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公开(公告)号：CN110949568B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201911269168.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: B62H3/00
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及一种无动力回弹自行车停车装置，包括基座、控制机构和车架，所述控制机构包括底板、支架、限位件、联动件、转动件、第一弹力件、以及一对支柱，所述车架包括架体和转轴，所述架体用于固定安放自行车，架体的右侧设置有与限位槽相匹配的伸缩卡件，所述控制机构还包括第四弹力件；所述基座顶部设置有限位环，所述限位环穿过底板与限位件对应设置，且限位环与限位件相匹配，所述限位件与支架连接。本发明通过第三弹力件仅在需要时对外做功，保证在停车翻转过程中的安全性，并让使用者只需要施加较小的力就能够实现车架的翻转或平放，保证在纯机械的基础上，停车装置的使用轻松省力。
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公开(公告)号：CN110949568A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911269168.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: B62H3/00
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及一种无动力回弹自行车停车装置，包括基座、控制机构和车架，所述控制机构包括底板、支架、限位件、联动件、转动件、第一弹力件、以及一对支柱，所述车架包括架体和转轴，所述架体用于固定安放自行车，架体的右侧设置有与限位槽相匹配的伸缩卡件，所述控制机构还包括第四弹力件；所述基座顶部设置有限位环，所述限位环穿过底板与限位件对应设置，且限位环与限位件相匹配，所述限位件与支架连接。本发明通过第三弹力件仅在需要时对外做功，保证在停车翻转过程中的安全性，并让使用者只需要施加较小的力就能够实现车架的翻转或平放，保证在纯机械的基础上，停车装置的使用轻松省力。
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公开(公告)号：CN109826080A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910220022.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种提高宽幅钢箱叠合梁涡激振动性能的气动构造，两个钢箱式主纵梁的外侧面上左右对称地设置有一个风嘴，该风嘴的结构为：由一个沿所述主梁纵向延伸的水平板和一个沿所述立梁纵向延伸斜向板以及主梁的竖向外侧面围合组成一个直角三角形，该斜向板的底端与主梁的底面齐平；上述直角三角形中，另一个直角边的长度D＝(0.15～0.22)*H，式中，H为主梁的高度，水平板与斜向板的夹角α为30°～45°。本发明克服了传统整体式风嘴施工难度大、经济性差的的缺点，从根本上抑制或削弱了梁底漩涡的形成，降低了主梁的涡振振幅，增加了桥梁的使用舒适性，保证了钢箱叠合梁的结构安全。具有气动构造自重较轻，施工便利、经济性好等特点。
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公开(公告)号：CN210163763U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920367648.0
申请日：2019-03-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种提高宽幅钢箱叠合梁涡激振动性能的气动构造，两个钢箱式主纵梁的外侧面上左右对称地设置有一个风嘴，该风嘴的结构为：由一个沿所述主梁纵向延伸的水平板和一个沿所述立梁纵向延伸斜向板以及主梁的竖向外侧面围合组成一个直角三角形，该斜向板的底端与主梁的底面齐平；上述直角三角形中，另一个直角边的长度D＝(0.15～0.22)*H，式中，H为主梁的高度，水平板与斜向板的夹角α为30°～45°。本实用新型克服了传统整体式风嘴施工难度大、经济性差的的缺点，从根本上抑制或削弱了梁底漩涡的形成，降低了主梁的涡振振幅，增加了桥梁的使用舒适性，保证了钢箱叠合梁的结构安全。具有气动构造自重较轻，施工便利、经济性好等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211167189U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922220151.9
申请日：2019-12-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: B62H3/00
Abstract: 本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种无动力回弹自行车停车装置，包括基座、控制机构和车架，所述控制机构包括底板、支架、限位件、联动件、转动件、第一弹力件、以及一对支柱，所述车架包括架体和转轴，所述架体用于固定安放自行车，架体的右侧设置有与限位槽相匹配的伸缩卡件，所述控制机构还包括第四弹力件；所述基座顶部设置有限位环，所述限位环穿过底板与限位件对应设置，且限位环与限位件相匹配，所述限位件与支架连接。本实用新型通过第三弹力件仅在需要时对外做功，保证在停车翻转过程中的安全性，并让使用者只需要施加较小的力就能够实现车架的翻转或平放，保证在纯机械的基础上，停车装置的使用轻松省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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