用于使内燃机工作的方法和装置

    公开(公告)号:CN1707083A

    公开(公告)日:2005-12-14

    申请号:CN200510079276.4

    申请日:2005-06-03

    CPC classification number: F02D11/105 F02D2200/1004

    Abstract: 用于使内燃机(1)工作的方法和装置,其要求很少的对于发动机控制装置(30)的监控费用。其中根据一操作元件(5)、尤其一加速踏板的操作求得一个用于使内燃机(1)工作的调节参数。一个用于调节参数的第一值直接按该操作元件(5)之操作的函数被求得。一个用于调节参数的第二值基于至少一个对内燃机(1)的输出端参数的要求被求得。当存在一个和一个基于操作元件(5)的操作被推导出的第一要求不同的对输出端参数的要求,其相对于第一要求应被置有优先权时,调节参数按照第二值被调节。否则的话该调节参数按照第一值被调节。

    用于使内燃机工作的方法和装置

    公开(公告)号:CN100478553C

    公开(公告)日:2009-04-15

    申请号:CN200510079276.4

    申请日:2005-06-03

    CPC classification number: F02D11/105 F02D2200/1004

    Abstract: 用于使内燃机工作的方法和装置,其要求很少的对于发动机控制装置的监控费用。其中根据一操作元件、尤其一加速踏板的操作求得一个用于使内燃机工作的调节参数。一个用于调节参数的第一值直接按该操作元件之操作的函数被求得。一个用于调节参数的第二值基于至少一个对内燃机的输出端参数的要求被求得。当存在一个和一个基于操作元件的操作被推导出的第一要求不同的对输出端参数的要求,其相对于第一要求应被置有优先权时,调节参数按照第二值被调节。否则的话该调节参数按照第一值被调节。其中用于调节参数的第一值是由一个取决于操作元件的位置的基础值和一个取决于一个怠速调节器的要求的偏差值之总和构成的。

    用于用切断进给来运行内燃机的方法和装置

    公开(公告)号:CN118525139A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202280088623.1

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车中运行具有内燃机(3)的马达系统的方法,其中,所述内燃机能在喷射运行中运行并且在取消了对马达力矩的请求时额外能在切断进给运行中运行,所述方法具有下列步骤:‑在确认取消了对马达力矩的请求之后(S1),求取(S2)预测的最大可能的切断进给持续时间,‑根据所述最大可能的切断进给持续时间采取(S4)或阻止(S7)所述切断进给运行。

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