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公开(公告)号：CN111219376B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010201624.5
申请日：2020-03-20
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种集成电控提升和机械液压输出的多路阀总成，包括依次连接的多路阀前盖、四位液压输出阀总成、三位液压输出阀总成和电控提升阀总成，所述电控提升阀总成包括阀体以及安装在阀体上的第一两位两通电磁阀、三位四通电磁换向阀、第一测压堵头、液控单向阀、第二两位两通电磁阀和第二测压堵头。本发明用一种新型的电控提升阀总成取代原有多路阀的机械提升阀和后盖，电控操纵降低了驾驶者的劳动强度，结合保留的原有机械液压输出，在方便对拖拉机提升系统提升、中位、下降、浮动功能控制的同时，结构上还可与现有连接口、管路等附件无缝衔接。
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公开(公告)号：CN111207655B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010171941.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种齿轮花键节圆定位装置及其定位方法，装置包括安装台架、三根量棒、三块锥块和锥度芯轴。锥度芯轴的小端朝下插入至少三块锥块围成的组件的安装孔内，锥度芯轴的部分外圆锥面与每一块锥块的内表面的受力素线相贴合，并将三根量棒压紧在被测齿轮的花键齿槽内，使锥度芯轴、锥块、量棒和被测齿轮组装为一体结构。通过锥块与锥度芯轴上下位移变化装夹多种规格齿轮；并且由于锥块可沿锥度芯轴径向移动，弥补了传统膨胀芯轴无法与量棒配合对花键孔齿轮以节圆安装定位的缺点，该装置可与量棒配合与齿轮花键部分形成齿面定位，并且通用性强。
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公开(公告)号：CN118775357A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411028807.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B19/00 , F15B21/08 , F15B13/04 , F15B11/08 , F16F9/50 , F16F9/10 , B60G17/04 , B60G17/015
Abstract: 本发明涉及拖拉机技术领域，具体涉及一种拖拉机用前桥悬浮液压系统及其控制方法，包括柱塞泵、悬浮控制阀、加速度计、悬浮油缸压力传感器、前桥悬浮位置传感器、整机控制器、悬浮控制器、按钮开关、悬浮状态显示屏、悬浮油缸、蓄能器、油箱；所述的整机控制器与悬浮控制器通过线束连接；所述的悬浮状态显示屏与悬浮控制器通过线束连接；该悬浮系统可根据路面工况进行压力和流量补偿，当前桥受到重量变化时，前桥可以升高和降低以吸收冲击载荷并将拖拉机保持在水平平面上；减少了俯仰，使前轮与地面保持接触，直接提升拖拉机前轮与地面的接触效率，增加拖拉机的行驶速度和稳定性。
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公开(公告)号：CN118753033A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237615.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种山地丘陵拖拉机传动系，包括依次连接的前桥传动装置、折腰扭腰旋转机构、变速箱传动装置、后桥传动装置、动力输出传动装置；变速箱传动装置中靠近折腰扭腰旋转机构一端设有可供装配不同配置模块的装配区，配置模块包括梭式换向模块和爬行档模块，两模块均包括套在五轴上的十轴、套在二轴上的九轴及接在二轴与九轴之间的啮合套换挡机构；变速传动系中与二轴花键配合的齿轮通过调整花键装配到九轴上；十轴上设有与啮合套换挡机构中的齿轮传动配合的齿轮组，在梭式换向模块中设有中间齿轮及中间轴，在变速箱壳体上预留有安装中间轴的轴承孔。本发明变速箱可根据需求变更多种配置模块，从而变换出不同传动模式，满足丘陵山地复杂地形。
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公开(公告)号：CN114572217B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210324857.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明涉及一种拖拉机可调节自适应负载换向控制装置及控制方法，包括负载换向控制装置及该装置的控制模块；通过信号采集模块采集的信息，判断驾驶员的操作意图，将驾驶员操作划分为起步模式和换向模式，自动的计算出当前负载，当前车速下最佳的离合器结合要求扭矩曲线，有效的改善了拖拉机不同载荷、不同工况下起步和换向冲击大的问题，通过换向灵敏度调节旋钮调节出适合自身的拖拉机起步和换向速度，使拖拉机的起步和换向控制更具适应性，有效的降低了拖拉机起步和换向过程中对拖拉机自身的机械冲击；提高了拖拉机的驾驶舒适性，同时也为拖拉机的进一步智能化发展提供了平台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114571992B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210246326.