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公开(公告)号:CN102304269A
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201110202086.2
申请日:2011-07-19
Applicant: 福州大学
IPC: C08L61/06 , C09K3/14 , F16D69/02 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K3/34 , C08K3/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , B29C43/58
Abstract: 本发明提供一种无机盐晶须增强树脂基汽车制动复合材料及其制备方法,复合摩擦材料的原料包括无水硫酸钙晶须、叶蜡石粉、酚醛树脂、铜粉、石墨粉和氧化铝粉组成;制备步骤包括原料预处理、原料混合搅拌、热压成型和冷却制得到成品。本发明利用价格极为低廉的无水硫酸钙晶须(分子式为CaSO4)增强酚醛树脂,并选用叶蜡石{分子式为Al4[Si8O20](OH)4}作为混杂纤维制动摩擦材料的填料,再配以适当的增摩、抗磨剂,发挥基体、晶须、填料之间的协同耦合作用,从而获得耐热性好,摩擦系数稳定性好,磨损率小,制动效果好,成本低的新型汽车制动复合材料。
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公开(公告)号:CN119821039A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510026030.8
申请日:2025-01-08
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种具有基于金属橡胶复合材料支撑骨架的气囊式防爆轮胎,包括气囊空腔(1)、气门芯(2)、轮毂总成(3)、复合金属橡胶(4)、胎体(5);所述胎体(5)包括冠带(510)、冠带层(511)、胎体骨架层(512)、帘布层(513)、气密层(514)、胎边(6)、内衬层(7)、胎圈(8)、环形气囊(9)、单向气阀(10)和蜂窝金属橡胶(11);所述冠带(510)、冠带层(511)、胎体骨架层(512)、帘布层(513)、气密层(514)沿轮胎的径向从冠带(510)到气密层(514)依次连接。本技术方案通过设计复合金属橡胶及蜂窝金属橡胶骨架,使得轮胎能够保持更好的防爆特性,提升了轮胎的可靠性和安全性,且结构设计合理,性价比更高。
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