依据,也为危岩体处治设计和工程施工提供准确、可靠的爆破药量依据,避免危岩体崩塌造成居民生命财产损失及投资浪费。
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