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公开(公告)号:CN113922476A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111164792.2
申请日:2021-09-30
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流电源装置,具体地说,涉及一种高安全型模块组直流电源。其包括多个电源放置外壳,电源放置外壳的内部设置有配电控制器,电源放置外壳的一侧设置有用于连接电路的连接插头,配电控制器的内部包括APFC变换器、两个220V的直流斩波器以及12V的直流斩波器。本发明将多个蓄电池并联在一起,使每个蓄电池成为一个使用的单元,当其中一个蓄电池出现故障时,便于将发生故障的蓄电池更换掉,而在更换蓄电池时,不需要将整个电路关闭掉,方便了蓄电池的更换,同时设置的12V的直流斩波器对电压进行调节,并将调压好的电能存储在蓄电池中,当电路出现馈电的现象时,蓄电池向外输出电压以维持电路的电压,保证电路的稳定运行。
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公开(公告)号:CN113852185A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111115461.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明涉及配电切换技术领域,具体地说,涉及一种双电源切换辅助装置及双电源切换控制方法。其包括主电源检测单元、副电源检测单元、判断控制单元和电能输出单元。本发明通过充放电判断模块对副电源的充放电进行判断,使在主电源发生故障后,通过充放电判断模块控制电能切换模块的电能切换,使副电源快速进入到放电装态,使电源电路的正常切换,同时通过设置的电能缓冲模块对电能进行暂存,当在主电源和副电源进行电源切换时,通过将暂存在电能缓冲模块中的电能释放出来,对主电源和副电源切换过程中的电能缺口进行填补,避免在主电源和副电源切换时产生一段时间的断路情况,保证用电电路的正常用电。
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公开(公告)号:CN113922476B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202111164792.2
申请日:2021-09-30
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流电源装置,具体地说,涉及一种高安全型模块组直流电源。其包括多个电源放置外壳,电源放置外壳的内部设置有配电控制器,电源放置外壳的一侧设置有用于连接电路的连接插头,配电控制器的内部包括APFC变换器、两个220V的直流斩波器以及12V的直流斩波器。本发明将多个蓄电池并联在一起,使每个蓄电池成为一个使用的单元,当其中一个蓄电池出现故障时,便于将发生故障的蓄电池更换掉,而在更换蓄电池时,不需要将整个电路关闭掉,方便了蓄电池的更换,同时设置的12V的直流斩波器对电压进行调节,并将调压好的电能存储在蓄电池中,当电路出现馈电的现象时,蓄电池向外输出电压以维持电路的电压,保证电路的稳定运行。
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公开(公告)号:CN112096660A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010845392.7
申请日:2020-08-20
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: F04D29/66 , F04D29/70 , G10K11/162 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 一种降噪装置、方法及使用该装置的户外直流充电桩,其使空气是依次从进风装置、降噪过程装置的风道及其内部充电模块而进入前进风缓冲件,并通过作为气流方向源动力的风机输出至出风缓冲件,然后由出风装置排出;同时,所述气流经由进风缓冲件后,首先通过一级筛孔板进行弱化,后进入二级凹形孔板,产生碰撞及缓冲,声波相互干扰,降低气流速度,同时缓冲件内壁贴有吸音棉,气流被再次弱化后进入三级筛孔板进一步削弱后进入风机,通过抽风将弱化后气流吸进风机并排向出风缓冲件,同理经过出风缓冲件,气流被缓冲声波干扰弱化后,再经出出风装置进一步弱化。其借助降噪装置来降低噪音污染,减少扰民、用户体验不好及现场人员运维暂时性失聪情况。
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公开(公告)号:CN118039421A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410128979.4
申请日:2024-01-31
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: H01H71/02
Abstract: 本发明涉及插框支架技术领域,具体地说,涉及一种用于断路器的插框支架。其包括电器箱体;电器箱体内部安装有内部稳定架体组件,内部稳定架体组件通过四角处螺栓固定,从而稳定支撑在电器箱体内部,并且四角处的螺栓均裸露在电器箱体外侧;内部稳定架体组件内部安装有断路器固定组件;通过将转动杆旋转,使得转动杆不解除定位杆,然后将固定架向侧边滑动,使得断路器之间有足够的操作空间,然后将固定杆向上拽动,固定杆拽动解除对固定卡框的限制,然后将固定卡框抽出,即可将断路器在电器箱体内部取下,从而方便对断路器进行维修,而且本装置通过卡接方式,同时解决了安装和拆卸的问题,适用范围较广。
