-
公开(公告)号：CN118128660A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410423218.1
申请日：2024-04-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种集成化分体式气门罩总成包括：上层气门罩、下层气门罩、油气分离模块和排气接头，上层气门罩通过螺栓固定在下层气门罩上，所述的下层气门罩通过螺栓固定在缸盖上，在上层气门罩和下层气门罩之间设有上层气门罩垫片，在下层气门罩和缸盖之间设有下层气门罩垫片；上层气门罩集成有油气分离模块，油气分离模块连接有排气接头。本发明采用上、下两层气门罩结构，在调整气门间隙时，方便拆卸，提高效率；上、下层气门罩整体采用随形设计，达到减重降本的目的，在气门罩内集成油气分离模块，采用粗分离加两级精分离油气分离结构，多次回油，提高了油气分离效率。
-
公开(公告)号：CN117738822A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410003775.8
申请日：2024-01-03
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本发明涉及一种柴油机直流式箱型进气管，将总管腔、内腔与歧管腔“三合一”设计，内腔设计为箱型，增大内部容积，实现进气不堵塞；内部为直流式结构，进气口、出气口分别与箱型内腔直接连接，流道不拐弯，减小进气阻力、提高充气效率；进气口、出气口均为随形设计，保证最佳的空气流道面积，进一步提高充气效率；同时在进气管顶部、侧面。底面设计安装凸台，满足周边零部件固定可靠、布置紧凑美观的需要；所述柴油机直流式箱型进气管，能够达到简化结构、提高充气效率、降低进气阻力、减重降本以及紧凑美观的效果。
-
公开(公告)号：CN117738812A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410019232.5
申请日：2024-01-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明在保证气缸盖推杆孔布置在排气侧且缸盖顶板排气侧高于进气侧的条件下提供一种内置回油通道的气缸盖，本发明在保持气缸盖长度尺寸不变的情况下，通过在气缸盖前后端设计回油通道解决了润滑油正常回流到油底壳的问题，不需要对柴油机机体进行更改，减少了柴油机开发成本，同时通过引入本发明的回油结构，降低了上水套的冷却水对进气道的热传导及排气道对润滑油的热辐射，提升了柴油机的进气量和功率密度，有效延长了润滑油的保养周期，提升了柴油机动力性、可靠性。
-
公开(公告)号：CN114753901A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210454963.3
申请日：2022-04-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 一种用于柴油机配气机构的摇臂轴总成，包括摇臂轴和多个摇臂组件，摇臂组件包括进气摇臂、排气摇臂和摇臂轴座，摇臂轴座的底面放置在柴油机的汽缸盖上，摇臂轴同时放置在多个摇臂轴座的顶侧，摇臂轴上穿设有多个定位螺栓，多个定位螺栓分别穿过多个摇臂轴座的通孔并拧入汽缸盖的螺纹孔内，使多个摇臂轴座能够配合支撑摇臂轴；摇臂轴座的顶侧具有多段定位台阶，多段定位台阶分别位于多个进气摇臂和排气摇臂沿摇臂轴轴向的两侧，通过多段定位台阶配合限制进气摇臂和排气摇臂的轴向位移，不需要在相邻两个摇臂之间的摇臂轴上加装弹簧，简化了摇臂轴总成的结构；摇臂轴、摇臂轴座、进气摇臂和排气摇臂内设置了油道，提升了摇臂轴总成的润滑性能。
-
公开(公告)号：CN111794827A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010675893.5
申请日：2020-07-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机润滑系统测试装置及测试方法，测试装置包括测试用柴油机和试验台架，测试用柴油机机体的多段待测油道上分别开设有安装孔，用以测量润滑机油温度和压力的温度压力传感器通过安装孔和测试用柴油机机体连通，温度压力传感器和安装孔为一一对应连接，用以测量润滑机油流量的流量计的两端和待测油道上的两个安装孔连接，以使待测油道中的润滑机油通过流量计后再流回测试用柴油机机体内；所述温度压力传感器和流量计分别和试验台架信号连接，以传输数据。所述测试方法可以根据所述装置实时、准确地测量出柴油机在不同转速下各位置的润滑机油流量和温度压力分布，以便于对柴油机润滑系统进行定量研究。