一种花岗岩地层加固方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115478863A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211019291.X

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本发明提供了一种花岗岩地层加固方法,属于土木工程技术领域,本发明培养得到的巴氏芽孢杆菌具有较高的脲酶活性,能快速催化尿素水解生成碳酸根离子,同时利用细菌细胞之间的静电作用,吸引溶液环境中的钙离子团聚在细胞表面,加速碳酸钙的形成,胶凝空鼓中填充的土粒,形成整体强度,以解决现有技术中花岗岩地层注浆加固效果较差的问题。本发明可以在3‑4天完成土体加固,裂缝填充,在此过程中不会对环境造成二次污染,所用的试剂成本较低,效果更好,花岗岩地层加固后整体强度显著增强,且花岗岩体系内的渗水通道减少,渗透性降低,止水性更好。

    利用天然海水和海砂制备微生物砂浆的方法

    公开(公告)号:CN114894578A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210515787.X

    申请日:2022-05-12

    Abstract: 本发明涉及土木工程试验技术领域,具体涉及一种利用天然海水和海砂制备微生物砂浆的方法,包括:1)对灌浆的待粘结砂柱承装管进行闭水处理,灌入海砂,封闭待粘结砂柱承装管,预留进出浆口;2)将微生物菌液80mL通过蠕动泵以3mL/min的速度由注浆孔注入,并确保微生物菌液充分包裹海砂颗粒;3)静置2h后,再通过蠕动泵以3mL/min的速度注入固定液25mL;4)再将微生物菌液对应能产生矿化产物的胶结液450mL以相同方式注入待粘结砂柱承装管中;5)重复步骤2)至步骤4)过程多次,将固化成型的海砂砂柱拆模并放入烘箱中快速烘干,获得一定强度的砂柱试样。采用本发明方法制备的微生物砂浆,可以在4‑5天内到达需要的强度,且对保护环境有积极作用。

    一种利用微生物矿化作用联合水泥加固海相淤泥的方法

    公开(公告)号:CN116621516A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310624182.9

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明提供一种利用微生物矿化作用联合水泥加固海相淤泥的方法,包括如下步骤:1)将淤泥进行烘干、破碎处理,得到淤泥土;2)将水泥和淤泥土进行混合搅拌,待搅拌均匀后加入胶结液再混合搅拌至均匀;3)向步骤2)得到的混合物中加入具有诱导碳酸钙矿物沉积功能的微生物菌液搅拌均匀后获得水泥淤泥土试样;4)将获得的水泥淤泥土试样装入模具进行养护,然后再拆除模具进行养护;本发明方法制得的微生物水泥土试样能够在确保其达到一定强度的条件下减少水泥的用量,从而对生态环境保护起到积极作用,适宜进一步推广应用。

    模拟地震作用下山岭隧道衬砌劣化的试验装置

    公开(公告)号:CN217331554U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221045938.1

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了模拟地震作用下山岭隧道衬砌劣化的试验装置,包括底座、模型箱、连接组件、液压组件、围岩及初砌模拟组件、反力架、千斤顶和控制器,模型箱设置在底座上方,其内部形成有容置腔;连接组件设置在底座和模型箱之间;液压组件为一对且设置在底座两侧,其液压驱动端与模型箱接近液压组件的侧面转动连接;围岩及初砌模拟组件设置在模型箱的容置腔内,其与模型箱之间填充有原位土壤层;反力架为龙门架结构其跨设在模型箱上方;千斤顶为多个且间隔设置在模型箱上端面和反力架之间,千斤顶的顶压端与模型箱的上端面之间还设有压力传感器;控制器与液压组件连接、压力传感器连接,本方案实施可靠、仿真度高且测试结果参考性佳和操作便利。

    一种微生物固化砂土的灌浆装置

    公开(公告)号:CN217384924U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221136764.X

    申请日:2022-05-12

    Abstract: 本实用新型涉及岩土工程试验领域,具体涉及一种微生物固化砂土的灌浆装置,包括待黏结砂柱承装管的上下两侧分别设置有法兰顶盖与法兰底盖,法兰底盖的中部开设有盛水槽,盛水槽的侧壁上设有排水管,盛水槽的上方设有垫片,垫片上均匀开设有垫片排水孔及用于安装花管的花管接孔,花管的的侧壁上均匀开设有花管出浆孔,花管的上端通过花管卡板固定,花管卡板安装于待黏结砂柱承装管中,法兰顶盖上设有出浆口集散接头,出浆口集散接头上端连接注浆口接头,出浆口集散接头下端各端口通过软管分别连接各花管,法兰顶盖与法兰底盖之间通过螺栓杆及螺栓固定;该装置便于拆卸、重复利用,且可有效保证实验过程中的密封性要求,提高灌浆试样的均匀性。

    一种地下连续墙与地铁车站结构板节点连接构造

    公开(公告)号:CN214401900U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120102927.1

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙与地铁车站结构板节点连接构造,包括地下连续墙、地铁车站结构板和连接板,连接板沿地铁车站结构板间断布置;地铁车站结构板包括地铁车站结构板纵筋,连接板包括连接板纵筋,连接板纵筋包括向基坑外部弯折的第一U型钢筋和向基坑内部弯折的第二U型钢筋,第一U型钢筋和第二U型钢筋数量相等且相对应,各第一U型钢筋的弯折段和对应第二U型钢筋的弯折段交叉形成钢筋加密区,第二U型钢筋的连接端头与对应连接部位的地铁车站结构板纵筋数量相等且相对应。本实用新型将地下连续墙与地铁车站连接为一体,共同承受地铁车站底板的水浮力,有利于提高结构的抗浮效果,降低工程造价,易于推广。

    一种地下连续墙与地铁车站结构梁节点连接构造

    公开(公告)号:CN214401899U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120102844.2

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙与地铁车站结构梁节点连接构造,包括地下连续墙、地铁车站结构梁和连接梁;地下连续墙对应连接梁的位置设有钢板盒,钢板盒预置在地下连续墙的钢筋笼内朝向基坑内部的一侧,钢板盒朝向基坑内部的一侧设有可开启的盖板,钢板盒朝向基坑外部的一侧设有若干背面孔洞,背面孔洞内设有锚固筋接驳器,锚固筋接驳器外端头与锚固在钢筋笼内的锚固钢筋连接,地下连续墙施工完成后,锚固筋接驳器内端头与连接梁纵筋一端连接,连接梁纵筋末端通过结构筋接驳器与地铁车站结构梁纵筋连接。本实用新型将地下连续墙与地铁车站连接为一体,共同承受地铁车站底板的水浮力,有利于提高结构的抗浮效果,降低工程造价,易于推广。

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