一种温度补偿装置、方法、电子设备及温度检测装置

    公开(公告)号:CN113686457A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111033923.3

    申请日:2021-09-03

    Inventor: 陈会阳

    Abstract: 本申请涉及一种温度补偿装置、方法、电子设备及温度检测装置,属于温度检测技术领域。其中,一种温度补偿装置,应用于温度传感器,温度补偿装置包括:温度补偿模块和控制模块;所述控制模块用于根据所述温度传感器检测的测温环境的温度表征值,确定控制模块输出的补偿电压;所述温度补偿模块用于根据所述补偿电压,对所述温度传感器的冷端进行温度补偿。基于温度传感器的测温端检测的温度表征值,通过控制模块输出补偿电压对温度传感器的冷端进行温度补偿,使冷端处温度和测温端的温度达到热平衡,消除温度传感器的传热误差,解决了温度传感器存在明显的传热误差,不能准确测量温度的技术问题,达到了简单方便的实现准确测量温度的技术效果。

    一种新风系统及其控制方法、装置、存储介质及处理器

    公开(公告)号:CN112460769A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011301414.X

    申请日:2020-11-19

    Inventor: 陈会阳 于艳翠

    Abstract: 本发明公开了一种新风系统的控制方法、装置、新风系统、存储介质及处理器,其中,所述新风系统中新风机的新风通道,包括第一通道和第二通道;在所述第一通道中设置有第一阀门,在所述第二通道中设置有过滤单元和第二阀门;所述新风系统的控制方法,包括:在室内有使用者的情况下,获取室内空气质量参数,并获取所述新风机的新风入口环境参数;根据所述室内空气质量参数和所述新风入口环境参数,控制所述第一阀门和所述第二阀门的开关,并控制所述新风机的运行状态。该方案,通过使新风系统动态调整进入室内的新风量的大小和新风进入室内的途径,提升新风系统对室内空气质量的调节效果。

    空调换热器的除冰方法、装置和空调

    公开(公告)号:CN115479355A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211202816.3

    申请日:2022-09-29

    Inventor: 陈会阳

    Abstract: 本申请提供了一种空调换热器的除冰方法、装置和空调,换热器包括冷边进口和冷边出口,热路活门与冷边进口连通,其特征在于,除冰方法包括:获取换热器压力差,换热器压力差为冷边进口和冷边出口的压力差;在换热器压力差大于第一预定压力阈值的情况下,以预定开启速度开启热路活门,直至换热器压力差小于第二预定压力阈值,第二预定压力阈值小于第一预定压力阈值;在换热器压力差小于第二预定压力阈值的情况下,以预定关闭速度关闭热路活门,直至热路活门的开度为0,解决了现有技术中涡轮出口的换热器潮湿天气结冰堵塞的问题。

    家用制冰机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114791186A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210570102.1

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明提供了一种家用制冰机,冰机包括:机体,机体内设置有制冰腔;炒冰盘,炒冰盘位于制冰腔内;制冷部件,位于制冰腔内,制冷部件上设置有制冷部和散热部,散热部位于制冷部远离炒冰盘的一侧,制冷部件内设置有包括P型半导体和N型半导体的电偶,以通过向制冷部件通电,使电偶产生热电势,从而使制冷部的温度低于散热部的温度,以吸收炒冰盘的热量,本发明的家用制冰机解决了现有技术中的制冰设备的体积过大的问题。

    一种液冷系统的控制方法、装置、液冷系统和存储介质

    公开(公告)号:CN115435517B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202211063773.5

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种液冷系统的控制方法、装置、液冷系统和存储介质,该方法包括:在低温末端的低温换热器已达到设定的进入除霜条件时,根据高温末端的当前状态,控制第一引入通道和第二引入通道中的相应引入通道开启,以使低温末端的低温换热器进入预设的除霜模式;根据低温末端的低温换热器的出管温度和低温末端的低温换热器的出风温度中的相应温度,确定低温末端的低温换热器是否已达到设定的退出除霜条件;若已达到,则控制第一引入通道和第二引入通道中的相应引入通道关闭,以使低温末端的低温换热器退出除霜模式。该方案,通过利用液冷系统的高温热源或外环空气热源对低温末端除霜,有利于提升液冷系统的整体运行效率。

