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公开(公告)号：CN112096660A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010845392.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: F04D29/66 , F04D29/70 , G10K11/162 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 一种降噪装置、方法及使用该装置的户外直流充电桩，其使空气是依次从进风装置、降噪过程装置的风道及其内部充电模块而进入前进风缓冲件，并通过作为气流方向源动力的风机输出至出风缓冲件，然后由出风装置排出；同时，所述气流经由进风缓冲件后，首先通过一级筛孔板进行弱化，后进入二级凹形孔板，产生碰撞及缓冲，声波相互干扰，降低气流速度，同时缓冲件内壁贴有吸音棉，气流被再次弱化后进入三级筛孔板进一步削弱后进入风机，通过抽风将弱化后气流吸进风机并排向出风缓冲件，同理经过出风缓冲件，气流被缓冲声波干扰弱化后，再经出出风装置进一步弱化。其借助降噪装置来降低噪音污染，减少扰民、用户体验不好及现场人员运维暂时性失聪情况。
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公开(公告)号：CN111717055A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010433619.7
申请日：2020-05-21
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种带风量控制装置的汽车充电模块，包括有汽车充电模块机壳、风机、显示板、前面板、导风叶片组，导风叶片组包括若干根平行设置的导风叶片，每根导风叶片包括两端的安装片，安装片为三角形，安装片上均设置有两个凸起柱形装配柱，一个设置在安装片底边中间，为旋转装配柱，另一个设置在安装片远离导风叶片的顶点，为驱动装配柱，旋转装配柱和驱动装配柱均竖向排列为两列。使得汽车充电模块在运行时，导风叶片打开，待机时，导风叶片关闭，使充电桩内部形成闭合散热通道，提高了散热的效果。
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公开(公告)号：CN112096660B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202010845392.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: F04D29/66 , F04D29/70 , G10K11/162 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 一种降噪装置、方法及使用该装置的户外直流充电桩，其使空气是依次从进风装置、降噪过程装置的风道及其内部充电模块而进入前进风缓冲件，并通过作为气流方向源动力的风机输出至出风缓冲件，然后由出风装置排出；同时，所述气流经由进风缓冲件后，首先通过一级筛孔板进行弱化，后进入二级凹形孔板，产生碰撞及缓冲，声波相互干扰，降低气流速度，同时缓冲件内壁贴有吸音棉，气流被再次弱化后进入三级筛孔板进一步削弱后进入风机，通过抽风将弱化后气流吸进风机并排向出风缓冲件，同理经过出风缓冲件，气流被缓冲声波干扰弱化后，再经出出风装置进一步弱化。其借助降噪装置来降低噪音污染，减少扰民、用户体验不好及现场人员运维暂时性失聪情况。
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公开(公告)号：CN112420454B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202011239851.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: H01H71/08
Abstract: 本发明提供了一种塑壳断路器转接线装置，属于电力转接术领域，包括转接接线排组件，所述转接接线排组件的第一端用于与塑壳断路器的上接线口连接，所述转接接线排组件的第二端用于延伸至所述塑壳断路器的下接线口的外侧，且用于与进线电缆连接。本发明塑壳断路器转接线装置在安装电缆的时候，需要与塑壳断路器上接线口连接的电缆可以直接连接在转接接线排组件的第二端，减少了电缆的打弯，节省了电缆的使用量，降低了安装难度，并且节省了空间的使用，占用空间小；该装置结构简单，实现了对塑壳断路器接线方式的转变，成本较低，使用广泛。
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公开(公告)号：CN112420454A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011239851.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: H01H71/08