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公开(公告)号:CN116505488A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310515783.6
申请日:2023-05-09
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池充电开关保护组合装置,包含:一电池开关及至少一个传感器、直流输出端子、直流母线连接端子、蓄电池组输出端子、直流电源输入端子构成一组合设置于一外壳内;所述外壳为一中空立方体,具有一固定底板、左侧壁、右侧壁、顶部、底部及壳体前门,所述壳体前门一侧与所述外壳左侧壁铰接,所述壳体前门一侧设置有手拧锁具;所述电池开关固设于所述固定底板,且其操作面板突出于所述壳体前门。可以根据蓄电池组选择具有合适的隔离断路器和电池熔断器的额定电流大小的组合装置,使其组合适合该充电系统。应用灵活。方便生产及固定安装,具有电气隔离防护的效果,起到了安全防护的作用。
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公开(公告)号:CN112096660B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202010845392.7
申请日:2020-08-20
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: F04D29/66 , F04D29/70 , G10K11/162 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 一种降噪装置、方法及使用该装置的户外直流充电桩,其使空气是依次从进风装置、降噪过程装置的风道及其内部充电模块而进入前进风缓冲件,并通过作为气流方向源动力的风机输出至出风缓冲件,然后由出风装置排出;同时,所述气流经由进风缓冲件后,首先通过一级筛孔板进行弱化,后进入二级凹形孔板,产生碰撞及缓冲,声波相互干扰,降低气流速度,同时缓冲件内壁贴有吸音棉,气流被再次弱化后进入三级筛孔板进一步削弱后进入风机,通过抽风将弱化后气流吸进风机并排向出风缓冲件,同理经过出风缓冲件,气流被缓冲声波干扰弱化后,再经出出风装置进一步弱化。其借助降噪装置来降低噪音污染,减少扰民、用户体验不好及现场人员运维暂时性失聪情况。
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公开(公告)号:CN118868563A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410903646.4
申请日:2024-07-08
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压直流模块,具体地说,涉及一种通过预充电避免打火的可拆卸高压直流模块。其包括模块组件以及与模块组件连接的母线组件。本发明中通过设置插拔保护模块,第一连接件、第二连接件插入第一插接件、第二插接件时,长针先于短针接触并与第一插接件、第二插接件电性连接,先通过设置的插拔防火电路给内部电容预充电,并通过设置的等电位显示电路观察内部电容的电压变化,当模块侧和母线侧等电位时,就可以稳定插拔,避免出现打火隐患。
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公开(公告)号:CN113612118A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110954508.5
申请日:2021-08-19
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: H02B1/26 , H02B1/04 , H02B1/24 , H02H11/00 , H02H3/20 , H02H7/22 , H02J1/00 , G01R31/52 , G01R31/12
Abstract: 本发明涉及直流操作电源系统技术领域,具体地说,涉及一种集成的直流馈电单元装置。其包括安装装置,所述安装装置包括安装壳,所述安装装置内设置有微型断路器、支路绝缘监测模块和开关量监测模块,所述安装壳的一侧设置有开口,所述安装壳一侧的开口处铰接有盖板,该集成的直流馈电单元装置中,通过设置的安装装置,可以对安装壳的大小以及微型断路器的数量进行调整,使得安装装置可根据机柜的大小来进行组装,以便于不需要根据机柜的大小来对该装置进行生产,解决了目前各种开关器件需要在电流直流机柜内完成组装、配线等生产任务,需要等定制机柜到厂后才能开始生产,进而导致了开关器件的生产效率降低的问题。
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公开(公告)号:CN111717055A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010433619.7
申请日:2020-05-21
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种带风量控制装置的汽车充电模块,包括有汽车充电模块机壳、风机、显示板、前面板、导风叶片组,导风叶片组包括若干根平行设置的导风叶片,每根导风叶片包括两端的安装片,安装片为三角形,安装片上均设置有两个凸起柱形装配柱,一个设置在安装片底边中间,为旋转装配柱,另一个设置在安装片远离导风叶片的顶点,为驱动装配柱,旋转装配柱和驱动装配柱均竖向排列为两列。使得汽车充电模块在运行时,导风叶片打开,待机时,导风叶片关闭,使充电桩内部形成闭合散热通道,提高了散热的效果。
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