公开(公告)号：CN118501629A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410572771.1

申请日：2024-05-10

Applicant: 苏州大学

Inventor： 刘娜 ,  葛雨晨 ,  杜贵府 ,  夏耀达 ,  李程玺 ,  朱晨阳 ,  尤勇 ,  郭欣 ,  张明祥 ,  佟岚馨 ,  蔡淼 ,  任彦融 ,  黄伟国

IPC: G01R31/12 ,  G06F18/25 ,  G06F18/24 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08 ,  G01R31/52 ,  B61L1/20

Abstract: 本发明公开了一种基于多尺度卷积融合一维Transformer的走行轨绝缘故障定位方法，具体定位方法步骤如下：步骤一：数据预处理：首先根据实际地铁系统建立计及走行轨接地状态的城轨供电系统动态仿真平台，并通过潮流计算获取不同绝缘故障状态下的钢轨电位信号；步骤二：模型训练：将样本数据集输入多尺度卷积融合一维Transformer网络中进行训练，并通过Adam优化器对模型结构迭代优化；步骤三：模型测试：将测试集数据输入训练好的模型中验证网络的有效性，并给出对应样本的预测标签及网络模型的准确率，基于上述步骤可快速准确地实现城轨回流系统走行轨的绝缘故障定位，整体的定位方法步骤简单，便于操作，实用性强，适合广泛推广使用。