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公开(公告)号：CN116697301A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310661572.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: F21V1/00 , F21V8/00 , F21V19/00 , F21V17/10 , F21V31/00 , B60Q3/208 , B60Q3/50 , B60Q3/62 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种带氛围灯的玻璃总成及车辆，包括：玻璃结构，具有入光面及显示面；氛围灯，包括电路板、光源及导光件，光源与电路板电连接；遮光安装结构，设于显示面上并配合电路板形成有遮光安装腔，光源、导光件及入光面均位于遮光安装腔中。本发明通过在玻璃结构的显示面上设置遮光安装结构，并利用氛围灯自身的电路板配合遮光安装结构形成遮光安装腔，从而通过将氛围灯的导光件及光源均安装于该遮光安装腔内，使得光源的部分光线能经导光件以特定路径射出并从入光面导入玻璃结构内，而未以特定路径射出的光线则能被电路板及遮光安装结构挡住而无法从显示面射出，因此，本发明无需在氛围灯上罩设遮光外壳，结构尺寸小，占用空间少。
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公开(公告)号：CN116080368A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310297969.9
申请日：2023-03-24
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种天窗玻璃组件及车辆。天窗玻璃组件包括天窗玻璃、包边和支撑件。支撑件包括支撑体和卡持体，支撑体与卡持体固定连接。包边设有卡槽，卡槽包括卡接段和推入段，推入段包括安装口，安装口在卡槽的长度方向贯穿包边的侧表面；推入段与卡接段连接，且安装口位于推入段远离卡接段的一端，推入段的的宽度大于卡接段的宽度。包边与天窗玻璃固定连接，支撑件安装于包边，卡持体可通过安装口安装于推入段，并沿推入段推入卡接段，以卡合在卡接段内，支撑体用于将天窗玻璃支撑在车辆的车身上。本申请提供的天窗玻璃组件能够解决现有技术中的天窗玻璃组件安装复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN115823532A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211561724.4
申请日：2022-12-07
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: F21V8/00 , B60Q3/208 , B60Q3/62 , F21S8/00 , F21V7/00 , G02B6/00 , F21W106/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种光线入射结构、车窗及车辆，该光线入射结构包括用于将光线传导至光波导层内，光波导层至少具有供光线射入的第一面，该光线入射结构包括导光部和光源，导光部的至少部分位置固化形成于光波导层的第一面上，以使至少部分导光部为光波导层的一部分，导光部具有供光线射入的至少一个入射面；光源发射的光线经过入射面进入至导光部内，光线经过导光部的折射后由第一面进入至光波导层内。本发明可以解决车窗的光线入射结构复杂、光线入射效率低等技术问题。
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公开(公告)号：CN111559235A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010338956.8
申请日：2020-04-26
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 一种双簧式天窗遮阳帘卷轴，用于遮阳帘的展开和缠绕，其特征在于，所述双簧式天窗遮阳帘卷轴包括：固定轴；第一转动块和第二转动块，所述第一转动块和第二转动块同轴设置在固定轴的两个端部；设置于固定轴中部的固定块；同轴设置于固定轴外侧的第一卷簧和第二卷簧，第一卷簧和第二卷簧的一端固定于固定块或固定块下方的固定轴上，另一端分别固定在第一转动块和第二转动块上；位于整个遮阳帘卷轴的最外侧的弹性转动管。天窗遮阳帘卷轴包括两根卷簧，单根卷簧的长度降低，使得卷簧在扭转与回弹的过程中工作更加顺畅。
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公开(公告)号：CN119705295A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510035644.2
申请日：2025-01-09
