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公开(公告)号：CN117227635A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311320011.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种支架、车辆玻璃总成及车辆。支架包括：底板，具有相对设置的第一面和第二面，第一面用于与车辆玻璃连接；遮光罩，遮光罩用于安装摄像头；第一安装件，设置于第二面，第一安装件设置有轴容纳部；连接轴，固定于遮光罩，连接轴能够被容纳于轴容纳部且能够相对于第一安装件转动；第二安装件，设置于第二面，第二安装件上设置有沿弧线方向间隔排布的多个安装孔；连接构件，固定于遮光罩，连接构件能够与多个安装孔中的任意一个安装孔卡接。通过调整遮光罩的安装角度，就可以同步实现调整摄像头的布置角度。当应用于不同的车型时，只需使连接构件选择合适的安装孔进行卡接即可，无需另外开发新的支架。由此，可以降低支架的开发成本。
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公开(公告)号：CN117183910A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310993088.0
申请日：2023-08-08
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60R11/00 , B60R16/02 , B60R13/04 , B62D25/04 , B60R25/01 , B60R25/24 , H04B5/02 , H01Q1/32 , H01Q1/22
Abstract: 本申请提供了一种汽车立柱总成和车辆，所述汽车立柱总成包括外饰板、NFC天线模组和NFC电路板；所述外饰板包括内表面，所述内表面朝向所述车辆的内部；所述NFC天线模组连接于所述内表面，所述NFC电路板位于所述外饰板朝向所述车辆的内部一侧，所述NFC天线模组和所述NFC电路板在结构上处于相互分离的状态，且所述NFC天线模组和所述NFC电路板通过电连接件形成电连接。
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公开(公告)号：CN116100879A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310065227.3
申请日：2023-01-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹层玻璃、车窗玻璃及车辆，包括第一玻璃片和第二玻璃片；第一玻璃片和第二玻璃片之间设有粘接层，夹层玻璃具有能与密封件配合的密封端部；密封端部包括：位于第一玻璃片的端部的第一端面、以及位于第二玻璃片的端部的第二端面；第一端面相对于第二端面沿夹层玻璃的延伸方向向外延伸形成叠差，叠差大于0.5mm且小于3mm；第二端面包括对称设置的两圆弧端面，圆弧端面的弧度不超过90度。本发明能减小夹层玻璃与密封件之间的挤压力，避免夹层玻璃与密封件之间的挤压力过大，造成密封件容易磨损而导致使用寿命缩短的问题，同时能提高夹层玻璃自身的稳定性以及运动的顺畅性，避免不必要的滑动噪音出现，改善车辆NVH性能。
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公开(公告)号：CN115891326A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211407522.4
申请日：2022-11-10
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B32B17/00 , B32B17/06 , C03C27/12 , B32B17/10 , B32B27/36 , B32B27/32 , B32B27/30 , B32B37/06 , B32B37/10
Abstract: 本发明公开了一种夹层玻璃及夹层玻璃的合片方法，至少通过第一玻璃板，第二玻璃板以及中间层组装产生，其特征在于，所述第一玻璃板具有背对设置的第一表面和第二表面；所述第二玻璃板具有背对设置的第三表面和第四表面，其中，所述第二表面和所述第三表面相对设置，且所述第二玻璃板相对于所述第一玻璃板的至少部分端缘上向内缩进，以在所述第二表面上形成有缩进区域S1；所述中间层设置在所述第一玻璃板和所述第二玻璃板之间，且具有延伸并覆盖所述缩进区域S1至少一部分的延伸部分，本发明保证在了突发应急事件发生时司机或乘客的逃生和视野上的观察不会受到阻碍。
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公开(公告)号：CN115594421A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211265283.3
申请日：2022-10-17
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司(CN)
IPC: C03C27/12 , C03C3/097 , C03C3/095 , C03C3/093 , C03C3/091 , C03C3/089 , C03C3/087 , C03C3/078 , B60J1/18 , B60J1/08 , B60J1/00
