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公开(公告)号:CN108138678B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201680062786.7
申请日:2016-10-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明涉及一种用于用气体传感器(100)来求取测量气体中的气体浓度的方法,其特征在于,在内燃机的第一种运行模式中‑对于所述内燃机来说知道所述测量气体中的气体浓度‑检测多个分别由气体浓度信号(Ii)和压力信号(pi)构成的数值对(Ii、pi)并且在这些数值对(Ii、pi)的基础上求取所述气体传感器(100)的补偿参数(k)和比例因子(madap),并且随后在所述内燃机的第二种运行模式中在所述内燃机的第二种运行模式中所测量的气体浓度信号(Inom)的基础上并且在考虑到所述气体传感器(100)的补偿参数(k)和比例因子(madap)的情况下求取有待确定的气体浓度。
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公开(公告)号:CN105089759B
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201510261641.7
申请日:2015-05-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对在内燃机的排气系中的排气净化组件的拆除进行诊断的方法,其中利用第二传感器确定所述排气系中在排气净化组件之前的排气的状态参量的第一时间曲线以及在所述排气净化组件之后的排气的状态参量的第二时间曲线。按照本发明规定,为了识别所述排气净化组件的拆除形成所述第一时间曲线的第一梯度和所述第二时间曲线的第二梯度,在所述第一梯度的时间曲线与所述第二梯度的时间曲线之间形成相关性并且在相关系数超过预先给定的界限时推断出所述排气净化组件的拆除。所述方法具有以下优点:即使在绝对温差很小时,尤其像在汽油直喷器作为内燃机时就是这种情况,也能够实现拆除诊断。
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公开(公告)号:CN105089757A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510261572.X
申请日:2015-05-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于识别颗粒过滤器的烟尘负载和灰渣负载的方法,颗粒过滤器作为内燃机的废气线路中的废气清洁设备的组成部分,为了监控颗粒过滤器,测量颗粒过滤器的入口和出口之间的压差并且在诊断单元中评价。本发明还涉及一种用于实施本发明的方法的装置,尤其诊断单元。根据本发明,为了获知烟尘和灰渣负载,使在颗粒过滤器上的测量压差的时间梯度与功能正常的且未受载的参考颗粒过滤器的压差的预期时间梯度置于关联中并且使该关联经受不同的时间趋势分析。该方法相对于现有技术的优点是,即使在特别小的绝对压差的情况下,如尤其在汽油直接喷射作为内燃机的情况下那样,也能够实现颗粒过滤器的负载诊断以及烟尘负载和灰渣负载之间的区分。
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公开(公告)号:CN105089757B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201510261572.X
申请日:2015-05-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于识别颗粒过滤器的烟尘负载和灰渣负载的方法,颗粒过滤器作为内燃机的废气线路中的废气清洁设备的组成部分,为了监控颗粒过滤器,测量颗粒过滤器的入口和出口之间的压差并且在诊断单元中评价。本发明还涉及一种用于实施本发明的方法的装置,尤其诊断单元。根据本发明,为了获知烟尘和灰渣负载,使在颗粒过滤器上的测量压差的时间梯度与功能正常的且未受载的参考颗粒过滤器的压差的预期时间梯度置于关联中并且使该关联经受不同的时间趋势分析。该方法相对于现有技术的优点是,即使在特别小的绝对压差的情况下,如尤其在汽油直接喷射作为内燃机的情况下那样,也能够实现颗粒过滤器的负载诊断以及烟尘负载和灰渣负载之间的区分。
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公开(公告)号:CN105658925B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201480058250.9
申请日:2014-10-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/005 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2900/1404 , G01K13/02 , G01M15/102 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种用于监控在用汽油运行的内燃机的废气通道中的颗粒物过滤器的方法。本发明此外涉及一种用于实施该方法的装置。按照本发明规定,确定在颗粒物过滤器之前的第一废气温度和在颗粒物过滤器之后的第二废气温度和由在第一和第二废气温度之间的差或由第一和第二废气温度的不同的时间曲线推断出颗粒物过滤器的存在和/或正确的功能。该方法基于对颗粒物过滤器的热质量的作用的探测或在燃烧聚积在颗粒物过滤器中的碳黑颗粒物时其对废气温度的影响。由此在颗粒物过滤器之前和之后的温度变化曲线显示特征性的区别。如果这些情况不出现,那么颗粒物过滤器被移除并且例如用一段管子替换,它的热质量大大地小于颗粒物过滤器的热质量。
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公开(公告)号:CN105089761B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201510265155.2
