-
公开(公告)号：CN109457416A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811560999.X
申请日：2018-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明自动染布机，属于染布技术领域，目的是实现自动化染布，提高作业效率，节约劳动力。包括框架、布料传送机构、染料挤出装置以及染料移动装置；框架包括两根纵梁和位于两根纵梁之间的横梁，布料传送机构包括包括上滚筒、下滚筒和布料传送电机；布料传送电机安装于纵梁与上滚筒传动连接；染料移动装置包括移动座和染料移动电机，移动座安装于横梁并沿横梁轴向与横梁滑动配合连接；染料移动电机安装于移动座；染料挤出装置安装于移动座。本发明实现了自动染布，染布速率得到达到提高，同时，仅需要1至2个工人便可操作，节约了人工成本，并且，染料自动进行涂抹，无需专业人员也可进行染布操作。
-
公开(公告)号：CN115467196B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210276875.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。
-
公开(公告)号：CN115467196A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210276875.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。
-
公开(公告)号：CN109736103A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811561091.0
申请日：2018-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于电化学技术领域，具体涉及一种基于电化学技术还原靛蓝染液的方法。本发明的目的是用电化学技术来还原靛蓝，不再使用除靛蓝染料以外的其它化学药剂，不存在染色液老化的问题。本发明能够达成靛蓝染料100％利用，不排放污水，并实现环保的目的。
-
公开(公告)号：CN119309760B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411880621.3
申请日：2024-12-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种大变形隧道围岩‑结构刚度协调室内试验测试结构，属于隧道结构测试技术领域。所述测试结构包括反力架一和反力架二，两个反力架之间通过四根钢绞线和螺栓进行连接形成一个方形框架；方形框架内从反力架一到反力架二的方向上依次连接设置可屈服工字钢、弹簧、纵向连接结构、让压构件、围岩模拟体系和千斤顶一；围岩模拟体系包括两块方形钢板和夹持在两块方形钢板之间的多个方形的围岩模拟体；采用四根钢绞线分别贯穿两块方形钢板的四角位置并与反力架二连接固定，并通过螺栓固定钢绞线两端。本发明的测试结构可以有效模拟大变形隧道中各支护结构刚度协调作用下的围岩及支护受力状态。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119509764A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411670148.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种软岩大变形隧道锚杆应力监测室内试验结构，具体为：一个自由端头模型箱、若干中间段模型箱和一个固定端头模型箱依次通过连接锁止结构进行组装成一个整体模型箱；模型箱中放入预制模拟围岩，各围岩间插入两块移动隔板，移动隔板间放入数个气压垫，气压垫通过输气管连接到气压泵；锚杆由自由端头模型箱和固定端头模型箱中间孔洞中穿过，通过锚固剂实现锚杆锚固围岩的模拟，并在两侧通过端头钢垫片、端头螺帽固定。本发明不仅能有效模拟锚杆一端固定，另一端随围岩变形而拉伸的情况，高度还原实际工程中锚杆、围岩间的相互影响作用，同时，该装置结构间组合简单，方便使用，利于推广且成本低廉。
-
公开(公告)号：CN119309760A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411880621.3
申请日：2024-12-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种大变形隧道围岩‑结构刚度协调室内试验测试结构，属于隧道结构测试技术领域。所述测试结构包括反力架一和反力架二，两个反力架之间通过四根钢绞线和螺栓进行连接形成一个方形框架；方形框架内从反力架一到反力架二的方向上依次连接设置可屈服工字钢、弹簧、纵向连接结构、让压构件、围岩模拟体系和千斤顶一；围岩模拟体系包括两块方形钢板和夹持在两块方形钢板之间的多个方形的围岩模拟体；采用四根钢绞线分别贯穿两块方形钢板的四角位置并与反力架二连接固定，并通过螺栓固定钢绞线两端。本发明的测试结构可以有效模拟大变形隧道中各支护结构刚度协调作用下的围岩及支护受力状态。
-
公开(公告)号：CN119150419A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411283994.2
申请日：2024-09-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E21F17/18 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑围岩卸荷和支护特征的软岩隧道模拟参数赋值方法，具体为：采用FLAC数值软件模拟隧道开挖及支护过程，考虑到围岩的卸荷扩容和支护结构的极限特性，在计算中实时判定单元状态，利用FISH语言中的z_prop函数对岩体及结构单元进行参数赋值；引入“动态弹模”模拟围岩的卸荷扩容现象，在计算过程中进行实时调整；引入“动态弹模”模拟结构单元的支护作用，同时在计算中考虑支护的极限承载特性；引入“动态本构”模拟让压单元。本发明考虑了围岩卸荷扩容和支护结构极限特征的影响，实现了较为准确的隧道工程数值模拟计算。
-
公开(公告)号：CN210593368U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201822143913.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型染料封存装置，属于染布技术领域，目的是使染料在密封状态下处于热熔液态，满足染布要求同时保护环境。包括装料筒、筒盖、螺杆和推料板；所述装料筒包括外筒和位于外筒内的内筒；在外筒与内筒之间设置有加热管，所述加热管呈螺旋状环绕内筒的外壁设置；所述筒盖设置于装料筒的顶端并与装料筒可拆卸连接；所述推料板与内筒的内壁滑动配合；所述螺杆穿过筒盖伸入内筒内，且其伸入内筒的一端与推料板相连接。本实用新型，使得染料不受外界环境的影响，能随时对装料腔内的染料进行加热，使其达到染布要求，方便使用；通过染料放置于装料腔内，使得染料几乎处于密封状态，避免了染料大量挥发对环境的伤害。
-
公开(公告)号：CN209383952U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822142723.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型自动染布机，属于染布技术领域，目的是实现自动化染布，提高作业效率，节约劳动力。包括框架、布料传送机构、染料挤出装置以及染料移动装置；框架包括两根纵梁和位于两根纵梁之间的横梁，布料传送机构包括包括上滚筒、下滚筒和布料传送电机；布料传送电机安装于纵梁与上滚筒传动连接；染料移动装置包括移动座和染料移动电机，移动座安装于横梁并沿横梁轴向与横梁滑动配合连接；染料移动电机安装于移动座；染料挤出装置安装于移动座。本实用新型实现了自动染布，染布速率得到达到提高，同时，仅需要1至2个工人便可操作，节约了人工成本，并且，染料自动进行涂抹，无需专业人员也可进行染布操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.022 seconds)
