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公开(公告)号：CN111252672A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010119775.6
申请日：2020-02-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明实施例涉及集装箱装卸安全技术领域，提供一种集装箱起吊方法、装置及系统，所述方法包括：获取激光测距模块采集的吊具与平车之间的距离信息；获取测重模块采集的吊具吊起物的重量信息；依据距离信息和重量信息判断集装箱是否与平车勾连，并在集装箱与平车未发生勾连时，控制起升电机转动以带动吊具起吊集装箱。与现有技术相比，本发明实施例提高了集装箱起吊过程中的安全系数。
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公开(公告)号：CN112661007B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011504206.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种门式起重机箱梁抗风减载仿生结构及其设计方法，门式起重机箱梁抗风减载仿生结构为贴附于门式起重机箱梁迎风面的粒突箱鲀鱼嘴仿生结构。该门式起重机箱梁抗风减载仿生结构的流线型弧面避免了箱梁迎风面腹板两侧的边界层分离，从而降低了由边界层分离带来的结构扰动，使箱梁结构在流场中的风致荷载波动幅值减轻，从而提高了起重机机构运行的平稳性；而且，在基本不改变起重机箱梁承载特性及运行方式的基础上，以贴附方式改箱梁的绕流特性，可以大幅降低箱梁的顺风向风荷载，风荷载降幅可达66.5％，从而减轻门式起重机大车运行负荷，节能减排。
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公开(公告)号：CN112661007A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011504206.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种门式起重机箱梁抗风减载仿生结构及其设计方法，门式起重机箱梁抗风减载仿生结构为贴附于门式起重机箱梁迎风面的粒突箱鲀鱼嘴仿生结构。该门式起重机箱梁抗风减载仿生结构的流线型弧面避免了箱梁迎风面腹板两侧的边界层分离，从而降低了由边界层分离带来的结构扰动，使箱梁结构在流场中的风致荷载波动幅值减轻，从而提高了起重机机构运行的平稳性；而且，在基本不改变起重机箱梁承载特性及运行方式的基础上，以贴附方式改箱梁的绕流特性，可以大幅降低箱梁的顺风向风荷载，风荷载降幅可达66.5％，从而减轻门式起重机大车运行负荷，节能减排。
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