公开(公告)号：CN105508000B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201510670775.4

申请日：2015-10-13

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： P·库马尔 ,  I·H·马基 ,  B·E·西利 ,  M·卡斯迪

IPC: F02D41/00

Abstract: 本发明涉及积分的燃料催化剂监控器。提供用于监控连接至发动机的排放控制装置的方法。在一个实例途径中，方法包括：在减速燃料切断(DFSO)持续时间之后，基于使得传感器变得比第一阈值更富所需的富产物的量指示排放装置的退化，当DFSO持续时间大于第二阈值时进行该指示。方法还包括基于入口空燃比的积分，该积分仅在预催化剂传感器达到化学计量之后开始。

公开(公告)号：CN105089760A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510264149.5

申请日：2015-05-22

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： B·E·西利 ,  M·卡斯迪 ,  T·R·格南特

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F02D41/0235 ,  F01N3/101 ,  F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/025 ,  F02D41/0295 ,  F02D41/1439 ,  F02D41/1455 ,  F02D41/1475 ,  F02D41/22 ,  F02D2200/0814 ,  F02D2200/0816 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及在存在传感器劣化的情况下改善催化剂诊断的系统和方法，公开了用于诊断催化剂操作的系统和方法。在一个示例中，响应于可随传感器年限变化的催化剂监视器传感器的属性来调节催化剂变量的阈值极限。催化剂变量可提供对催化剂是否劣化或是否按预期操作的洞察。

公开(公告)号：CN104061052A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410104269.4

申请日：2014-03-20

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： I·H·马基 ,  P·库马尔 ,  D·P·费鲁 ,  T·R·吉满德 ,  M·卡斯迪 ,  B·E·西利

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  F01N11/007 ,  F01N2560/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种监测催化剂性能的方法包括将给定样品的一组参数读数应用到支持向量机以产生分类输出、聚类所述一组参数读数以减少支持向量的数目、计算在减速燃料切断事件及排气氧传感器切换后的总燃料质量以及基于所述总燃料质量指示催化剂退化。

公开(公告)号：CN105089760B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201510264149.5

申请日：2015-05-22

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： B·E·西利 ,  M·卡斯迪 ,  T·R·格南特

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明涉及在存在传感器劣化的情况下改善催化剂诊断的系统和方法，公开了用于诊断催化剂操作的系统和方法。在一个示例中，响应于可随传感器年限变化的催化剂监视器传感器的属性来调节催化剂变量的阈值极限。催化剂变量可提供对催化剂是否劣化或是否按预期操作的洞察。

公开(公告)号：CN104061052B

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201410104269.4

申请日：2014-03-20

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： I·H·马基 ,  P·库马尔 ,  D·P·费鲁 ,  T·R·吉满德 ,  M·卡斯迪 ,  B·E·西利

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  F01N11/007 ,  F01N2560/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种监测催化剂性能的方法包括将给定样品的一组参数读数应用到支持向量机以产生分类输出、聚类所述一组参数读数以减少支持向量的数目、计算在减速燃料切断事件及排气氧传感器切换后的总燃料质量以及基于所述总燃料质量指示催化剂退化。

公开(公告)号：CN105508000A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510670775.4

申请日：2015-10-13

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： P·库马尔 ,  I·H·马基 ,  B·E·西利 ,  M·卡斯迪

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明涉及积分的燃料催化剂监控器。提供用于监控连接至发动机的排放控制装置的方法。在一个实例途径中，方法包括：在减速燃料切断(DFSO)持续时间之后，基于使得传感器变得比第一阈值更富所需的富产物的量指示排放装置的退化，当DFSO持续时间大于第二阈值时进行该指示。方法还包括基于入口空燃比的积分，该积分仅在预催化剂传感器达到化学计量之后开始。