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公开(公告)号：CN102365808A
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200980158493.9
申请日：2009-12-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K11/38
Abstract: 本发明涉及一种驱动装置(4，11)，其具有外壳，在该外壳中布置有马达(3)，输出机构，将输出机构与马达(3)耦联的蜗轮蜗杆传动机构，和被连接到马达(3)上的功率电子机构(13)，其中外壳包括具有马达(3)的马达壳部件(23)，具有输出机构和功率电子机构(13)的输出机构壳部件(30)和具有蜗轮蜗杆传动机构的边缘区，其中输出机构壳部件(30)在侧面上并且相对于马达壳部件(23)倾斜地布置并且经一个边缘区与马达壳部件(23)连接，其中功率电子机构(13)设计成板形并且具有在侧面布置的马达接头(9)，和其中马达(3)具有功率电子机构接头(7)，它从马达壳部件(23)凸入到边缘区中。
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公开(公告)号：CN102803765A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080025933.6
申请日：2010-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60S1/166 , F16C17/10 , F16C2326/09
Abstract: 本发明涉及一种用于支承轴的支承装置，所述支承装置具有布置在壳体中的用于轴的支承位置，其中所述轴与同轴的传动机构构件耦连并且所述传动机构构件的衬套构成支承构件，所述支承构件可旋转地容纳在支承位置中。
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公开(公告)号：CN102084578A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200980126200.9
申请日：2009-03-10
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
IPC: H02K5/08
CPC classification number: H02K5/08 , H02K2205/09 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动装置、尤其用于机动车中调整驱动器和/或雨刷驱动器的壳体(2)，包括封闭壳体开口（7）的压力平衡膜（4）。按照本发明规定，环绕压力平衡膜（4）的密封面（11）配有在周向方向上连续的走向。本发明还涉及一种驱动装置以及一种用于检验压力平衡膜（4）功能性的方法。
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公开(公告)号：CN102668724B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201080053209.4
申请日：2010-10-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电连接装置（10；30），其具有：承载元件（11；11a），在其上布置有多个连接区域（12至15），所述连接区域与特别是电机的导电的导线至少间接地相连接；多个用于连接用户专用的输出插头的连接针形插头的接合区域（16至19），其中所述连接区域（12至15）用户专用地与所述接合区域（16至19）电接触，并且其中在所述承载元件（11；11a）上通过分开在无需彼此连接的所述连接区域（12至15）和所述接合区域（16至19）之间的电连接部（11；32），使确定的连接区域（12至15）配属于确定的接合区域（16至19）。
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公开(公告)号：CN102459936B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201080026031.4
申请日：2010-04-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60S1/166 , F16C17/26 , F16C35/02 , F16C2326/09 , F16C2380/27 , H02K5/1672
Abstract: 本发明涉及一种用于支承轴的支承装置，所述支承装置在壳体中的壳体座中具有第一支承位置，在所述壳体中容纳有分离地构造的支撑板，在所述支撑板中构成用于所述轴的第二支承位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102668724A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080053209.4
申请日：2010-10-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K1/0295 , H02K5/225 , H05K1/029 , H05K2201/10189 , H05K2203/173 , H05K2203/175
Abstract: 本发明涉及一种电连接装置（10；30），其具有：承载元件（11；11a），在其上布置有多个连接区域（12至15），所述连接区域与特别是电机的导电的导线至少间接地相连接；多个用于连接用户专用的输出插头的连接针形插头的接合区域（16至19），其中所述连接区域（12至15）用户专用地与所述接合区域（16至19）电接触，并且其中在所述承载元件（11；11a）上通过分开在无需彼此连接的所述连接区域（12至15）和所述接合区域（16至19）之间的电连接部（11；32），使确定的连接区域（12至15）配属于确定的接合区域（16至19）。
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公开(公告)号：CN102668339A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080060167.7
申请日：2010-11-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K7/081 , H02K29/08
Abstract: 一种电驱动器，尤其用于驱动汽车的雨刷设备，具有带有蜗杆轴的蜗轮蜗杆传动装置以及带有转子的电驱动马达。该转子与蜗杆轴布置在轴的轴向的区段上。此外，电驱动器具有两个支承轴的轴承，其中只有一个与转子相邻地布置在轴上。
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公开(公告)号：CN102652081A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201080057776.7
申请日：2010-10-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60S1/04
CPC classification number: B60S1/0427
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的刮水器装置(1)，其具有刮水器马达，所述刮水器马达通过与所述刮水器马达连接的变速箱壳(2)借助电机板(3)可以通过以下方式固定在机动车车身上，即所述刮水器支座(4)，特别是夹紧管，在所述电机板(3)和所述变速箱壳(2)之间保持夹紧，其中在所述刮水器支座(4)上设置扭转止动器，所述扭转止动器通过至少一个构造在所述刮水器支座(4)中的凹槽(8)形成，在所述电机板(3)和/或所述变速箱壳(2)上相应地构造的凸起(9)形状配合连接地嵌入所述凹槽中。
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公开(公告)号：CN102803765B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201080025933.6
申请日：2010-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60S1/166 , F16C17/10 , F16C2326/09
Abstract: 本发明涉及一种用于支承轴的支承装置，所述支承装置具有布置在壳体中的用于轴的支承位置，其中所述轴与同轴的传动机构构件耦连并且所述传动机构构件的衬套构成支承构件，所述支承构件可旋转地容纳在支承位置中。
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公开(公告)号：CN102365808B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN200980158493.9
申请日：2009-12-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K11/38
Abstract: 本发明涉及一种驱动装置(4，11)，其具有外壳，在该外壳中布置有马达(3)，输出机构，将输出机构与马达(3)耦联的蜗轮蜗杆传动机构，和被连接到马达(3)上的功率电子机构(13)，其中外壳包括具有马达(3)的马达壳部件(23)，具有输出机构和功率电子机构(13)的输出机构壳部件(30)和具有蜗轮蜗杆传动机构的边缘区，其中输出机构壳部件(30)在侧面上并且相对于马达壳部件(23)倾斜地布置并且经一个边缘区与马达壳部件(23)连接，其中功率电子机构(13)设计成板形并且具有在侧面布置的马达接头(9)，和其中马达(3)具有功率电子机构接头(7)，它从马达壳部件(23)凸入到边缘区中。
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