    一种液冷系统的控制方法、装置、液冷系统和存储介质

    公开(公告)号:CN115435517A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211063773.5

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种液冷系统的控制方法、装置、液冷系统和存储介质,该方法包括:在低温末端的低温换热器已达到设定的进入除霜条件时,根据高温末端的当前状态,控制第一引入通道和第二引入通道中的相应引入通道开启,以使低温末端的低温换热器进入预设的除霜模式;根据低温末端的低温换热器的出管温度和低温末端的低温换热器的出风温度中的相应温度,确定低温末端的低温换热器是否已达到设定的退出除霜条件;若已达到,则控制第一引入通道和第二引入通道中的相应引入通道关闭,以使低温末端的低温换热器退出除霜模式。该方案,通过利用液冷系统的高温热源或外环空气热源对低温末端除霜,有利于提升液冷系统的整体运行效率。

    一种换热器及具有其的空调器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114963817A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210761302.5

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明提供一种换热器及具有其的空调器,换热器包括:芯体,芯体包括多块层叠且间隔设置的分隔板,相邻的两块分隔板之间形成流通通道,流通通道包括沿着多个分隔板的布置方向交替设置的热通道和冷通道,热通道中流通载冷剂流体,冷通道中流通制冷剂流体,制冷剂流体与载冷剂流体在芯体中进行热交换,在冷通道中设置有第一分隔件,能将制冷剂流体的流动方向改变,以增大制冷剂的流动路径。根据本发明通过交替布置的热通道和冷通道,能够使得热通道与冷通道之间的换热面积更大;通过第一分隔件能够改变制冷剂流体的流动方向,从而进一步增大制冷剂流体与载冷剂流体之间的换热面积,解决现有翅片管式风冷蒸发器换热效率低的问题。

    换热设备及其防结霜方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114111399A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111320115.5

    申请日:2021-11-09

    Inventor: 陈会阳

    Abstract: 本公开涉及一种换热设备及换热设备的防结霜方法,所述换热设备包括:换热本体,具有位于所述换热本体的冷风侧的第一迎风面;防结霜组件,设于所述换热本体的冷风侧;所述防结霜组件包括管道和容纳于所述管道内的流体,所述管道具有背向所述第一迎风面设置的第二迎风面,所述管道包括一个流体入口及多个流体出口,多个所述流体出口间隔设于第二迎风面;所述流体从所述流体入口进入所述管道的内部、并从所述流体出口流出所述管道,以在所述冷风侧的靠近所述第二迎风面处形成热气膜。本公开以解决传统换热设备由于迎风面处积累冰晶而造成换热设备迎风面的进口处被堵塞的技术问题。

    双机辅助冷却系统除霜控制方法

    公开(公告)号:CN113928572A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111229290.3

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本申请提供一种双机辅助冷却系统除霜控制方法。该双机辅助冷却系统包括第一辅冷机组、第二辅冷机组、控制器和货舱,控制器控制第一辅冷机组和第二辅冷机组对货舱进行温度调节,双机辅助冷却系统除霜控制方法包括:获取第一辅冷机组的运行状态;判断第一辅冷机组是否达到进入除霜条件;当第一辅冷机组达到进入除霜条件时,获取第二辅冷机组的运行状态;根据第二辅冷机组的运行状态对第一辅冷机组和第二辅冷机组进行控。根据本申请的双机辅助冷却系统除霜控制方法,能够最大限度减少舱内温度波动,提高系统运行效率和可靠性,增强系统综合性能。

    空调换热器的除冰方法、装置和空调

    公开(公告)号:CN115479355B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202211202816.3

    申请日:2022-09-29

    Inventor: 陈会阳

    Abstract: 本申请提供了一种空调换热器的除冰方法、装置和空调,换热器包括冷边进口和冷边出口,热路活门与冷边进口连通,其特征在于,除冰方法包括:获取换热器压力差,换热器压力差为冷边进口和冷边出口的压力差;在换热器压力差大于第一预定压力阈值的情况下,以预定开启速度开启热路活门,直至换热器压力差小于第二预定压力阈值,第二预定压力阈值小于第一预定压力阈值;在换热器压力差小于第二预定压力阈值的情况下,以预定关闭速度关闭热路活门,直至热路活门的开度为0,解决了现有技术中涡轮出口的换热器潮湿天气结冰堵塞的问题。

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