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119635190A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411810001.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种气缸盖的生产方法，其生产方法为：构建气缸盖的三维模型，在三维模型上选择铸造定位基准，依据选择的铸造定位基准制造砂芯模具，利用铸造的砂芯模具制作砂芯，利用砂芯制作气缸盖毛坯，并在气缸盖毛坯上标注加工定位基准，所述加工定位基准与铸造定位基准相统一；利用夹具基于加工定位基准对气缸盖毛坯进行精加工，即得最终产品。该方法将砂芯模具制作时所用的铸造定位基准和气缸盖毛坯精加工时所用的加工定位基准相统一，有效减小了气缸盖毛坯加工的偏差，提高了产品制造精度，提升了柴油机制造一致性水平，降低了发动机燃油耗。
-
公开(公告)号：CN111794827B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202010675893.5
申请日：2020-07-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机润滑系统测试装置及测试方法，测试装置包括测试用柴油机和试验台架，测试用柴油机机体的多段待测油道上分别开设有安装孔，用以测量润滑机油温度和压力的温度压力传感器通过安装孔和测试用柴油机机体连通，温度压力传感器和安装孔为一一对应连接，用以测量润滑机油流量的流量计的两端和待测油道上的两个安装孔连接，以使待测油道中的润滑机油通过流量计后再流回测试用柴油机机体内；所述温度压力传感器和流量计分别和试验台架信号连接，以传输数据。所述测试方法可以根据所述装置实时、准确地测量出柴油机在不同转速下各位置的润滑机油流量和温度压力分布，以便于对柴油机润滑系统进行定量研究。
-
公开(公告)号：CN117307364A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311306400.0
申请日：2023-10-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于农用柴油机EGR技术的进气高效混合稳定装置，该进气高效混合稳定装置包括筒体，筒体内具有两端贯通的气体腔室，筒体的两端分别为进气口和出气口；筒体的进气口处安装有两个散流网，两个散流网上均设有成行成列排布的若干格栅孔，靠外设置的第一散流网上任一行格栅孔中心的连线为第一格栅孔排布线，靠内设置的第二散流网上任一行格栅孔中心的连线为第二格栅孔排布线，第一格栅孔排布线与第二格栅孔排布线之间的夹角为0‑45°；筒体中部安装有流量传感器。通过该进气高效混合稳定装置能够解决因发动机进气管路变动导致管路内流场发生变化，进气流量传感器需要重复标定、流量传感器安装通用性不高和安装固定存在风险等问题。
-
公开(公告)号：CN221957678U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420019953.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非道路国四柴油机排气管，该排气管包括第一至第四共四个排气管A段，各个排气管A段上均设有排气进口，四个排气管A段均通过排气管B段相连，位于中部的排气管B段，用于连接第二和第三排气管A段，其两相对侧壁上分别设有V型槽和排气管C段，排气管C段的自由端连接有增压器连接法兰，其中，V型槽设于两排气进口之间的连接段上，V型槽的开口方向与排气进口的开口方向一致，V型槽底延伸至排气管B段中排气腔的中部；位于后部的排气管B段，用于连接第三和第四排气管A段，连通有排气管D段，排气管D段连接有EGR冷却器连接法兰。整个排气管具有结构紧凑、耐久性好、排气阻力小的特点。
-
公开(公告)号：CN217080641U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220893938.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种四缸柴油机用整体四气门缸盖，包括设有上水套和下水套的缸盖本体，上水套和下水套之间设有中间隔板，所述缸盖本体内设有涡流进气道、切向进气道、排气道和挺杆孔,排气道与缸盖本体的上顶板之间形成过水通道，缸盖本体的进气侧设有位于涡流进气道和切向进气道之间的润滑油回油孔，缸盖本体的底面设有连通所述润滑油回油孔、用于与柴油机机体上回油腔连通的回油腔，所述挺杆孔设置在缸盖本体的排气侧。本实用新型缸盖的挺杆孔布置在排气侧，润滑油可顺利回到油底壳，能够避免排气道对润滑油的加热，延长了润滑油的使用周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.029 seconds)