Abstract: 本申请提供一种夹层玻璃和车辆，夹层玻璃包括外玻璃、中间层和内玻璃，中间层位于外玻璃窗层和内玻璃之间，外玻璃的组成和内玻璃的组成均包括以Fe2O3的形式表示的总铁，以外玻璃的质量计，外玻璃中的总铁的质量百分含量为W外，以内玻璃的质量计，内玻璃中的总铁的质量百分含量为W内，满足：10wt％≥W外*T外+W内*T内≥4wt％，其中，T外为外玻璃的厚度，单位为mm，T内为内玻璃的厚度，单位为mm。本申请中夹层玻璃的可见光透过率TL和太阳能总透过率TTS均较低，具有较高的隔热性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112606760A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011513883.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种车窗和汽车，车窗包括图案组件、光源和封装组件，封装组件与图案组件围合形成容纳空间，光源设于容纳空间，图案组件具有入光面，光源发出的光线自入光面进入图案组件，并在图案组件散射而呈现发光图案，封装组件开设有散热通道，散热通道用于通入冷却介质以对光源散热。通过在封装组件中开设散热通道，在散热通道中通入冷却介质，冷却介质能够吸收并带走光源产生的热量，从而避免热量堆积，有利于提高光源以及其他电力构件的寿命。
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公开(公告)号：CN119659276A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411636814.4
申请日：2024-11-15
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种汽车角窗总成、汽车角窗总成制作方法及车辆，其能够解决现有传统的汽车角窗制造难以兼顾亮饰条安装简化的同时降低制造成本的问题。该汽车角窗总成玻璃包括：玻璃；包边结构，沿玻璃的边缘设置以包覆所述玻璃的边缘；磁性件，设置于包边结构；胶带，设置于包边结构；饰件，饰件具有磁性，饰件与磁性件相互磁吸，并且饰件粘接于胶带。
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公开(公告)号：CN117978145A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410088334.2
申请日：2024-01-22
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种开关模组、车窗总成、立柱总成和车辆，开关模组包括主控板、与主控板连接的主传感器组件和辅传感器组件；主传感器组件包括主压力传感器和主电容传感器，辅传感器组件包括辅压力传感器和辅电容传感器。主压力传感器和辅压力传感器用于在外盖板的触控面受到外力作用下，将压力信号转换成电信号。主电容传感器形成有主电容感应区域，辅电容传感器形成有辅电容感应区域，主电容感应区域和触控面形成第一交界面，辅电容感应区域和触控面形成第二交界面，且第一交界面和第二交界面之间形成的最小距离大于或等于零。主控板用于根据主传感器组件和辅传感器组件所产生的电信号确定输出信号。上述开关模组降低了开关误触发而提高了有效触发。
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公开(公告)号：CN115448583B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202211264206.6
申请日：2022-10-14
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了玻璃组件及其制备方法、车辆。玻璃组件包括中间层、第一玻璃板以及第二玻璃板，第一玻璃板和第二玻璃板分别设于中间层的相对两侧。其中，第一玻璃板具有视窗部分、及围绕视窗部分设置的边缘部分，视窗部分的表面压缩应力小于边缘部分的表面压缩应力。本申请通过使根据视窗部分与边缘部分受到撞击时不同的特点，分别优化两个区的表面压缩应力，使第一玻璃板具有表面压缩应力不同的视窗部分与边缘部分，且视窗部分的表面压缩应力小于边缘部分的表面压缩应力，以使玻璃组件同时满足人头模试验、行保试验、且具有足够的抗飞石冲击性能和粘接强度。
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公开(公告)号：CN112606760B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202011513883.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种车窗和汽车，车窗包括图案组件、光源和封装组件，封装组件与图案组件围合形成容纳空间，光源设于容纳空间，图案组件具有入光面，光源发出的光线自入光面进入图案组件，并在图案组件散射而呈现发光图案，封装组件开设有散热通道，散热通道用于通入冷却介质以对光源散热。通过在封装组件中开设散热通道，在散热通道中通入冷却介质，冷却介质能够吸收并带走光源产生的热量，从而避免热量堆积，有利于提高光源以及其他电力构件的寿命。
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