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种用于拖拉机的柴电混合动力变速箱，包括柴油机、发电机和电动机，还设有与前桥连接的前桥传动轴、与后桥连接的后桥传动轴、与PTO总成连接的PTO传动轴、以及四驱传动轴；柴油机传动轴与发电机连接，发电机能够将电能存储至电池包，电池包能够为电动机供电，电动机能够以高速挡和低速挡驱动后桥，后桥传动轴能够带动四驱传动轴，四驱传动轴能够通过四驱系统离合器和花键套带动前桥传动轴，使电动机能够同时驱动前桥和后桥，柴油机通过PTO传动轴带动PTO总成，实现了拖拉机的柴电混合动力驱动，达到节能减排的目的，大大提高了拖拉机的经济性，具有无级变速和精准控制等优势，大大提高操作舒适性和动力性，在拖拉机噪声控制等方面有着巨大优势。
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公开(公告)号：CN118481801A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410913400.5
申请日：2024-07-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及后处理装置技术领域，具体的涉及一种拖拉机用模块化集成后处理装置，包括，后处理支架合件、后处理设备、U形短管、机罩气弹簧支架、增压器压端出气管、ECU、增压器、进气流量计接管、外挂油气分离器、进气连接管、气缸盖、空调压缩机及水箱拉杆；在后处理支架合件的上部安装有ECU、增压器及进气流量计接管，ECU、增压器及进气流量计接管通过安装螺栓与后处理支架合件安装相连；本发明通过模块化集成式结构设计，合理利用机罩内部空间，在不影响原有零部件功能性前提下解决了内置后处理装置难以满足中小型拖拉机机罩空间要求的问题。
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公开(公告)号：CN118144746A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410566616.9
申请日：2024-05-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆制造技术，具体公开了一种基于双电机驱动的拖拉机自动驻车控制系统及方法，基于双电机驱动的拖拉机自动驻车控制系统包括信号采集单元、自动驻车控制器、手动驻车总成、自动驻车总成、执行单元和显示单元。根据本发明提供的控制系统及方法，当整车发动机熄火，处于空挡，手动驻车没有操作且保持一定时间后，自动驻车控制器就会执行自动驻车功能，随后自动驻车控制器断电，整车保持自动驻车状态；相较于现有驻车系统的液压及多路阀控制技术，本发明的控制系统侧重于机电结合的控制模式，系统稳定性好，便于维护。
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公开(公告)号：CN117967617A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410358413.0
申请日：2024-03-27
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B13/02 , F15B13/00 , F15B21/0423 , F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种拖拉机操纵阀块总成，包括阀体，所述的阀体前端面设有散热器旁通单向阀；所述的阀体左端面设有单向阀和两位四通电磁换向阀；所述的阀体右端面设有电磁换向阀和蓄能器；所述的阀体上端面设有调速阀、顺序阀、测压接头GA、测压接头GB、测压接头GT1、油道口A、油道口B和油道口C；所述的阀体下端面设有测压接头GP、测压接头GT2、油道口P、油道口T1、油道口T2和油道口T3；本发明通过操纵阀块，不仅解决了大功率拖拉机四轮制动、PTO控制同步实施而互相不受影响，又能实现电磁阀进口工作压力的稳定和PTO流量的可变调节，本发明能够满足多种拖拉机型号的需要，提高了系统的可靠性和操作性能，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN111645505B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202010565065.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种大马力轮式拖拉机，属于拖拉机领域，前悬挂装置、动力系统总成、传动系统总成和后工作装置按行进方向从前往后依次连接排布，并通过传动系统总成的前、后桥的左、右两端连接行走系统总成，组成拖拉机的装配底盘总成；转向系统总成和液压系统总成按行进方向从前往后连接安装在装配底盘总成的右侧，并使转向系统总成与行走系统总成连接实现拖拉机转弯动作，液压系统总成把传动系统总成传递的的机械能转化为液压能，控制后工作装置和前悬挂装置动作；覆盖件总成覆盖在装配底盘总成上方。整机结构布置形式能够有效解决上述现有拖拉机产品技术结构上的不足之处，并满足国家最新排放标准要求。
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