公开(公告)号：CN104890886B

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201510099007.8

申请日：2015-03-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.海尔 ,  D.达姆 ,  M.赫博尔德 ,  M.维蒂希 ,  W.福伊赫特 ,  N.佐默

IPC: B64D31/06 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明涉及一种用于在紧急运行模式中运行飞机（201）中的活塞马达（23）的方法，其中，所述活塞马达（23）的最小功率输出通过如下方式来确保，即，激活一与用于运行所述活塞马达（23）所设置的对应传感器的测量值最大程度地无关的紧急运行模式，在该紧急运行模式中通过固定地预先给定的值代替传感器的测量值。此外，本发明涉及一种相应的飞机（201）以及一种紧急运行控制设备（21）用于执行所提出的方法。

公开(公告)号：CN104153900A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201410199264.4

申请日：2014-05-13

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.韦蒂希 ,  M.赫博尔德 ,  S.魏森迈尔

IPC: F02D41/22 ,  F02D17/02

CPC classification number: F02D17/02 ,  F02D11/105 ,  F02D11/107 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0087 ,  F02D41/22 ,  F02D41/221 ,  F02D2041/227 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明涉及一种用于运行一具有至少一个节气门（15、25）的汽油马达（10）的方法，所述节气门控制一用于至少两个缸（11、12、13、21、22、23）的燃烧用空气输送，其中，所述至少一个节气门（15、25）被完全打开，并且其中，通过断开所述至少两个缸（11、12、13、21、22、23）中的至少一个来控制所述汽油马达（10）的输出功率。

公开(公告)号：CN104890886A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510099007.8

申请日：2015-03-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.海尔 ,  D.达姆 ,  M.赫博尔德 ,  M.维蒂希 ,  W.福伊赫特 ,  N.佐默

IPC: B64D31/06 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明涉及一种用于在紧急运行模式中运行飞机（201）中的活塞马达（23）的方法，其中，所述活塞马达（23）的最小功率输出通过如下方式来确保，即，激活一与用于运行所述活塞马达（23）所设置的对应传感器的测量值最大程度地无关的紧急运行模式，在该紧急运行模式中通过固定地预先给定的值代替传感器的测量值。此外，本发明涉及一种相应的飞机（201）以及一种紧急运行控制设备（21）用于执行所提出的方法。