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公开(公告)号:CN1064313C
公开(公告)日:2001-04-11
申请号:CN96117695.4
申请日:1996-09-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60L5/20
Abstract: 本发明涉及电气化铁路安全检测技术领域,可在运行中实时监视弓网状态,避免由于拉出值超限和接触导线硬点引起的钻网、刮弓和刮网等故障,其特征在于:在电力机车车顶上安装微型摄像机,实时监视弓网状态,在机车受电弓上安装拉值传感器和硬点冲击传感器,当导线拉出值或受电弓受到的冲击加速度超过设定极限时,通过光电信号传输和数据处理系统,进行自动记录、打印超限信息,并提醒司机注意。主要用于电气化铁路弓网故障动态检测。
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公开(公告)号:CN1156822A
公开(公告)日:1997-08-13
申请号:CN96117695.4
申请日:1996-09-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及电气化铁路安全检测技术领域,可在运行中实时监视弓网状态,避免由于拉出值超限和接触导线硬点引起的钻网、刮弓和刮网等故障,其特征在于:在电力机车车顶上安装微型摄像机,实时监视弓网状态,在机车受电弓上安装拉出值传感器和硬点冲击传感器,当导线拉出值或受电弓受到的冲击加速度超过设定极限时,通过光电信号传输和数据处理系统,进行自动记录、打印超限信息,并提醒司机注意。主要用于电气化铁路弓网故障动态检测。
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