公开(公告)号：CN108368782A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680070226.6

申请日：2016-11-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.赫梅斯 ,  F.施密特 ,  U.费尔希 ,  U.舒尔茨 ,  T.弗里德尔 ,  U.米勒 ,  A.延内

IPC: F02D19/02 ,  F02D19/06 ,  F02M37/00 ,  F02D41/38

CPC classification number: F02M37/0052 ,  F02D41/3854 ,  F02D2200/0604 ,  F02D2200/0608 ,  F02D2200/0612 ,  G01N11/04

Abstract: 本发明涉及用于借助于电的燃料泵（120）确定燃料的粘度的方法，该燃料泵在燃料循环（140）中与溢流阀（133）相连接，所述溢流阀具有持续地开启的流出通道，其中借助于所述电的燃料泵（120）在燃料循环（140）中以确定的压力调节燃料输送，并且其中在考虑到所述电的燃料泵（120）的输送流量的情况下确定燃料的粘度。

公开(公告)号：CN105937454A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201610122669.7

申请日：2016-03-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： U.舒尔兹 ,  U.米勒 ,  H.赫梅斯 ,  F.施米特 ,  U.福尔奇 ,  A.詹内 ,  T.弗里伊德

IPC: F02D41/00

Abstract: 本发明涉及一种用于在内燃机（150）的燃料供给系统（100）中的、借助于电动机来运行的燃料泵中进行损伤识别的方法，其中在所述燃料泵运行时将所述电动机的驱动电流的、所测量的电流特性曲线（Imess）与所属的、所预料的电流特性曲线（Ierw）进行比较，并且其中，如果检测到在所测量的电流特性曲线（Imess）与所预料的电流特性曲线（Ierw）之间的偏差，则推断出在所述燃料泵上的损伤。

公开(公告)号：CN105937451A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201610122807.1

申请日：2016-03-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.赫梅斯 ,  F.施密特 ,  U.费尔赫 ,  U.舒尔茨 ,  T.弗里德尔 ,  U.米勒 ,  A.耶内

IPC: F02D19/08

CPC classification number: F02D19/08 ,  F02M37/0064 ,  F02M37/0088 ,  F02M37/041 ,  Y02T10/36 ,  F02D19/081

Abstract: 本发明涉及用于对于从两个分开的燃料箱系统（1、2）向机动车内燃机喷射系统（3）的燃料输送进行控制的一种方法和一种控制单元（7、8），其中第一燃料箱系统（1）包含第一燃料并且第二燃料箱系统（2）包含与所述第一燃料不同的第二燃料，其中根据所述内燃机的至少一个通过预报的方式求得的运转参数相对于所述第二燃料的份额的比例调节所述第一燃料的份额。

公开(公告)号：CN106321317B

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201610491638.9

申请日：2016-06-29

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.赫梅斯 ,  F.施米特 ,  U.福尔奇 ,  U.舒尔兹 ,  T.弗里伊德 ,  U.米勒 ,  M.斯特拉斯塞 ,  A.珍内

IPC: F02M69/54

Abstract: 本发明涉及一种用于调整电动燃料泵（120）的至少一个运行参数的方法，该电动燃料泵连接到具有溢流阀（133）的燃料回路（140）中，其中，借助于电动燃料泵（120）在燃料回路（140）中至少直到达到溢流阀（133）的打开压力（p'）时，压力被建立，和其中，在考虑至少一个运行参数的至少一个对应于溢流阀（133）的打开压力的值下，在燃料回路（140）上调整至少一个运行参数。

公开(公告)号：CN106321317A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610491638.9

申请日：2016-06-29

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.赫梅斯 ,  F.施米特 ,  U.福尔奇 ,  U.舒尔兹 ,  T.弗里伊德 ,  U.米勒 ,  M.斯特拉斯塞 ,  A.珍内

IPC: F02M69/54

Abstract: 本发明涉及一种用于调整电动燃料泵（120）的至少一个运行参数的方法，该电动燃料泵连接到具有溢流阀（133）的燃料回路（140）中，其中，借助于电动燃料泵（120）在燃料回路（140）中至少直到达到溢流阀（133）的打开压力（p'）时，压力被建立，和其中，在考虑至少一个运行参数的至少一个对应于溢流阀（133）的打开压力的值下，在燃料回路（140）上调整至少一个运行参数。

公开(公告)号：CN103388544A

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201310166615.7

申请日：2013-05-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.赫梅斯

IPC: F02M37/08 ,  F02M37/14 ,  F04B49/06

CPC classification number: F02D41/3854 ,  F02D41/221 ,  F02D41/3082 ,  F02D2041/227 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2250/31 ,  F02M37/04 ,  F04C11/005 ,  F04C14/06 ,  F04C14/08 ,  F04C2210/1044

Abstract: 描述了一种用于运行内燃机用的燃料系统（10）的方法，其中燃料系统（10）包括至少一个电驱动的燃料输送泵（16），并且其中电的燃料输送泵（16）借助于继电器（40）周期性脉冲激发地以脉宽调制（59）的形式接通到工作电压（48）上。在此脉宽调制（59）的占空因数（60）与要输送的燃料量（58）相关地来控制和/或调节。