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公开(公告)号：CN103486996B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310354360.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种未知CAD模型的航空发动机叶片型面测量方法，用于解决现有航空发动机叶片型面三坐标测量方法精度低的技术问题。技术方案是基于对若干条叶片型面上反应主轴方向曲率分布状态的曲线测量与分析，基于曲率及容差控制求出曲线的控制点，进而确定叶片测量截面；基于曲率连续预测法，规划每条测量截面的测量点集，实现对CAD模型未知的航空发动机叶片型面的三坐标测量。由于该方法根据叶片型面曲率分布特点，选取叶片测量截面；并对测量截面基于连续曲率预测法实现测点规划，连续曲率预测法具有比较好的鲁棒性，既减少了型线冗余点的提取，又保证了提取点较好的贴合测量截面型线曲率变化情况。既提高了测量效率又可保证了测量精度。
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公开(公告)号：CN104408236A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410620737.3
申请日：2014-11-06
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种建立辊轧叶片模具型腔的方法，用于解决现有方法设计的辊轧叶片模具型腔精度差的技术问题。技术方案是对叶片设计前后缘添加余量、溢料边、叶尖叶根余量和工艺定位基准，建立辊轧叶片工艺模型。对工艺模型叶盆叶背曲面进行网格划分，分别提取叶盆叶背网格节点建立点集并编码。确定辊轧模具半径，对叶盆叶背曲面点集进行缠绕映射变换，获得辊轧模具凸模凹模型腔点集。基于工艺模型网格节点编码信息，建立模具型腔网格，对网格进行光顺优化，获得辊轧模具型腔曲面。由于从几何变换角度进行辊轧模具型腔设计，实现了辊轧叶片模具型腔自动建模，改变了依靠经验和修模设计辊轧模具的现状，提高了辊轧叶片模具型腔设计精度。
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公开(公告)号：CN103473391B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310354843.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种压气机实验叶片模具型腔逆向调整方法，用于解决现有压气机实验叶片模具型腔设计方法叶片成型精度低的技术问题。技术方案是对叶身数据测量，将CAD模型与测量点云进行精确配准，以测量数据建立叶片测量模型，沿着模型高度方向截取截面，得到若干组测量模型与CAD模型在同一高度的叶型曲线，对叶型曲线分段处理，并进行逆向调整，对叶型曲线进行曲面放样，得到逆向调整的模具型腔，以逆向调整的型腔加工出叶片模具。由于根据叶片叶型设计要求以及变形特点，找到变形后的叶片型面与模具型腔面的对应点，基于对应点的位移矢量实现对叶片成型变形的补偿及型腔的逆向调整，提高了叶片成型精度。
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公开(公告)号：CN103411574A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310354899.2
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片型面三坐标测量方法，用于解决现有叶片型面三坐标测量方法精度低的技术问题。技术方案是基于对能代表叶片型面主轴方向曲率分布特点的若干条曲线的提取，计算曲线控制点集以确定叶片测量截面；并基于曲率分布与容差控制，规划每条测量截面的最小控制点集，实现叶片型面的三坐标测量路径规划。本发明根据叶片型面曲率分布特点，规划出叶片测量截面，并基于曲率及容差控制规划每条测量截面的测点集，既降低了测量工作量，又保证了测量精度。避免了传统测量工作中根据经验规划测量截面，以及通过加密测量截面与测量点以保证测量精度而带来的工作量大量增加。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN103411574B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310354899.2
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片型面三坐标测量方法，用于解决现有叶片型面三坐标测量方法精度低的技术问题。技术方案是基于对能代表叶片型面主轴方向曲率分布特点的若干条曲线的提取，计算曲线控制点集以确定叶片测量截面；并基于曲率分布与容差控制，规划每条测量截面的最小控制点集，实现叶片型面的三坐标测量路径规划。本发明根据叶片型面曲率分布特点，规划出叶片测量截面，并基于曲率及容差控制规划每条测量截面的测点集，既降低了测量工作量，又保证了测量精度。避免了传统测量工作中根据经验规划测量截面，以及通过加密测量截面与测量点以保证测量精度而带来的工作量大量增加。
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公开(公告)号：CN104331561A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410620490.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种建立辊轧叶片工艺模型的方法，用于解决现有方法叶片辊轧模具设计精度低的技术问题。技术方案是基于UG三维建模平台和二次开发平台，进行叶片进、排气边和叶尖、跟的工艺补偿方面的设计，并建立工艺模型基准，最终获得辊轧叶片工艺模型。进、排气边型面工艺添加应衔接光顺并呈瓶颈状，防止叶片出现高低起伏的波纹甚至龟裂，保证挤压过程中组织均匀防止出现缺肉。叶尖、跟工艺添加应光顺弯扭渐变均匀，使辊轧过程咬入、出变化平稳。工艺模型基准为辊轧成型和叶片测量建立定位基准，提高了叶片辊轧模具设计精度。
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公开(公告)号：CN103486996A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310354360.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种未知CAD模型的航空发动机叶片型面测量方法，用于解决现有航空发动机叶片型面三坐标测量方法精度低的技术问题。技术方案是基于对若干条叶片型面上反应主轴方向曲率分布状态的曲线测量与分析，基于曲率及容差控制求出曲线的控制点，进而确定叶片测量截面；基于曲率连续预测法，规划每条测量截面的测量点集，实现对CAD模型未知的航空发动机叶片型面的三坐标测量。由于该方法根据叶片型面曲率分布特点，选取叶片测量截面；并对测量截面基于连续曲率预测法实现测点规划，连续曲率预测法具有比较好的鲁棒性，既减少了型线冗余点的提取，又保证了提取点较好的贴合测量截面型线曲率变化情况。既提高了测量效率又可保证了测量精度。
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公开(公告)号：CN103473391A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310354843.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种压气机实验叶片模具型腔逆向调整方法，用于解决现有压气机实验叶片模具型腔设计方法叶片成型精度低的技术问题。技术方案是对叶身数据测量，将CAD模型与测量点云进行精确配准，以测量数据建立叶片测量模型，沿着模型高度方向截取截面，得到若干组测量模型与CAD模型在同一高度的叶型曲线，对叶型曲线分段处理，并进行逆向调整，对叶型曲线进行曲面放样，得到逆向调整的模具型腔，以逆向调整的型腔加工出叶片模具。由于根据叶片叶型设计要求以及变形特点，找到变形后的叶片型面与模具型腔面的对应点，基于对应点的位移矢量实现对叶片成型变形的补偿及型腔的逆向调整，提高了叶片成型精度。
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