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公开(公告)号：CN110639985B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN201910983431.7
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B21D5/02
Abstract: 本发明提供一种折弯机构、使用折弯机构制作折弯板的方法和折弯板，在折弯板的次级折弯位置处设置了过渡折边，在初级折边弯折时，过渡折边不弯折，周向的初级折边在次级折弯位置处被断开，在对次级折边进行弯折时，不会由于初级折边挤压而在次级折弯位置与初级折边交汇处向外鼓起，未弯折的过渡折边通过本发明折弯机构进行折弯，折弯机构包括第一滑块单元，第一滑块单元包括能够沿第一方向移动的第一滑块，第一滑块沿第一方向移动挤压过渡折边使过渡折边沿第一方向弯折，第一方向与所述折弯板的初级折边的折弯方向指向折弯板的同一侧。如此，则在完成折弯板的所有折边的折弯的同时也避免了产品在次级折弯位置与初级折边的交汇处外鼓的技术问题。
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公开(公告)号：CN111029504A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911346968.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆，涉及动力电池系统中电器盒结构设计技术领域，解决了现有技术中存在的动力电池包内的零部件装配较麻烦的技术问题。该电器盒底座包括底座本体，所述底座本体上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，所述底座本体与动力电池包内的电池桶相抵接且所述BMS模块通过信号线穿出所述底座本体与所述电池桶内的电芯模块相连接。本发明用于实现电器盒的集成一体化。
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公开(公告)号：CN107863806A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711282760.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池充电系统及电池充电方法。所述电池充电系统用于对电池组进行充电，包括充电机和电池管理系统；其中，所述电池管理系统用于对所述电池组进行状态监测，并且用于根据状态监测的结果向所述充电机发送信息；所述充电机用于根据接收到的信息调整对所述电池组进行充电的充电策略和/或输出电流。本发明的电池充电系统能够使电池管理系统和充电机协同配合实现串联充电，可防止电池组中所有单体电池发生过充，从而可对电池提供良好的保护，提高电池组的性能，延长电池组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108091960B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201711282742.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 证电池箱的安全运行。本发明公开了一种电池箱的风道结构及电池箱。电池箱的风道结构包括用于与所述箱体连接的顶盖和与所述顶盖连接的盖板，所述顶盖与所述盖板之间形成用于对所述电池模组散热的散热风道。本申请提供的电池箱的风道结构能够与电池箱的箱体配合形成容置电池模组的容置空间，风道结构包括与箱体连接的顶盖以及与顶盖连接的盖板，在顶盖与盖板之间形成散热风道，利用电池箱自身结构形成风道对电池模组进行散热，结构简单，装配方便，且散热面积大，能(56)对比文件夏顺礼;秦李伟;赵久志;王亚斌;张宝鑫.某纯电动车型电池热管理系统设计分析与验证.汽车工程学报.2011,(03),140-146.
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公开(公告)号：CN110356682A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910735440.4
申请日：2019-08-09
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种物流线托盘，包括：盖体，其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽，其侧面设置有限位口；以及底板，其设置在盖体的底部，用于支撑所述盖体。本发明通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘，通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯，通过设置底板，可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台，时盖体与底板连接更为可靠；通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等，可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位，使托盘具有较高的抗变形能力；通过设置加强筋，提高了托盘的强度。并且本发明提供的物流线托盘结构简单、易于装配，适用于电芯车间的自动化生产系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109920960A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910153263.9
申请日：2019-02-28
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种导电排及动力电池。该导电排包括基体和多个连接凸台，多个所述连接凸台均连接于所述基体上，且各所述连接凸台相对所述基体的凸出方向均相同，各所述连接凸台的顶部均设置有锁紧通孔；其中，所述基体和多个所述连接凸台采用锻压和冲压中的至少一种方式一体形成。本发明所提供的导电排对多个电芯进行连接的过程中，多个电芯可以通过该导电排上的多个连接凸台进行连接，且该导电排采用锻压和/或冲压的方式形成，致密性相对较高，进而整个导电排的导电性能也相对较好。
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公开(公告)号：CN109088121A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810764486.4
申请日：2018-07-12
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6551 , H01M10/653 , H01M2/10
Abstract: 本发明公开一种电池箱体及电池箱。电池箱体用于放置电池模组，包括壳体，所述壳体包括本体和盖体，所述盖体设置在所述本体上，所述本体和盖体围合的空腔用于放置电池模组，所述本体上设置有下风道，所述下风道用于所述壳体的散热；所述下风道包括中间风道，所述中间风道位于至少相邻的两个电池模组之间。本发明的电池箱体及电池箱，通过设置在所述本体上的中间风道，将相邻两个所述电池模组之间的热量及时带走，避免相邻所述电池模组之间的热量无法及时排出，影响到所述电池箱的正常使用，另外，相比较采用液冷方式散热，结构简单，且更加安全。
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公开(公告)号：CN108767181A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810764473.7
申请日：2018-07-12
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/1294 , H01M2/26 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种导电连接结构及电池箱。导电连接结构用于电池模组之间的电连接，包括上连接部分和下连接部分，所述上连接部分和下连接部分之间电连接，所述下连接部分包括电连部，所述电连部与所述电池模组电连接，所述电连部上设置有泄压孔，用于导出所述电池模组使用过程中产生的气体。本发明的导电连接结构及电池箱，通过将所述导电连接结构设置成上连接部分和下连接部分，进而将所述泄压孔只设置在所述下连接部分的所述电连部上，而不设置在所述上连接部分上，避免了所述上连接部分因设置泄压孔导致的所述上连接部分电阻增大，所述上连接部分上的产热减小，进而所述导电连接结构的产热减小，温升减小。
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公开(公告)号：CN108091800A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711288092.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种电池箱及其冷却系统。其中，该电池箱的冷却系统包括：电池桶，用于安置电池模组，其中，所述电池桶与所述电池模组的侧面直接接触；顶盖风道，设置在所述电池桶的顶盖上，用于在所述电池箱中的电池充电时进行散热，其中，所述顶盖覆盖在所述电池桶上；电池桶风道，设置在所述电池桶的侧面上，用于在所述电池箱中的电池放电时进行散热；以及散热风扇，设置在所述电池箱的底壳上，用于吸出所述顶盖风道和所述电池桶风道中的热量，其中，所述电池桶安置在所述底壳中。本发明解决了水冷方案结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN110756656B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201910986530.0
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了连续模冲裁组件及模内出料结构和连续模，涉及冲压连续模领域，解决使用固定刀口导致的圆筒类零件稳定性差、生产效率低的问题，该组件中两个活动刀口相对设置并通过复位弹簧连接并能彼此靠近或远离来改变刀口大小；复位弹簧将活动刀口相互推离抵压于第二限位块内侧面用于确定最大尺寸的刀口；插刀下行时能通过其底部的倒角接触相应活动刀口的顶部的倒角带动活动刀口脱离内移缩小刀口，零件切断冲头在刀口缩至最小时能与活动刀口配合用于冲裁零件；该模内出料结构和连续模均采用该种组件。本发明与现有技术相比，可提高圆筒类钣金件生产的稳定性及生产效率。
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