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公开(公告)号:CN110657010A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201910584875.3
申请日:2019-07-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出一种用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法,其中利用第一路段模型来求取废气组分蓄存器的实际填充水平,把第一废气探测器和第二废气探测器的信号输送给该第一路段模型,第一废气探测器在所述催化器的上游伸入到废气流中并且检测废气组成部分的浓度,第二废气探测器布置在所述催化器的下游并且遭受到废气。通过第二调控回路来预先给定用于第一调控回路的基本λ目标值,当第二废气探测器的电压表明在催化器后面有浓的或稀的废气破界,进而表明废气组分蓄存器的真实填充水平太低或太高时,利用第一路段模型求取的实际填充水平与真实填充水平相符。一种独立权利要求涉及被设计用于实施所述方法的控制器。
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公开(公告)号:CN110657010B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201910584875.3
申请日:2019-07-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出一种用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法,其中利用第一路段模型来求取废气组分蓄存器的实际填充水平,把第一废气探测器和第二废气探测器的信号输送给该第一路段模型,第一废气探测器在所述催化器的上游伸入到废气流中并且检测废气组成部分的浓度,第二废气探测器布置在所述催化器的下游并且遭受到废气。通过第二调控回路来预先给定用于第一调控回路的基本λ目标值,当第二废气探测器的电压表明在催化器后面有浓的或稀的废气破界,进而表明废气组分蓄存器的真实填充水平太低或太高时,利用第一路段模型求取的实际填充水平与真实填充水平相符。一种独立权利要求涉及被设计用于实施所述方法的控制器。
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公开(公告)号:CN110552803B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN201910469754.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃烧马达的废气中的催化器的废气成分存储器的填充度的方法,其中废气成分存储器的实际填充水平利用第一系统模型获知,并且其中针对第一调节回路的基础λ目标值通过第二调节回路预设。该方法的特征在于,在第二调节回路中,针对基础λ目标值的初始值通过与第一系统模型相同的第二系统模型换算为虚拟填充水平,虚拟填充水平与由目标值发送器输出的针对填充水平的目标值比较,并且当比较结果产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的大于预设的程度的差异时,基础λ目标值根据比较结果迭代式地改变,并且当比较结果不产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的差异时,基础λ目标值没有改变。
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公开(公告)号:CN102959229A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201180032479.1
申请日:2011-06-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02N11/0814 , F02D41/042 , F02N11/0855 , F02N19/005 , F02N2019/008 , F02N2200/021 , F02N2200/022 , F02N2300/106 , F02N2300/2006 , F02N2300/2008 , Y02T10/48
Abstract: 按照本发明,根据内燃机的实际角速度(701,ist)和曲轴的实际曲轴角(601,(Wist)生成用于对起动机马达通电的控制信号(604)以便调节曲轴的目标曲轴角(Ziel)。
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公开(公告)号:CN110552803A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910469754.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃烧马达的废气中的催化器的废气成分存储器的填充度的方法,其中废气成分存储器的实际填充水平利用第一系统模型获知,并且其中针对第一调节回路的基础λ目标值通过第二调节回路预设。该方法的特征在于,在第二调节回路中,针对基础λ目标值的初始值通过与第一系统模型相同的第二系统模型换算为虚拟填充水平,虚拟填充水平与由目标值发送器输出的针对填充水平的目标值比较,并且当比较结果产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的大于预设的程度的差异时,基础λ目标值根据比较结果迭代式地改变,并且当比较结果不产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的差异时,基础λ目标值没有改变。
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