公开(公告)号：CN104890886B

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201510099007.8

申请日：2015-03-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.海尔 ,  D.达姆 ,  M.赫博尔德 ,  M.维蒂希 ,  W.福伊赫特 ,  N.佐默

IPC: B64D31/06 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明涉及一种用于在紧急运行模式中运行飞机（201）中的活塞马达（23）的方法，其中，所述活塞马达（23）的最小功率输出通过如下方式来确保，即，激活一与用于运行所述活塞马达（23）所设置的对应传感器的测量值最大程度地无关的紧急运行模式，在该紧急运行模式中通过固定地预先给定的值代替传感器的测量值。此外，本发明涉及一种相应的飞机（201）以及一种紧急运行控制设备（21）用于执行所提出的方法。

公开(公告)号：CN106274902A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610467310.3

申请日：2016-06-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： N.佐默 ,  R.卡尼休斯 ,  J.维内特 ,  A.海尔

IPC: B60W30/18 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04

CPC classification number: B60W30/18018 ,  B60W10/02 ,  B60W2510/0208 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2510/06 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/14 ,  B60W2710/021 ,  B60W10/04 ,  B60W30/18072 ,  B60W2030/1809

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车用的驱动系统（1）的方法，该机动车具有能中断的驱动系7、8），所述方法具有以下步骤：-确定（S1）所述驱动系统（1）的驱动马达（2）是否已通过起动-停止-自动装置自动地切断；-当已确定所述驱动系统（1）的驱动马达（2）已通过所述起动-停止-自动装置自动地切断时，阻止或者禁止（S4）对所述驱动系（7、8）的结合。

公开(公告)号：CN104890886A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510099007.8

申请日：2015-03-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.海尔 ,  D.达姆 ,  M.赫博尔德 ,  M.维蒂希 ,  W.福伊赫特 ,  N.佐默

IPC: B64D31/06 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明涉及一种用于在紧急运行模式中运行飞机（201）中的活塞马达（23）的方法，其中，所述活塞马达（23）的最小功率输出通过如下方式来确保，即，激活一与用于运行所述活塞马达（23）所设置的对应传感器的测量值最大程度地无关的紧急运行模式，在该紧急运行模式中通过固定地预先给定的值代替传感器的测量值。此外，本发明涉及一种相应的飞机（201）以及一种紧急运行控制设备（21）用于执行所提出的方法。