公开(公告)号：CN111252672A

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN202010119775.6

申请日：2020-02-26

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 程文明 ,  杜润 ,  刁云峰 ,  张道裕 ,  涂昊 ,  张军 ,  李鳌 ,  臧付连 ,  谌庆荣 ,  王玉璞 ,  徐笑梅

IPC: B66C13/22 ,  B66C15/00 ,  B66C15/06

Abstract: 本发明实施例涉及集装箱装卸安全技术领域，提供一种集装箱起吊方法、装置及系统，所述方法包括：获取激光测距模块采集的吊具与平车之间的距离信息；获取测重模块采集的吊具吊起物的重量信息；依据距离信息和重量信息判断集装箱是否与平车勾连，并在集装箱与平车未发生勾连时，控制起升电机转动以带动吊具起吊集装箱。与现有技术相比，本发明实施例提高了集装箱起吊过程中的安全系数。

公开(公告)号：CN111302223A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010119531.8

申请日：2020-02-26

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 杜润 ,  程文明 ,  张道裕 ,  涂昊 ,  刁云峰 ,  张冒 ,  张军 ,  臧付连 ,  李鳌 ,  王书标 ,  徐笑梅

IPC: B66C13/08 ,  B66C13/16

Abstract: 本发明实施例涉及集装箱装卸运输技术领域，提供一种吊具对位集装箱方法、装置及系统，所述方法包括：获取激光扫描器传输的集装箱与吊具之间的相对位置信息，其中，相对位置信息包括沿第一方向的第一位置信息和第二方向的第二位置信息，第一方向与第二方向垂直；依据第一位置信息控制起重机大车沿第一方向移动；依据第二位置信息控制起重机小车沿第二方向移动，以带动吊具对位集装箱。与现有技术相比，本发明实施例可以提高吊具与集装箱之间的对位效率。

公开(公告)号：CN211714566U

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201922465343.6

申请日：2019-12-31

Applicant: 四川川交路桥有限责任公司 ,  四川攀大高速公路开发有限责任公司 ,  西南交通大学

Inventor： 魏福贵 ,  李鳌 ,  雷杨 ,  黎倩 ,  李文权 ,  周健

IPC: E04G11/22 ,  E04G21/32

Abstract: 本实用新型公开了一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，包括“开”字形结构的开字架，开字架下端连接滑模模板；开字架上部设置有千斤顶；千斤顶下端与开字架上部固定连接，顶盘与开字架上端接触；本实用新型结构简单、施工方便，能有效避免施工期间产生的施工接缝，加快中隔墙施工速度，提升中隔墙施工质量。

公开(公告)号：CN214308414U

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202023338350.9

申请日：2020-12-30

Applicant: 四川川交路桥有限责任公司 ,  西南交通大学

Inventor： 魏福贵 ,  李鳌 ,  雷杨 ,  田青峰 ,  朱牧原 ,  余涛 ,  蒲松

IPC: F42D5/045

Abstract: 本实用新型公开了一种钻爆冲击波缓冲装置，涉及冲击波缓冲技术领域，包括：设置在竖井内壁的多根导轨以及滑动设置在导轨上的第一缓冲面板和第二缓冲面板，每根导轨上分别设有两个间隔设置的固定挡块，第一缓冲面板和第二缓冲面板从上到下间隔设置在两个固定挡块之间，并且固定挡块和第一缓冲面板之间、第一缓冲面板与第二缓冲面板之间分别设有第一缓冲弹簧；第二缓冲面板上设有多个冲击波卸压通孔，该装置能有效削减钻爆产生的冲击波，并且该结构安装无需破坏原有结构，安装拆卸快捷方便。

公开(公告)号：CN214039756U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023280368.8

申请日：2020-12-30

Applicant: 四川川交路桥有限责任公司 ,  西南交通大学

Inventor： 魏福贵 ,  李鳌 ,  甘珈宇 ,  田青峰 ,  蒲松 ,  余涛 ,  朱牧原

IPC: F42D5/045

Abstract: 本实用新型公开了一种冲击波能量缓冲装置，涉及缓冲吸震装置技术领域，包括：缓冲主体平台以及支撑缓冲主体平台的多个弹性支撑结构，缓冲主体平台的内部设有空腔，空腔中设有多孔层，空腔的壁面上设有多组贯通缓冲主体平台的通孔，该装置既不干扰其他施工且经济实用并能有效降低爆炸冲击波能量。