申请日:2015-05-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于诊断颗粒过滤器的方法,颗粒过滤器作为内燃机的废气线路中的废气清洁设备的组成部分,为了监控颗粒过滤器,测量在颗粒过滤器的入口和出口之间的压差并且将该压差在诊断单元中评价。本发明还涉及用于实施根据本发明的方法的装置,尤其诊断单元。根据本发明,为了识别颗粒过滤器的拆卸或损坏的颗粒过滤器,使在颗粒过滤器上的测量压差的时间梯度与功能正常的参考颗粒过滤器的压差的预期时间梯度置于关联中并且评价该关联。该方法相对于现有技术具有如下优点,即使在特别小的绝对压差,如尤其在汽油直接喷射作为内燃机的情况下那样,也能够实现拆卸诊断,无需系统中的额外的主动介入,例如提高质量流量或在惯性行驶中打开节流翻板。
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公开(公告)号:CN105089758B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201510261603.1
申请日:2015-05-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于诊断压差传感器的方法,压差传感器确定经过在废气线路中布置的、内燃机的废气清洁设备的废气后处理单元的压差,且利用前连接件在废气后处理单元前并利用后连接件在废气后处理单元后联接在废气线路上,该诊断基于由废气后处理单元前的废气压力的变化导致的测量压差的测量时间压差梯度与预期压差的预期时间压差梯度之比进行。确定测量压差梯度走向与预期压差梯度走向之间的关联,在高关联下推断出具有功能正常连接件的功能正常压差传感器,在低关联下推断出损坏的压差传感器或推断出压差传感器的一个或两个损坏的连接件。本发明还涉及用于实施根据本发明的方法的诊断单元。该方法和该诊断单元能够实现压差传感器的不同故障的可靠识别。
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公开(公告)号:CN108138678A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680062786.7
申请日:2016-10-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明涉及一种用于用气体传感器(100)来求取测量气体中的气体浓度的方法,其特征在于,在内燃机的第一种运行模式中-对于所述内燃机来说知道所述测量气体中的气体浓度-检测多个分别由气体浓度信号(I)i和压力信号(pi)构成的数值对(Ii、pi)并且在这些数值对(Ii、pi)的基础上求取所述气体传感器(100)的补偿参数(k)和比例因数(madap),并且随后在所述内燃机的第二种运行模式中在所述内燃机的第二种运行模式中所测量的气体浓度信号(Inom)的基础上并且在考虑到所述气体传感器(100)的补偿参数(k)和比例因数(madap)的情况下求取有待确定的气体浓度。
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公开(公告)号:CN105658925A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201480058250.9
申请日:2014-10-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/005 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2900/1404 , G01K13/02 , G01M15/102 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种用于监控在用汽油运行的内燃机的废气通道中的颗粒物过滤器的方法。本发明此外涉及一种用于实施该方法的装置。按照本发明规定,确定在颗粒物过滤器之前的第一废气温度和在颗粒物过滤器之后的第二废气温度和由在第一和第二废气温度之间的差或由第一和第二废气温度的不同的时间曲线推断出颗粒物过滤器的存在和/或正确的功能。该方法基于对颗粒物过滤器的热质量的作用的探测或在燃烧聚积在颗粒物过滤器中的碳黑颗粒物时其对废气温度的影响。由此在颗粒物过滤器之前和之后的温度变化曲线显示特征性的区别。如果这些情况不出现,那么颗粒物过滤器被移除并且例如用一段管子替换,它的热质量大大地小于颗粒物过滤器的热质量。
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公开(公告)号:CN105089761A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510265155.2
申请日:2015-05-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F01N3/021 , F01N11/00 , F01N2550/04 , F01N2550/24 , F01N2900/0418 , F01N2900/08 , F01N2900/1406 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于诊断颗粒过滤器的方法,颗粒过滤器作为内燃机的废气线路中的废气清洁设备的组成部分,为了监控颗粒过滤器,测量在颗粒过滤器的入口和出口之间的压差并且将该压差在诊断单元中评价。本发明还涉及用于实施根据本发明的方法的装置,尤其诊断单元。根据本发明,为了识别颗粒过滤器的拆卸或损坏的颗粒过滤器,使在颗粒过滤器上的测量压差的时间梯度与功能正常的参考颗粒过滤器的压差的预期时间梯度置于关联中并且评价该关联。该方法相对于现有技术具有如下优点,即使在特别小的绝对压差,如尤其在汽油直接喷射作为内燃机的情况下那样,也能够实现拆卸诊断,无需系统中的额外的主动介入,例如提高质量流量或在惯性行驶中打开节流翻板。
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