公开(公告)号：CN117089184A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310924440.5

申请日：2023-07-26

Applicant: 西安近代化学研究所

Inventor： 陈国辉 ,  杨士山 ,  魏乐 ,  刘晨 ,  李鹏 ,  王文涛 ,  刘建利 ,  路向辉

IPC: C08L67/06 ,  C06D5/00 ,  C08L61/14 ,  C08K5/14 ,  C08K5/521 ,  C08K3/34 ,  C08K5/5399

Abstract: 本发明提供了一种可浇注耐烧蚀包覆层材料及其制备方法，该材料由不饱和聚酯树脂、环烷酸钴、过氧化环己酮、磷酸三氯乙酯、硼酚醛树脂、碳化硅和六（4‑醛基苯氧基）环三磷腈组成。本发明通过对包覆层材料进行复配优化设计，使得最终制得的可浇注耐烧蚀包覆层材料的烧蚀率低到0.11mm/s，黏度低至5900 mPa·s，即该材料兼备优良的耐烧蚀性能和浇注工艺性能，该材料在固体火箭发动机装药浇注包覆中具备广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN110805505B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201911116927.0

申请日：2019-11-15

Applicant: 西安近代化学研究所

Inventor： 邢鹏涛 ,  王中 ,  马宇 ,  舒慧明 ,  朱佳佳 ,  李瑞锋 ,  古呈辉 ,  李宏岩 ,  时艺娟 ,  许云志 ,  刘萌 ,  刘建利 ,  朱国伟

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/97

Abstract: 本发明公开了一种适用于铝合金长尾喷管固体火箭发动机的绝热层组件，包括前封头绝热层、燃烧室绝热层、喷管绝热层、喉衬、扩张段绝热层等部分，绝热层组件整体为刚性全包覆式结构形式，前封头绝热层与燃烧室绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，燃烧室绝热层与喷管绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，喷管绝热层与扩张段绝热层之间采用“L”形搭接结构连接。本发明绝热层组件通过应用刚性全包覆式绝热层组件，提高了火箭发动机的冲量质量比和工作可靠性，缩短了绝热层组件的制备时间，减轻了火箭发动机的冗余质量，易于进行批量化生产，质量一致性好，只需1名装配人员便可完成装配，适用于Φ200.0mm直径以内、长尾喷管长度在150.0mm以内的铝合金固体火箭发动机。

公开(公告)号：CN110805505A

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201911116927.0

申请日：2019-11-15

Applicant: 西安近代化学研究所

Inventor： 邢鹏涛 ,  王中 ,  马宇 ,  舒慧明 ,  朱佳佳 ,  李瑞锋 ,  古呈辉 ,  李宏岩 ,  时艺娟 ,  许云志 ,  刘萌 ,  刘建利 ,  朱国伟

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/97

Abstract: 本发明公开了一种适用于铝合金长尾喷管固体火箭发动机的绝热层组件，包括前封头绝热层、燃烧室绝热层、喷管绝热层、喉衬、扩张段绝热层等部分，绝热层组件整体为刚性全包覆式结构形式，前封头绝热层与燃烧室绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，燃烧室绝热层与喷管绝热层之间采用“L”形搭接结构连接，喷管绝热层与扩张段绝热层之间采用“L”形搭接结构连接。本发明绝热层组件通过应用刚性全包覆式绝热层组件，提高了火箭发动机的冲量质量比和工作可靠性，缩短了绝热层组件的制备时间，减轻了火箭发动机的冗余质量，易于进行批量化生产，质量一致性好，只需1名装配人员便可完成装配，适用于Φ200.0mm直径以内、长尾喷管长度在150.0mm以内的铝合金固体火箭发动机。