一种球磨罐及其工作方法

    公开(公告)号:CN109261298B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201811431027.0

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种球磨罐,包括罐体,在罐体两侧设置有密封盖,在密封盖上设置有转轴,在罐体内周壁上设置有肋板,在罐体内设置有钢球;本发明还涉及一种球磨罐的工作方法。本发明结构简单,操作简便,能在研磨时,使钢球和材料先分离,将钢球提高到一定高度后再落下,对材料进行撞击研磨,当钢球撞击的过程中,还会使粘附在钢球表面的材料脱落,提高研磨的效率。

    一种球磨罐及其工作方法

    公开(公告)号:CN109261298A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811431027.0

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种球磨罐,包括罐体,在罐体两侧设置有密封盖,在密封盖上设置有转轴,在罐体内周壁上设置有肋板,在罐体内设置有钢球;本发明还涉及一种球磨罐的工作方法。本发明结构简单,操作简便,能在研磨时,使钢球和材料先分离,将钢球提高到一定高度后再落下,对材料进行撞击研磨,当钢球撞击的过程中,还会使粘附在钢球表面的材料脱落,提高研磨的效率。

    一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置

    公开(公告)号:CN104442751A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410743520.1

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本发明提供一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置包括,ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸、一车速传感器、一转角传感器、至少两位置传感器和至少三压力传感器;车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与ECU的输入端相连,各步进电机和各液压缸与ECU的输出端相连,各连杆机构一端分别对应与一步进电机的输出轴连接,另一端与前扰流板后侧传动连接,前扰流板能绕着固定轴转动,且固定轴设于前扰流板前侧,各液压缸的活塞杆均与后扰流板连接。本发明能瞬间下降一定车速,加大车辆对地面的附着力,使车辆在高速紧急制动时能保持平稳,减少制动距离,提高安全。

    一种球磨罐
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209753017U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201821971145.6

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种球磨罐,包括罐体,在罐体两侧设置有密封盖,在密封盖上设置有转轴,在罐体内周壁上设置有肋板,在罐体内设置有钢球。本实用新型结构简单,操作简便,能在研磨时,使钢球和材料先分离,将钢球提高到一定高度后再落下,对材料进行撞击研磨,当钢球撞击的过程中,还会使粘附在钢球表面的材料脱落,提高研磨的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种自动多维调节的多功能学习办公桌

    公开(公告)号:CN216776401U

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202123006546.2

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 一种自动多维调节的多功能学习办公桌,所述所述自动多维调节的多功能学习办公桌由底架体、顶升电动推杆组件、杆端关节轴承组件、上架体、横推固定架、横推电动推杆、滑轨固定架、活动架、举升电机丝杆组件、剪式举升机构组件和开关电源及控制单元组成。通过对举升电机丝杆组件、横推电动推杆和举升电机丝杆组件的独立调整设计,实现了办公桌体实现多自由度自动控制桌面位置姿态、办公面积快速扩容以及双高度工作台面的多功能效果。

    一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置

    公开(公告)号:CN204368123U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420766233.8

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本实用新型提供一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置,其包括,ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸、一车速传感器、一转角传感器、至少两位置传感器和至少三压力传感器;车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与ECU的输入端相连,各步进电机和各液压缸与ECU的输出端相连,各连杆机构一端分别对应与一步进电机的输出轴连接,另一端与前扰流板后侧传动连接,前扰流板能绕着固定轴转动,且固定轴设于前扰流板前侧,各液压缸的活塞杆均与后扰流板连接。本实用新型能瞬间下降一定车速,加大车辆对地面的附着力,使车辆在高速紧急制动时能保持平稳,减少制动距离,提高安全。

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