一种悬挂式单轨车辆耦合动力学仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN108256278B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201810205368.X

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨车辆动力学模型及其车桥耦合动力仿真方法,属于轨道交通技术领域,其目的在于为解决现有的悬挂式单轨动力学仿真装置在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大的技术问题,通过提供一种悬挂式单轨车辆系统动力学模型、橡胶轮轮轨面接触力学模型,轨道梁底板与腹板等效面力施加方法以及车辆与轨道梁耦合动力学模型的建立方法,构建一种悬挂式单轨车辆与轨道梁的耦合动力仿真系统,该发明解决了悬挂式单轨车辆系统悬吊机构解耦并等效,现有的悬挂式单轨动力学模型仿真在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大,难以提取轨道梁动应力、动应变结果,无法准确评估轨道梁局部强度破坏等技术问题。

    一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统

    公开(公告)号:CN107988989A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201810003664.1

    申请日:2018-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打滑、制动失效等行车安全隐患。该轨道梁清尘除冰车包括车体,车体上设置有清尘除冰机构,清尘除冰机构包括破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件,破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件依次沿车体行进的方向安装在车体上。该悬挂式单轨交通系统包括轨道梁,轨道梁包括轨道梁顶板、轨道梁腹板以及轨道梁底板,轨道梁内设置有轨道梁清尘除冰车。本发明用于轨道梁的除冰、清尘。

    一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统

    公开(公告)号:CN107988989B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201810003664.1

    申请日:2018-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打滑、制动失效等行车安全隐患。该轨道梁清尘除冰车包括车体,车体上设置有清尘除冰机构,清尘除冰机构包括破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件,破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件依次沿车体行进的方向安装在车体上。该悬挂式单轨交通系统包括轨道梁,轨道梁包括轨道梁顶板、轨道梁腹板以及轨道梁底板,轨道梁内设置有轨道梁清尘除冰车。本发明用于轨道梁的除冰、清尘。

    一种悬挂式单轨车辆耦合动力学仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN108256278A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810205368.X

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨车辆动力学模型及其车桥耦合动力仿真方法,属于轨道交通技术领域,其目的在于为解决现有的悬挂式单轨动力学仿真装置在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大的技术问题,通过提供一种悬挂式单轨车辆系统动力学模型、橡胶轮轮轨面接触力学模型,轨道梁底板与腹板等效面力施加方法以及车辆与轨道梁耦合动力学模型的建立方法,构建一种悬挂式单轨车辆与轨道梁的耦合动力仿真系统,该发明解决了悬挂式单轨车辆系统悬吊机构解耦并等效,现有的悬挂式单轨动力学模型仿真在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大,难以提取轨道梁动应力、动应变结果,无法准确评估轨道梁局部强度破坏等技术问题。

    一种悬挂式单轨车辆耦合动力学仿真系统

    公开(公告)号:CN208673333U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201820340541.2

    申请日:2018-03-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式单轨车辆动力学仿真系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于为解决现有的悬挂式单轨动力学仿真装置在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大的技术问题,通过提供一种悬挂式单轨车辆系统动力学模型、橡胶轮轮轨面接触力学模型,轨道梁底板与腹板等效面力施加方法以及车辆与轨道梁耦合动力学模型的建立方法,构建一种悬挂式单轨车辆与轨道梁的耦合动力仿真系统,该实用新型解决了悬挂式单轨车辆系统悬吊机构解耦并等效,现有的悬挂式单轨动力学模型仿真在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大,难以提取轨道梁动应力、动应变结果,无法准确评估轨道梁局部强度破坏等技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统

    公开(公告)号:CN207727503U

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201820005274.3

    申请日:2018-01-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打滑、制动失效等行车安全隐患。该轨道梁清尘除冰车包括车体,车体上设置有清尘除冰机构,清尘除冰机构包括破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件,破冰组件、碾冰组件和清尘扫冰组件依次沿车体行进的方向安装在车体上。该悬挂式单轨交通系统包括轨道梁,轨道梁包括轨道梁顶板、轨道梁腹板以及轨道梁底板,轨道梁内设置有轨道梁清尘除冰车。本实用新型用于轨道梁的除冰、清尘。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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