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种罩盖装置、车辆用天窗及车辆，包括：具有开口的饰板；翻盖，具有与饰板转动连接的转轴，以通过转轴在开启位置和闭合位置之间摆动，转轴的侧面包括依次连接的第一侧面、转角和第二侧面，转角与转轴的中心线之间的距离大于第一侧面和第二侧面中任一者与中心线之间的距离；弹性件，设于饰板上并抵靠转轴的侧面，弹性件通过与第一侧面或第二侧面相抵靠，将翻盖定位在闭合位置或开启位置。本申请中的翻盖能稳定地保持在闭合位置或开启位置，且翻盖的开启和闭合操作舒适便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119459267A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411484776.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种玻璃总成及交通工具，包括玻璃组件；导光条，导光条装设在玻璃组件上；第一支撑件，第一支撑件装设在导光条远离玻璃组件的侧面上，第一支撑件设有装载部；以及灯组，灯组包括灯板，灯板设有安装部，安装部与装载部可拆卸连接。当使用一段时间灯组出现损坏而需要更换时，直接将安装部与装载部拆分，灯组即可整体拆取下来，然后再更换上新的灯组即可；相较于现有技术而言，借助于安装部与装载部的可拆卸连接，可以免去对采用粘接方式安装的导光条的装拆，能够实现对灯组便捷、高效且省力的安装及拆卸操作，不仅能提升用户使用体验，而且可以防止发生因导光条粘接力不足而出现脱落的问题，保证产品性能。
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公开(公告)号：CN119428106A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411485550.7
申请日：2024-10-23
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60J1/00 , F21V33/00 , F21V21/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本申请涉及一种玻璃总成及车辆，包括玻璃组件，玻璃组件上间隔设置有第一安装件和第二安装件；灯组；以及盖板，灯组设置于盖板朝向玻璃组件的侧面上，盖板具有第一连接部和第二连接部，第一连接部与第一安装件可拆卸连接，第二连接部与第二安装件可拆卸连接。当使用一段时间后，灯组出现故障而需要维修或更换时，可将第一连接部与第一安装件拆卸以及第二连接部与第二安装件拆卸，即可快速、便捷且省力的将盖板与灯组一同从玻璃组件上拆卸下来，相较于现有技术中灯组采用直接或间接粘接固定在玻璃组件上的安装方式而言，本方案能够大大降低灯组的拆卸操作难度，并降低维修更换成本，灯组拆卸作业省时省力，利于提升用户使用体验感。
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公开(公告)号：CN118651164A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410774701.4
申请日：2024-06-17
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种带氛围灯的玻璃总成及交通工具，玻璃总成包括玻璃结构、第一氛围灯组及控制器。玻璃结构设有面向内部环境的内侧面。玻璃结构设有安装区及分别位于安装区相对两侧的两个图案发光区。第一氛围灯组对应设置于安装区，第一氛围灯组包括可独立工作并背向发光的两个第一发光结构，两个第一发光结构与两个图案发光区一一对应设置。控制器控制任一第一发光结构发光时，能实现安装区任一侧的图案发光区发光；控制器控制两个第一发光结构同时发光时，能实现安装区相对两侧的两个图案发光区同步发光。如此可见，能实现分区点亮，各个图案发光区的氛围效果可独立调整，控制灵活性更高，应用场景增多，产品性能得以提升。
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公开(公告)号：CN116123485B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310025008.2
申请日：2023-01-09
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: F21V8/00 , G02B6/00 , B60J1/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车窗面板、车窗面板总成及车辆，车窗面板总成包括光波导介质层、引光介质、以及发光光源。引光介质通过第一表面与第一主面紧密相连，与第一表面相连的第一主面的连接部位平行于第一表面，发光光源的光线进入到引光介质中时，引光介质能实现把发光光源的光线入射到光波导介质层中，从而光线在光波导介质层中传播，传播的光线遇到事先制作的光反射图层产生反射，光反射图层发光，实现照明或氛围效果。如此，通过光反射图层与引光介质、光波导介质层配合实现氛围或照明效果。此外，引光介质的结构简化，加工难度降低，生产效率提高，在光波导介质层的第一主面上的安装稳定性好，发光光源入射效率提高。
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公开(公告)号：CN117207762A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311177516.9
申请日：2023-09-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本申请涉及一种全景天幕车顶结构及车辆。全景天幕车顶结构包括天幕玻璃、连接构件和弹性卡接件；连接构件的表面形成有沿连接构件的长度方向间隔设置的多个凸起，或者连接构件的表面形成有沿螺旋线延伸的连续凸起；弹性卡接件能够与凸起或连续凸起卡合；连接构件和弹性卡接件中的一者固定于天幕玻璃，连接构件用于穿过车顶框架上的安装孔，连接构件和弹性卡接件中的另一者用于与车顶框架背离天幕玻璃的一侧相抵。通过使弹性卡接件与连接构件之间卡合，可以将天幕玻璃和车顶框架进行连接。在后续安装顶棚时，连接构件和弹性卡接件可以限制天幕玻璃向上移动，可以改善安装顶棚时导致天幕玻璃发生移位的问题。
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