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公开(公告)号：CN117973053A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410166838.1
申请日：2024-02-06
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及一种基于时变平滑变结构的交互多模型机动目标跟踪方法，首先，从解决SVSF算法需要平滑有界层先验知识的问题出发，提出一种计算时变平滑变结构滤波器解决该问题；然后，为解决平滑有界层小于存在子空间导致的抖振问题，采用时变平滑有界层和tanh函数计算状态增益，减弱抖振现象；接着，并进一步采用贝叶斯思想重新计算增益，补偿目标状态以及协方差矩阵，解决SVSF算法无法对未量测状态的有效估计的问题；最后，为有效跟踪机动目标，结合IMM算法，实现对机动目标有效的跟踪。本发明在模型失配以及量测噪声发生改变的情况下，可有效的实现对机动目标的跟踪，跟踪精度明显提高，鲁棒性更强。
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公开(公告)号：CN110044947A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910283477.8
申请日：2019-04-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及可靠性检测技术领域，提出一种耐烧蚀隔热材料的可靠性检测装置。该可靠性检测装置包括安装座、转轮机构、待测试件安装部以及火焰喷发机构；转轮机构设于安装座，转轮机构包括转轮，转轮可转动设置；待测试件安装部设置于转轮，且待测试件安装部与转轮的中心轴具有预设距离，用于安装待测试件；火焰喷发机构设于所述安装座，所述火焰喷发机构包括喷头，所述喷头对准所述待测试件安装部。该可靠性检测装置可以对待测试件完成短持时且多次重复的烧蚀冲击检测，转轮的转速可调，可以对待测试件进行不同时间的烧蚀冲击检测，转轮转动的总圈数可控，可以控制对待测试件检测的次数，对待测试件的检测更加全面。
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公开(公告)号：CN109612850A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811195892.X
申请日：2018-10-15
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N3/26
CPC classification number: G01N3/26
Abstract: 本发明提供一种扭转试验装置，包括底座、传动构件以及驱动设备。底座用于固定一试验件。传动构件包括相互啮合的第一齿轮和第一齿条，第一齿轮可转动地设于底座，且第一齿轮与试验件可拆卸地固定连接。驱动设备用于驱动所述第一齿条直线移动。本发明公开的扭转试验装置在试验过程中，通过驱动设备使第一齿条直线运动，同时，与第一齿条啮合的第一齿轮开始转动，进而带动试验件发生扭转。在此过程中，将第一齿条的直线运动转化为试验件的扭转运动，通过测量第一齿条的直线位移，便可换算出第一齿轮的转动角度，进而得到试验件的扭转角度。
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公开(公告)号：CN107907290A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710891189.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及动力测试设备技术领域，提出一种结构动力学可靠性试验装置。该装置包括：基座、被检测单元以及荷载模拟组件，基座为一体化结构；被检测单元连接在所述基座第一端；荷载模拟组件第一端连接在所述基座第二端，第二端与所述被检测单元连接，为所述被检测单元提供模拟荷载。本发明中，基座为一体化结构，在对被检测单元进行动力载荷模拟时，不会出现能量的损耗，从而提高了检测的准确度。
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公开(公告)号：CN110044591B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910283492.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及载荷施加技术领域，提出一种多点串联分布可靠性加载装置。该多点串联分布可靠性加载装置对试验件进行加载，试验件固定于支撑架，包括多个试验板，多个试验板上均设置有一通孔，多个通孔在所述底板上的正投影重合，该加载装置包括底板、支撑架、连接结构、多组弹性组件、多个限制结构和加载机构；支撑架设于底板；连接结构贯穿多个通孔且两端突出于试验件；多组弹性组件套设于连接结构，且各组弹性组件的一端一一对应的与各个试验板远离所述底板的一面贴合；多个限制结构套设于连接结构，各个所述限制结构一一对应的位于各组弹性组件远离试验板的一端，且各个限制结构与连接结构固定连接，本发明可靠性加载装置需要的装配空间较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106083116B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610429768.X
申请日：2016-06-16
Applicant: 西北工业大学
IPC: C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及一种一步法制备SiC复合材料包壳管的方法，通过在SiC连续纤维层内层引入一层一维SiC纳米材料，例如纳米线、纳米管等，利用一维纳米材料层与连续纤维编织层在化学气相渗透工艺中致密化速度的差异，实现由内而外逐步致密化，最终使得包壳管中各层的基体具有很好的连续性和很高的致密度。这将会大大改善SiC基包壳管的各项性能，例如热传导性能和力学性能等。
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公开(公告)号：CN105405474A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510732116.9
申请日：2015-11-02
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种具备抗裂纹扩展能力的核燃料包壳管的结构及制备方法，包括二层或三层的SiC基核燃料包壳管，其特征在于：将SiC基核燃料包壳管的内层作为次内层结构，在次内层的内部引入一层抗裂纹扩展层作为内层结构，形成三层或四层的SiC基核燃料包壳管；所述引入的内层结构材料模量要低于次内层SiC材料的模量的低模量的抗辐照材料。本发明的三层或四层的SiC基核燃料包壳管，可以达到防止核燃料包壳管内壁的SiC陶瓷层中出现裂纹的效果。
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公开(公告)号：CN107907290B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710891189.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及动力测试设备技术领域，提出一种结构动力学可靠性试验装置。该装置包括：基座、被检测单元以及荷载模拟组件，基座为一体化结构；被检测单元连接在所述基座第一端；荷载模拟组件第一端连接在所述基座第二端，第二端与所述被检测单元连接，为所述被检测单元提供模拟荷载。本发明中，基座为一体化结构，在对被检测单元进行动力载荷模拟时，不会出现能量的损耗，从而提高了检测的准确度。
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公开(公告)号：CN110044591A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910283492.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及载荷施加技术领域，提出一种多点串联分布可靠性加载装置。该多点串联分布可靠性加载装置对试验件进行加载，试验件固定于支撑架，包括多个试验板，多个试验板上均设置有一通孔，多个通孔在所述底板上的正投影重合，该加载装置包括底板、支撑架、连接结构、多组弹性组件、多个限制结构和加载机构；支撑架设于底板；连接结构贯穿多个通孔且两端突出于试验件；多组弹性组件套设于连接结构，且各组弹性组件的一端一一对应的与各个试验板远离所述底板的一面贴合；多个限制结构套设于连接结构，各个所述限制结构一一对应的位于各组弹性组件远离试验板的一端，且各个限制结构与连接结构固定连接，本发明可靠性加载装置需要的装配空间较小。
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公开(公告)号：CN109490060A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811298934.2
申请日：2018-11-02
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开提供一种强度测试装置。所述强度测试装置用于测试一试验件，所述试验件为两端开放的筒状结构。所述强度测试装置包括安装座、移动板、支撑台、支撑杆以及加载机构。所述安装座设有安装面。所述移动板与所述安装面正对设置。所述支撑台连接于所述安装面，且位于所述安装面与所述移动板之间。所述支撑杆可拆卸地固定于所述支撑台，所述试验件可转动地套设于所述支撑杆且能与所述移动板可拆卸连接。所述加载机构用于驱动所述移动板向远离或靠近所述安装面的方向移动。本公开的强度测试装置能够使试验件的拆卸和固定更加方便，同时还能够调节试验件的连接于移动板的部位在支撑杆周向上的位置。
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