能够承重自助均衡的架桥机组及利用其进行架桥的方法

    公开(公告)号:CN103590336A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201210292991.6

    申请日:2012-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种能够承重自助均衡的架桥机组及利用其进行架桥的方法,架桥机组,包括上车系统和下车系统,以及,若干对油缸式支腿,安装在下车系统车架主梁后部承重横垫梁后侧;控制装置,用于控制若干对油缸式支腿的油缸压力和行程。本发明采用了配置三对油缸式支腿,通过控制油缸式支腿的压力,使其产生的抗后倾力矩大于等于上车系统承重后支腿传给下车系统后部承重横垫梁的压力所造成的下车系统向后倾翻的力矩,保证了下车系统能够在整个架梁过程自助保持其承重的均衡性,保证了下车系统的纵向稳定性,具有操作简便、安全、经济、效率高等优点。

    一种超低运梁车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201610102U

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201020046105.8

    申请日:2010-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种超低运梁车,其特征是:所述超低运梁车整车由十八轴线三十六组悬挂总成(4)支撑,其悬挂总成(4)采用单悬挂4个轮胎(20),轮胎(20)选用12.00/20的轮胎;车体主梁(6)上表面的轨道(14,14′)上设有驮梁小车(3)和支撑垫墩(8),驮梁小车驱动装置(7)置于整车中部车体主梁(6)的下部,驮梁小车驱动装置(7)卷扬机(10)的钢丝绳(11)分别绕过第一滑轮(12′)、第二滑轮(13′)和第三滑轮(12)、第四滑轮(13)与驮梁小车(3)前、后部的钢丝绳固定端(17′,17)相连接。本实用新型可驮运900t整孔箱梁通过隧道,克服了以往施工时先将混凝土箱梁切掉翼缘,等架设完成后再恢复的弊端,有效提高了高速铁路在桥隧结合路段的施工速度,降低了工人的劳动强度。

    一种管片运输车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202827280U

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201220481203.3

    申请日:2012-09-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种管片运输车,包括:驾驶室、车架、行走机构、制动系统、动力系统、液压系统及转向系统;在车架的两端设置有驾驶室,行走机构安装在车架靠近驾驶室的位置,转向系统安装在车架靠近行走机构的位置;动力系统、液压系统安装在车架上。本实用新型的管片运输车,自动适应坡度要求,有较高安全型和舒适性,可以长距离运输,进行隧道内会车,同时多辆连续进行运输作业,具有机动性强、安全性高、施工效率高的优点。

    高空作业平台工作篮超载保护装置

    公开(公告)号:CN201535059U

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN200920103597.7

    申请日:2009-07-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业平台工作篮超载保护装置,包括工作篮与绞座连接;其中,在所述绞座上下两点按间距设置两组上下绞接体;其一组上下绞接体绞接固定在绞座的对应绞轴上;另一组上下绞接体绞接在工作篮上的托架的对应绞轴上;该绞座与工作篮上的托架连接端安装碟簧;在所述两组上绞接体和下绞接体上设置行程开关。因此,当托架及工作篮超重时,上下两个绞接体克服碟簧预紧力后,由原四绞点构成的矩形向平行四边形变化。所设计的超载保护机构,为承载作业人员完成高空作业工作时提供了安全保障。

    一种新型结构的舱内工作平台

    公开(公告)号:CN201325584Y

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200820240892.2

    申请日:2008-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的舱内工作平台,包括具有一组带有上部罩体的柱形体,该柱形体内的底部安装限位扳;在所述上部罩体与柱形体结合部位两侧对称设有自锁装置;沿所述上部罩体和柱形体内活动设置伸折臂吊盘,该伸折臂吊盘上下端分别设置安装吊架和转角马达;所述转角马达绞接一个可伸折的回转悬挂体;和该回转悬挂体上安装一个可拆卸的工作筐。该舱内工作平台是专为修、造船行业对舱内施工而设计的一种工作平台,通过合理设计实现多个折臂同时将操作者送到预达位置并对舱内全方位作业面进行施工,具有三维坐标任意悬伸、结构紧凑、安装方便、安全可靠,解决了搭建施工脚手架进行舱内喷砂、涂漆等施工而造成的费时、安全性差的问题。

    一种隔膜式半封闭箱体

    公开(公告)号:CN203268545U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201220748517.5

    申请日:2012-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种隔膜式半封闭箱体,包括:隔板,安装在箱体内;回液口和吸液口位于隔板两侧;回液过滤器和回液口安装在隔板回液侧上盖板上;回液管与回液口连接,伸入隔板回液侧底部;空气滤清器安装在隔板吸液侧的上盖板上;隔膜,设置在间隔板吸液侧的液体上方,隔膜边缘与隔膜侧上盖板、上盖板密封垫片紧密连接;吸液过滤器,设置在隔板吸液侧底部。本实用新型通过隔膜将液体与大气隔离,同时大气压又可以作用在液面上,利用大气压将液体压出,达到既利用外界大气压,又不与外界大气直接接触,不被外界大气污染,氧化的效果,具有结构简单,安装维护方便等优点。

    一种工程机械设备远程监控系统、终端及监控中心

    公开(公告)号:CN202143104U

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201120237524.4

    申请日:2011-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了工程机械设备远程监控系统、终端及监控中心,涉及工程机械设备制造领域,用以解决现有技术不能实现工程机械设备远程监控的问题。系统包括:通过无线网络相连的终端和远程监控中心。终端包括:MCU单片机模块、DO输出电路、信息采集模块和无线网络通讯模块。远程监控中心包括:无线网络通讯模块、数据处理与显示模块、数据库存储与分析模块和地理信息显示模块。在终端侧采集工程机械设备的数据,并完成数据的处理和传输;在远程监控中心侧完成数据处理以及与终端侧的远程交互。从而实现了工程机械设备的远程监控。

    大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装阀

    公开(公告)号:CN201866000U

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201020589427.7

    申请日:2010-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装阀,包括转向制动阀块和举升控制阀块两部分组成;在所述的转向制动阀块、举升控制阀块内分别设有转向制动液压回路系统和举升控制液压回路系统,该转向制动液压回路系统、举升控制液压回路系统与转向制动阀块、举升控制阀块上的接口连通,所述制动阀块与举升控制阀块通过接口彼此连接。具有利用非公路自卸卡车液压系统能够实现全液压动力转向、应急转向、行车轮边制动、驻车制动、辅助制动、应急制动、货箱举升控制。高集成的螺纹插装阀组减少了管路连接,消除了潜在的泄漏和能量损失的液压装置,提高了性能,降低了用户的维护成本。

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