Abstract: 本发明提供了一种塑壳断路器转接线装置，属于电力转接术领域，包括转接接线排组件，所述转接接线排组件的第一端用于与塑壳断路器的上接线口连接，所述转接接线排组件的第二端用于延伸至所述塑壳断路器的下接线口的外侧，且用于与进线电缆连接。本发明塑壳断路器转接线装置在安装电缆的时候，需要与塑壳断路器上接线口连接的电缆可以直接连接在转接接线排组件的第二端，减少了电缆的打弯，节省了电缆的使用量，降低了安装难度，并且节省了空间的使用，占用空间小；该装置结构简单，实现了对塑壳断路器接线方式的转变，成本较低，使用广泛。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221541307U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420100128.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本实用新型提供了一种带远程监控及共享WiFi的汽车充电机，属于汽车充电设施的技术领域，本实用新型提供的带远程监控及共享WiFi的汽车充电机包括充电机柜体，还包括WiFi信号发射器和监控摄像头，充电机柜体包括可开启的前门，WiFi信号发射器安装在前门的内侧，监控摄像头安装在充电机柜体的顶部。本实用新型通过WiFi信号发射器能够为用户提供共享WiFi，为客户提供更多使用需求；通过监控摄像头能够对充电机柜体前的情况进行实时监控，以为后续提供更加贴切的服务。
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公开(公告)号：CN219830197U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320864078.2
申请日：2023-04-18
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种水冷外壳压铸件的水冷腔的气密性检测用工装，所述水冷外壳压铸件的水冷腔的气密性检测用工装包括包括定位基板、两个压盖组件、进气组件和螺堵；定位基板开设有两个葫芦孔，若干葫芦孔适于与压铸件上的两个水接头一一对应，并分别与两个水接头卡接；两个压盖组件每个压盖组件上均设有连通孔，两个压盖组件分别与两个葫芦孔对应，两端与定位基板连接，并适于分别与两个水接头抵接，使连通孔与水接头连通；进气组件包括快插接头和单向阀，单向阀一端与一个压盖组件上的连通孔连接，快插接头与单向阀的另一端连接；螺堵与另一个压盖组件上的连通孔连接。
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公开(公告)号：CN213547962U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022058655.8
申请日：2020-09-18
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩上的通风过滤装置，其是安设于充电桩面板的通风口，主要包含：过滤框及滤板，所述过滤框为带磁铁性质的过滤框，以便安装时可以直接放在所述充电桩的面板上面并被吸住，所述带磁铁性质的过滤框是可为包含由强磁铁构成的前片。且该过滤框套可设有一个防水罩，安装时该防水罩位于所述过滤框及面板之间。所述面板内侧可对应设置定位凸起，所述定位凸起内侧对应过滤框设有引导斜面，以供安装时自动对位。其具有能增加防尘框的使用寿命，实现简单便捷的更换，并且结构简单，使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN212313314U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020857484.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开一种带风量控制装置的汽车充电模块，包括有汽车充电模块机壳、风机、显示板、前面板、导风叶片组，导风叶片组包括若干根平行设置的导风叶片，每根导风叶片包括两端的安装片，安装片为三角形，安装片上均设置有两个凸起柱形装配柱，一个设置在安装片底边中间，为旋转装配柱，另一个设置在安装片远离导风叶片的顶点，为驱动装配柱，旋转装配柱和驱动装配柱均竖向排列为两列。使得汽车充电模块在运行时，导风叶片打开，待机时，导风叶片关闭，使充电桩内部形成闭合散热通道，提高了散热的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212258002U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021005604.2
申请日：2020-06-04
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用在直流操作电源屏上的托架结构,其特征在于，其包含：一个成L形的主体，一个左拉条及一个右拉条，所述主体包含一个底面及一个位于后端的后端面，所述底面及后端面呈垂直状连接构成一个L形的主体，所述左拉条和右拉条固定设置于该主体两侧，构成三角形加固结构；该主体上设有固定模块的固定结构，所述底面前端具有一个翻边，所述翻边设有固定孔位，所述后端端面设有用于固定模块插件的接插件孔。本实用新型实现了固定模块的位置可靠稳定，且直接从前面板抽出即可更换，操作方便快捷。
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