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公开(公告)号:CN113633296A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202111204799.2
申请日:2021-10-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了反应时间预测模型构建方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:获取第一数据和第二数据,所述第一数据包括每位测试司机在模拟驾驶过程中的脑电数据;所述第二数据包括每位所述测试司机对每次所述反应测试任务的反应时间;对每位所述测试司机的所述脑电数据进行过滤和去噪处理,得到每位所述测试司机处理后的脑电数据;基于每位所述测试司机处理后的脑电数据构建数据集;基于所述数据集和Stacking集成学习得到反应时间预测模型。通过本发明中构建的反应时间预测模型可以预测高铁司机在真实行驶过程中的反应时间,实现对高铁司机的警觉度检测。
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公开(公告)号:CN114601478B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210507345.0
申请日:2022-05-11
Applicant: 西南交通大学
Inventor: 张二田
Abstract: 本发明提供了一种提高司机警觉度的方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:获取第一数据,第一数据包括驾驶过程中司机在第一时间段内的眼动数据、嘴巴张合度数据和脑电信号;根据眼动数据计算眼睛闭合时间比例;根据眼睛闭合时间比例、嘴巴张合度数据和脑电信号确定司机的警觉状态;根据所述司机的警觉状态对所述司机进行干预处理,以提高所述司机的警觉度。本发明具有装备简单不影响司机行车操作,通用性强,不依赖司机主观意识,不易受行车环境影响,司机警觉唤醒有效性高的特点。
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公开(公告)号:CN114343661A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210214221.3
申请日:2022-03-07
Applicant: 西南交通大学
Inventor: 张二田
Abstract: 本发明提供了一种高铁司机反应时间估计方法、装置、设备及可读存储介质,涉及高铁列车技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括第一时间段内实时脑电信号和第二时间段内的实时心电信号;获取原始数据集;分别对第一信息和第二信息进行预处理;对第一信息和第二信息进行特征提取处理得到实时特征集和特征数据集;根据特征数据集建立并训练两级特征融合估计模型;将实时特征集作为两级特征融合估计模型输入信息,求解两级特征融合估计模型得到高铁司机的反应时间,本方法通过融合特征将特征之间的内在关联信息充分利用,以提升本方法中对高铁司机的反应时间估计的准确性。
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公开(公告)号:CN118977741A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411463328.7
申请日:2024-10-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 国能运输技术研究院有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本公开涉及一种重载机车轮轨力安全监测方法、装置、设备、存储介质和计算机程序,方法包括:利用预先设置的数据采集装置实时获取重载机车的运行过程数据,根据所述运行过程数据计算轮对垂向振动加速度以及轮对横向振动加速度,根据所述运行过程数据计算一系悬挂垂向力,以及根据所述运行过程数据计算一系悬挂横向力,根据所述轮对垂向振动加速度,所述轮对横向振动加速度,所述一系悬挂垂向力以及所述一系悬挂横向力计算轮对左右两侧的轮轨垂向力以及轮轴横向力,根据所述轮对左右两侧的轮轨垂向力、轮轴横向力计算安全性评价指标,根据所述安全性评价指标进行实时安全预警。
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公开(公告)号:CN119643176A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411539253.6
申请日:2024-10-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种长大编组货运列车空气制动性能的在线监测系统及方法,该系统包括电源模块、压力监测模块、振动监测模块、数据存储与传输模块和上位机,通过压力监测模块、振动监测模块获得制动系统压力的动态变化数据和制动阀在制动过程中的振动数据,将货车编入编组中进行重车实验,借助Matlab仿真软件搭建货车空气制动预测模型并搭载在列车监测平台,通过将制动系统各管道、缸体压力的预测值返回与真实压力值进行比对,分析评估各管道和缸体压力值的泄漏量,120阀作用是否良好,列车的制动、缓解延迟是否正常,并在出现异常状况时发出安全预警。该方法可以用于重载列车状态监测,在列车制动系统的预警方面具有应用价值。
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公开(公告)号:CN118977741B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411463328.7
申请日:2024-10-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 国能运输技术研究院有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本公开涉及一种重载机车轮轨力安全监测方法、装置、设备、存储介质和计算机程序,方法包括:利用预先设置的数据采集装置实时获取重载机车的运行过程数据,根据所述运行过程数据计算轮对垂向振动加速度以及轮对横向振动加速度,根据所述运行过程数据计算一系悬挂垂向力,以及根据所述运行过程数据计算一系悬挂横向力,根据所述轮对垂向振动加速度,所述轮对横向振动加速度,所述一系悬挂垂向力以及所述一系悬挂横向力计算轮对左右两侧的轮轨垂向力以及轮轴横向力,根据所述轮对左右两侧的轮轨垂向力、轮轴横向力计算安全性评价指标,根据所述安全性评价指标进行实时安全预警。
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公开(公告)号:CN118052339A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410100895.X
申请日:2024-01-24
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提出一种重载列车调度模拟方法,属于仿真技术领域,其中方法,包括:获取重载列车的目标任务站点以及列车重量;建立有相同的列车重量以及相同的目标任务站点的多个列车模型;将多个列车模型匹配到轨道实时地图,模拟多种不同的线路到达目标任务站点的过程;从所有模拟结果中,计算得到最节约成本的路线时间和运行速度;以最节约成本的路线时间和运行速度对重载列车进行调度。本申请通过模拟调度方案,找到最高效率的运输路线和运输速度,节约了运输成本。
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公开(公告)号:CN114601478A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210507345.0
申请日:2022-05-11
Applicant: 西南交通大学
Inventor: 张二田
Abstract: 本发明提供了一种提高司机警觉度的方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:获取第一数据,第一数据包括驾驶过程中司机在第一时间段内的眼动数据、嘴巴张合度数据和脑电信号;根据眼动数据计算眼睛闭合时间比例;根据眼睛闭合时间比例、嘴巴张合度数据和脑电信号确定司机的警觉状态;根据所述司机的警觉状态对所述司机进行干预处理,以提高所述司机的警觉度。本发明具有装备简单不影响司机行车操作,通用性强,不依赖司机主观意识,不易受行车环境影响,司机警觉唤醒有效性高的特点。
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公开(公告)号:CN114343661B
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210214221.3
申请日:2022-03-07
Applicant: 西南交通大学
Inventor: 张二田
Abstract: 本发明提供了一种高铁司机反应时间估计方法、装置、设备及可读存储介质,涉及高铁列车技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括第一时间段内实时脑电信号和第二时间段内的实时心电信号;获取原始数据集;分别对第一信息和第二信息进行预处理;对第一信息和第二信息进行特征提取处理得到实时特征集和特征数据集;根据特征数据集建立并训练两级特征融合估计模型;将实时特征集作为两级特征融合估计模型输入信息,求解两级特征融合估计模型得到高铁司机的反应时间,本方法通过融合特征将特征之间的内在关联信息充分利用,以提升本方法中对高铁司机的反应时间估计的准确性。
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