公开(公告)号：CN109317825A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201810842258.4

申请日：2018-07-27

Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司

Inventor： 阿尔布雷希特·克卢格 ,  彼得·林德

IPC: B23K26/361 ,  B23K26/062 ,  B23K26/064

CPC classification number: B23K26/36 ,  B23K26/0006 ,  B23K26/064 ,  B23K26/0869 ,  B23K26/0884 ,  B23K26/127 ,  B23K26/352 ,  B23K26/361 ,  B23K26/402 ,  B23K37/0229 ,  B23K37/04 ,  B23K2101/28 ,  B23K2103/16 ,  B23K2103/172 ,  B23K2103/42 ,  B32B3/02 ,  B32B3/263 ,  B32B7/05 ,  B32B27/08 ,  G02B6/4296 ,  B23K26/062

Abstract: 本发明涉及一种用于减小层压复合材料的边缘处的应力集中的装置，其中，该装置具有光学元件、致动器元件、以及用于由层压复合材料构成的第一部件的接纳空间，其中，第一部件能够经由接触面连接至第二部件，并且具有位于接触面上的边缘元件，其中，光学元件限定用于进行激光辐射以使层压复合材料汽化的聚焦面，其中，致动器元件设计成使光学元件围绕设置在接纳空间中的第一部件移动，其中，致动器元件将光学元件相对于边缘元件定向成使得接触面与聚焦面之间的包括第一部件的角度小于90°，该角度被选择成使得：在聚焦面处的层压复合材料汽化之后，在载荷下边缘元件处的应力集中减小。通过该装置避免了在复合结构的位于重叠区域中的边缘处的应力峰值。