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公开(公告)号:CN103216315A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201310149759.1
申请日:2013-04-26
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 以液化天然气为燃料的拖拉机,包括:电控燃气发动机、液化天然气供给装置、底盘、覆盖件。电控燃气发动机通过其油底壳连接端面分别与底盘的前桥和变速箱连接;液化天然气供给装置通过固定支架与拖拉机覆盖件连接,并与电控燃气发动机通过连接管连接。该拖拉机严格按照相关法规通过了动力性、经济性、排放指标及田间试验的检测,经大量试验数据的分析,其排放、经济性能均超过了传统以柴油为燃料的拖拉机,动力性亦满足使用要求。凸显出以液化天然气为燃料的拖拉机具有环保、经济、高效等综合优势。
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公开(公告)号:CN103147881A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201310077845.6
申请日:2013-03-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 用于EGR的力锁合偏心凸轮传动机构,包括:电机齿轮轴、中间齿轮轴、扭簧安装轴、凸轮回转轴、电机齿轮、中间大齿轮、中间小齿轮、终端齿轮、回位弹簧、气体密封圈、导向铜套、阀杆、阀体、进气口、出气口、弹簧座、开口挡圈、顶帽、偏心凸轮、扭转弹簧;电机齿轮安装在电机齿轮轴上,中间大齿轮和中间小齿轮合为一体安装在中间齿轮轴上,终端齿轮和偏心凸轮合为一体安装在凸轮回转轴上,扭转弹簧安装在扭簧安装轴上,一端和偏心凸轮接触,另一端与固定壁接触。本方案消除了空行程与应力冲击。采用偏心圆柱作为偏心凸轮,通过配置不同的凸轮机构来改变阀杆最大行程,提高EGR阀的适用范围,避免设计过多系列EGR阀。
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公开(公告)号:CN103133190A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201310083125.0
申请日:2013-03-15
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 出气口位置双向可调的电动EGR阀,包括上阀体盖、上阀体、上阀体连接法兰、下阀体连接法兰、下阀体、阀杆、导向铜套、阻热隔片;上阀体端面布置上阀体连接法兰;下阀体上端布置下阀体连接法兰,阻热隔片一面与上阀体连接法兰接触,另一面与下阀体连接法兰接触,通过连接螺栓将三者连接一起。下阀体下端设置进气口,侧面设置出气口。下阀体阀杆孔内设置导向铜套,阀杆穿过导向铜套,阀杆的底部与进气口适配,进气口、阀杆、导向铜套三者中心线同轴。本发明采用对称组合式设计方案,实现出气口位置双向可调,增加EGR阀在发动机上有限空间内布置的灵活性。上下阀体之间加装阻热隔片,降低电机热负荷,提高电机有效寿命,增加EGR阀可靠性。
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公开(公告)号:CN102619657A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210123426.7
申请日:2012-04-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 电控单体泵燃油系统三次喷射凸轮型线,由升程段、远休止段、回程段、近休止段依次构成。升程段由加速度均匀增加的加速段—加速度均匀减少的加速段—预喷匀速段—加速度均匀增加的加速段—匀加速段—加速度均匀减少的加速段—主喷匀速段—加速度值均匀增加的减速段—匀减速段—加速度值均匀减小的减速段—后喷匀速段—加速度值逐渐增加的减速段—匀减速段所构成。远休止段速度为0。回程段由加速度值均匀增加的加速度段—加速度值均匀减小的加速段—匀速段—加速度均匀增加的加速段—加速度均匀减少的加速段所构成。近休止段速度为0。该型线可实现预喷、主喷及后喷三次喷射,升程曲线连续光滑,无柔性冲击、振动小、噪声低、颗粒及氮氧排放量低。
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公开(公告)号:CN203239446U
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201320219315.6
申请日:2013-04-26
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02B43/10
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 以液化天然气为燃料的拖拉机,包括:电控燃气发动机、液化天然气供给装置、底盘、覆盖件。电控燃气发动机通过其油底壳连接端面分别与底盘的前桥和变速箱连接;液化天然气供给装置通过固定支架与拖拉机覆盖件连接,并与电控燃气发动机通过连接管连接。该拖拉机严格按照相关法规通过了动力性、经济性、排放指标及田间试验的检测,经大量试验数据的分析,其排放、经济性能均超过了传统以柴油为燃料的拖拉机,动力性亦满足使用要求。凸显出以液化天然气为燃料的拖拉机具有环保、经济、高效等综合优势。
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公开(公告)号:CN203114463U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320118635.2
申请日:2013-03-15
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 出气口位置双向可调的电动EGR阀,包括上阀体盖、上阀体、上阀体连接法兰、下阀体连接法兰、下阀体、阀杆、导向铜套、阻热隔片;上阀体端面布置上阀体连接法兰;下阀体上端布置下阀体连接法兰,阻热隔片一面与上阀体连接法兰接触,另一面与下阀体连接法兰接触,通过连接螺栓将三者连接一起。下阀体下端设置进气口,侧面设置出气口。下阀体阀杆孔内设置导向铜套,阀杆穿过导向铜套,阀杆的底部与进气口适配,进气口、阀杆、导向铜套三者中心线同轴。本实用新型采用对称组合式设计方案,实现出气口位置双向可调,增加EGR阀在发动机上有限空间内布置的灵活性。上下阀体之间加装阻热隔片,降低电机热负荷,提高电机有效寿命,增加EGR阀可靠性。
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公开(公告)号:CN213807878U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022865105.7
申请日:2020-12-03
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种六缸柴油机用整体四气门缸盖,所述下水套的四角处设有第一至第四共四个上水孔,下水套与进气道、排气道之间围绕四个上水孔设有等截面积的第一环形水道,喷油器铜套与中间隔板之间设有第二环形水道,水流从机体通过四个上水孔流入下水套,再经过第二环形水道流入上水套,进而在上水套中形成漫流以对进气道和排气道进行冷却;本实用新型通过设置第一环形水道并控制四个上水孔的大小,进而控制进、排气道和鼻梁区的水流流速及水流流量,使水流分布更加合理;通过设置第二环形水道,机体中的水流通过四个上水孔流入下水套,再经第二环形水套流入上水套,进而在上水套中形成漫流以对进气道和排气道进行冷却。
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公开(公告)号:CN203114462U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320110958.7
申请日:2013-03-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 用于EGR的力锁合偏心凸轮传动机构,包括:电机齿轮轴、中间齿轮轴、扭簧安装轴、凸轮回转轴、电机齿轮、中间大齿轮、中间小齿轮、终端齿轮、回位弹簧、气体密封圈、导向铜套、阀杆、阀体、进气口、出气口、弹簧座、开口挡圈、顶帽、偏心凸轮、扭转弹簧;电机齿轮安装在电机齿轮轴上,中间大齿轮和中间小齿轮合为一体安装在中间齿轮轴上,终端齿轮和偏心凸轮合为一体安装在凸轮回转轴上,扭转弹簧安装在扭簧安装轴上,一端和偏心凸轮接触,另一端与固定壁接触。本方案消除了空行程与应力冲击。采用偏心圆柱作为偏心凸轮,通过配置不同的凸轮机构来改变阀杆最大行程,提高EGR阀的适用范围,避免设计过多系列EGR阀。
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公开(公告)号:CN302526011S
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201330142770.6
申请日:2013-04-26
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:液化天然气燃料轮式拖拉机(气瓶后置)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于田间耕作与短途运输。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:仰视图无设计要点,省略仰视图。
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