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公开(公告)号：CN110784440B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910688184.8
申请日：2019-07-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 用于识别计算机网络中的不规律性的方法和装置。用于识别计算机网络（20）中的不规律性的方法（10），其特征在于以下特征：‑通过所述计算机网络（20）所传输的消息（11，12）由所述计算机网络（20）的节点（22）接收或记录；‑根据至少所述消息（11，12），通过所述节点（22）的识别机制（16）来检验（13）是否出现所述不规律性；和‑根据所述识别机制（16）的预先给定的识别规则，要么确认要么反驳（14）所述不规律性的出现。
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公开(公告)号：CN111828694A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010275086.4
申请日：2020-04-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K17/04 , F04B1/24 , F04B1/2042 , F04B1/32
Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机，设置了能够关于第一阀轴线线性运动的第一阀芯，所述第一阀芯在其两个对置的端部上分别被连接到第一或第二流体接口上，所述第一阀芯的中间区域限定了控制部位，所述第一阀芯如此构成，从而在所述控制部位上加载着所述第一流体接口处的压力和所述第二流体接口处的压力之中的较低压力，所述控制部位通过固定的第一节流机构并且进一步通过第二节流机构与所述壳体的内部空间相连接，设置了能够关于第二阀轴线线性运动的第二阀芯，所述第二节流机构能够通过第二阀芯的运动来调节，第一阀轴线沿着调节轴线的方向布置在调节活塞与调节阀之间或者布置在所述调节阀的区域中，所述第一阀轴线横向于调节轴线来定向。
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公开(公告)号：CN105992937A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201480072770.5
申请日：2014-12-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M.赫尔曼
Abstract: 本发明涉及一种用于将能够机动地运行的旋转场机的定子绕阻通电的方法，其中将所述定子绕阻各施以相电流，所述相电流通过应用基于向量的方法来预定。将所述相电流至少部分地施以偏置电流，所述偏置电流通过基于向量的方法这样来确定，它们在所述旋转场机中不具有力矩有效性。
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公开(公告)号：CN110784440A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910688184.8
申请日：2019-07-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 用于识别计算机网络中的不规律性的方法和装置。用于识别计算机网络（20）中的不规律性的方法（10），其特征在于以下特征：-通过所述计算机网络（20）所传输的消息（11，12）由所述计算机网络（20）的节点（22）接收或记录；-根据至少所述消息（11，12），通过所述节点（22）的识别机制（16）来检验（13）是否出现所述不规律性；和-根据所述识别机制（16）的预先给定的识别规则，要么确认要么反驳（14）所述不规律性的出现。
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公开(公告)号：CN104303402B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201380026981.0
申请日：2013-04-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K11/022 , H02K5/16 , H02K11/01 , H02K11/40
Abstract: 按照本发明建议一种电子整流的直流电机，具有定子单元（5）和由外转子构成的转子单元（1），并且具有静止的烧结轴承（8,9），为了将在转子单元（1）上构成的导电的屏蔽机构连接在确定的电位上，所述转子单元（1）与轴（3）导电连接，并且所述烧结轴承（8,9）与电位导电连接，由此通过设置在轴（3）与烧结轴承（8,9）之间的电绝缘的充满油的轴承间隙产生转子单元（1）的屏蔽机构在电位上的电容式耦合。由此无需滑环接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104632283A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410618369.9
申请日：2014-11-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M.赫尔曼 , L.贝尔曼 , A.根特 , M.高姆尼茨 , T.迈尔 , D.阿梅塞德 , A.伊尔曼 , S.西斯 , B.许恩 , C.哈格 , J.夫多瓦克 , M.卡克马尔
IPC: F01B3/00
CPC classification number: F01B3/0035 , F03C1/0605 , F03C1/0652 , F03C1/0665 , F04B1/124 , F04B1/2035 , F04B1/2071 , F01B3/00
