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公开(公告)号：CN117703408B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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公开(公告)号：CN115306300B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211005229.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平长距离清障装置及全方位高压喷射注浆的方法，包括水平钻机、主动转杆、套管、金刚石钻头、钢管；所述主动转杆一端与水平钻机驱动轴连接，另一端与套管末端连接；所述金刚石钻头安装于套管的前端，通过水平钻机驱动，依次带动主动转杆、套管以及金刚石钻头转动；所述套管内插接有岩芯管，所述岩芯管的前端与金刚石钻头连接；所述钢管垂直安装在待钻孔的墙体上，钢管上设置有一组孔口防喷阀；所述主动转杆、套管以及金刚石钻头组成的钻孔组件，能够沿着钢管内部向前转动。钻进过程中，障碍物芯样被挤压至岩芯管内，当芯样充满岩芯管后，用取芯工具将岩芯管取出。
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公开(公告)号：CN117703408A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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公开(公告)号：CN115341849B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202211007615.8
申请日：2022-08-22
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水力复喷型全方位高压喷射注浆的多孔钻杆及方法，包括多孔管以及设置在多孔管内的削孔水管、排泥管、主气管、水泥浆管和辅助气体管；多孔管的底部端口上设有削孔水孔，削孔水孔与削孔水管连通；多孔管的下方侧面设有排泥口，排泥口与排泥管连通；多孔管的下方侧面还设有主气喷口和水泥喷浆口，水泥喷浆口位于底部削孔水孔和排泥口之间，主气喷口环向设置在水泥喷浆口外围；主气喷口与主气管连通，水泥浆管与水泥喷浆口连通；多孔管的下方侧面还设有辅助气喷口和水力喷口，水力喷口位于排泥口上方，辅助气喷口环向设置在水力喷口的外围；辅助气喷口与辅助气体管连通，水力喷口与削孔水管连通。
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公开(公告)号：CN113029820A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110304513.1
申请日：2021-03-22
Applicant: 苏州大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明涉及一种可视化管土界面剪切试验方法及其装置。采用模具盒制作混凝土试件，试件下部为长方体，上部为半圆柱体；将试件的下部固定于下剪切盒的试件槽中，上剪切盒下部的中间开有与试件上部相配合、轴向贯通的滑动槽，将上剪切盒沿滑动槽放置于试件和下剪切盒之上，通过上剪切盒顶部开有的土样槽装入试验土样后，用加压垫板对土样按试验要求进行所需的加压；顶推装置推动上剪切盒轴向滑动，进行混凝土试样与土样的模拟剪切，观察记录实验现象。本发明采用加长的马鞍状混凝土试件，试验时保证剪切面为圆弧，对混凝土管在顶进过程中管体与土体之间的剪切状态进行模拟，更加贴近实际工程；本发明提供的试验装置构造简单，成本低廉，安装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115928734A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211109757.5
申请日：2022-09-13
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明涉及地基加固技术领域，具体涉及一种实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆方法。该方法在原MJS多孔管和前端造成装置上集成超声波传感器并利用了现有信号管路，通过将MJS工法与超声波传感器结合，实现了实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆。本发明使用超声波对加固体尺寸进行实时监测并可根据显示结果及时做出调整和采取相关再加固措施，保证地基加固体的尺寸和整体工程的加固质量；涉及到MJS技术，不仅可以竖向喷射加固，还可应用于水平或斜向喷射加固等，将超声波传感器与MJS相结合后，保证了不同方向高压喷射注浆加固体的施工质量，为后期施工做了提供更为安全的地基环境。
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公开(公告)号：CN115341849A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211007615.8
申请日：2022-08-22
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水力复喷型全方位高压喷射注浆的多孔钻杆及方法，包括多孔管以及设置在多孔管内的削孔水管、排泥管、主气管、水泥浆管和辅助气体管；多孔管的底部端口上设有削孔水孔，削孔水孔与削孔水管连通；多孔管的下方侧面设有排泥口，排泥口与排泥管连通；多孔管的下方侧面还设有主气喷口和水泥喷浆口，水泥喷浆口位于底部削孔水孔和排泥口之间，主气喷口环向设置在水泥喷浆口外围；主气喷口与主气管连通，水泥浆管与水泥喷浆口连通；多孔管的下方侧面还设有辅助气喷口和水力喷口，水力喷口位于排泥口上方，辅助气喷口环向设置在水力喷口的外围；辅助气喷口与辅助气体管连通，水力喷口与削孔水管连通。
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公开(公告)号：CN115306300A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211005229.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平长距离清障装置及全方位高压喷射注浆的方法，包括水平钻机、主动转杆、套管、金刚石钻头、钢管；所述主动转杆一端与水平钻机驱动轴连接，另一端与套管末端连接；所述金刚石钻头安装于套管的前端，通过水平钻机驱动，依次带动主动转杆、套管以及金刚石钻头转动；所述套管内插接有岩芯管，所述岩芯管的前端与金刚石钻头连接；所述钢管垂直安装在待钻孔的墙体上，钢管上设置有一组孔口防喷阀；所述主动转杆、套管以及金刚石钻头组成的钻孔组件，能够沿着钢管内部向前转动。钻进过程中，障碍物芯样被挤压至岩芯管内，当芯样充满岩芯管后，用取芯工具将岩芯管取出。
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公开(公告)号：CN214668291U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120580258.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 苏州大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型涉及一种管土界面剪切试验装置，包括加压垫板、上剪切盒、下剪切盒、用于制备标准试件的模具盒和混凝土试件。模具盒包括上、下模具盒，一个开有半圆柱体的模具腔体，另一个开有长方体模具腔体；下剪切盒的中间开有一个与上模具盒长方体模具腔体一致的试件槽，上剪切盒下部的中间开有与试件上部半圆柱体形状一致的凹槽滑动槽，滑动槽轴向贯通，上剪切盒的上部中间开有一个方形的与滑动槽贯通的凹槽土样槽。试验装置采用加长的马鞍状混凝土试块，保证剪切面为圆弧，贴近实际工程模拟混凝土管在顶进过程中管体与土体之间的剪切状态，且构造简单，成本低廉，安装方便。
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公开(公告)号：CN218175793U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202221871474.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种回填土压实和传感器定位装置，包括箱体，箱体中设置有导料管；调整组件，其包括卷绳轮和滑轨，滑轨水平设置于箱体中，滑轨上滑动设置有连接件，连接件上转动连接有转轴，卷绳轮设置于转轴上；压实组件，其包括压实锤和测量绳，测量绳的一端绕接在卷绳轮上，另一端穿过导料管从出料口穿出并连接压实锤。本实用新型能够保证回填土的密实程度，且能够对压实锤落至孔中的深度及落距进行控制，使得各层回填土体的密实程度能够接近预期，同时也能够使各传感器放置在预定的填埋深度，提高监测数据的准确性；且便于工作人员的操作，工作人员能够与孔保持一定的距离，减小对孔周边土体的附加应力，进而减小塌孔的概率，适于实用。
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