Abstract: 公开了一种流体静力的轴向柱塞机，该轴向柱塞机具有一驱动轴和多个缸套，为了限定相应的柱塞室，一方面将一球状的或者凸球形的区段并且另一方面将一球状的或者凸球形的活塞装入到所述缸套中。所述区段被固定在转子上，而所述活塞则被固定在活塞盘或者活塞滚筒上。按实施方式，对于具有能够调节的排量的调节机来说，所述活塞盘能够相对于所述转子以不同的摆动角进行倾斜，或者对于具有恒定的排量的恒定机来说，所述活塞盘始终相对于所述转子倾斜。所述转子和所述活塞盘通过随动装置抗扭转地耦合到彼此上面。这种耦合也可以间接地通过所述机器的驱动轴来实现。在所述转子与所述活塞盘之间设置了一相对于驱动轴轴向的滑动接头。
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公开(公告)号：CN102556054A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110423055.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02N5/04 , B60K6/52 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L15/2072 , B60L2240/12 , B60L2240/20 , B60L2240/24 , B60L2240/423 , B60L2240/461 , B60L2240/647 , B60L2240/667 , B60L2250/26 , B60L2260/28 , B60L2260/50 , B60L2270/145 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/119 , B60W20/11 , B60W2510/083 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2520/14 , B60W2520/28 , B60W2540/10 , B60W2540/18 , F02N11/0822 , F02N11/0825 , F02N11/0837 , F02N2200/0801 , F02N2200/0802 , F02N2200/124 , Y02T10/48 , Y02T10/6217 , Y02T10/6265 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 本发明建议一种用于运行混合动力驱动装置的方法，即用于汽车（50）的混合动力驱动装置（52）运行的方法和这样的混合动力驱动装置（52）。在汽车（50）中电机（58）作为驱动装置作用在第一轴（54）上，并且内燃发动机（60）作为驱动装置作用在第二轴（56）上。由只有电机（58）作用于第一轴（54）上的运行检验，是否起动用于驱动第二轴（56）的内燃发动机（60），其中确定用于道路起动的第一组条件，第一组条件考虑第一标准，并确定用于起动器起动的第二组条件，第二组条件考虑第二标准，其中相互分开地检验，是否满足用于道路起动的第一组条件或者是否满足用于起动器起动的第二组条件。
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公开(公告)号：CN111828694B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202010275086.4
申请日：2020-04-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K17/04 , F04B1/24 , F04B1/2042 , F04B1/32
Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机，设置了能够关于第一阀轴线线性运动的第一阀芯，所述第一阀芯在其两个对置的端部上分别被连接到第一或第二流体接口上，所述第一阀芯的中间区域限定了控制部位，所述第一阀芯如此构成，从而在所述控制部位上加载着所述第一流体接口处的压力和所述第二流体接口处的压力之中的较低压力，所述控制部位通过固定的第一节流机构并且进一步通过第二节流机构与所述壳体的内部空间相连接，设置了能够关于第二阀轴线线性运动的第二阀芯，所述第二节流机构能够通过第二阀芯的运动来调节，第一阀轴线沿着调节轴线的方向布置在调节活塞与调节阀之间或者布置在所述调节阀的区域中，所述第一阀轴线横向于调节轴线来定向。
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公开(公告)号：CN110894824B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201910774784.6
申请日：2019-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04B1/2014 , F04B1/30
Abstract: 本发明涉及一种用于使以斜轴结构形式构成的轴向柱塞机的液压静力的工作空间与轴向柱塞机的压力介质接头进行交替的压力介质连接的控制板，其中所述控制板具有横向于旋转轴线延伸的第一端面以及背离所述第一端面的第二端面，并且其中由所述第一端面朝所述第二端面的方向上延伸着至少一个第一空隙，所述第一空隙在第一端面中由肾形的第一控制汇入口界定，并且由所述第一空隙朝所述第二端面至少部分地构成至少一个直通空隙，并且其中所述第一空隙在所述肾形的控制汇入口的、沿着或者反向于旋转轴线的旋转方向布置的端部区段上具有第一壁体区段。此外，本发明涉及一种具有这样的控制板的、斜轴结构形式的轴向柱塞机。
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公开(公告)号：CN112141073A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010595840.2
申请日：2020-06-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出了一种用于控制车辆的计算机实现方法，其特征在于如下步骤：‑读取数字道路地图的数据；‑针对数字道路地图确定区域；‑根据所确定的区域，确定沿着数字道路地图的道路行驶的可能的过程；‑在模拟中，针对这些可能的过程中的至少一个过程确定车辆或车辆的车辆系统的行为；‑根据所确定的行为与至少一个预先确定的要求的比较，与这些可能的过程之一相对应地来操控车辆。
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