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公开(公告)号：CN215590536U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121592524.6
申请日：2021-07-14
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司 , 成都中工电气工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电气化铁路GIS分区所，进母线1F通过串联的电流互感器1LH和断路器1DL连接接线点A；进母线2F通过串联的电流互感器2LH和断路器2DL连接接线点A；进母线3F通过串联的电流互感器3LH和断路器3DL连接接线点B；进母线4F通过串联的电流互感器4LH和断路器4DL连接接线点B；越区隔离开关与越区断路器串联在接线点A和B之间；4个避雷器分别并接在4段进母线和地之间；4个电压互感器分别并接在4段进母线与地之间。本实用新型能够在越区供电时，任一接触网发生永久性故障时只影响故障供电臂停电，减小对其他正常供电臂供电的影响；分区所内部分线路高压带电时，能对另一部分线路停电检修。
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公开(公告)号：CN111914620A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010533450.2
申请日：2020-06-12
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于定标的刀闸状态视觉识别方法，包括以下步骤：1、在活动刀闸上蚀刻出长方形的标志区域，该区域采用红色填充；2、工程配置标定：对该设备活动刀闸的相关状态位置进行标定，并自动记录并保存各个刀闸状态位置时标志区域的相关数据；3、运行视觉识别：为设备完成调试后投入运行时，进行刀闸状态视觉识别的阶段，根据标定数据自动完成刀闸状态的识别。本发明方法具有极大的适应性，识别准确率极高且稳定可靠，同时视觉分析的方法简洁，系统资源占用少，识别效率更高。
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公开(公告)号：CN108922816A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810748893.6
申请日：2018-07-10
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
IPC: H01H31/00
CPC classification number: H01H31/003
Abstract: 本发明公开了一种六极牵引整流变压器隔离接地系统包括柜体；六极隔离接地装置设于柜体内部的下部，电动操作机构箱设于柜体内部的上部；所述电动操作机构箱用于对隔离开关转轴和接地开关转轴提供转动的动力。本发明可通过电动操作机构箱带动隔离开关转轴和接地开关转轴转动，从而实现隔离开关和接地开关的分合闸，进而实现牵引整流变压器输出端电源的送电与停电以及输出端电源电路保护接地线的连接与拆除，以保证设备的电气安全和人员的生命安全；同时还能通过数字通讯技术与远端控制中心实现实时通讯，完成“远方控制”的功能，并传送本发明的实时状态到中心控制室进行实时监控。
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公开(公告)号：CN112213598B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010915804.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法，其中，测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线；所述检测系统计算机配置专用检测软件，采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信；大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面，具有以太网RJ45及WIFI通信接口，与检测系统计算机、检测小车实现数据通信；轨地绝缘检测小车：设置触摸式人机界面，具有USB及以太网通信接口，与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷，测试数据准确，实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
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公开(公告)号：CN112213598A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010915804.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法，其中，测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线；所述检测系统计算机配置专用检测软件，采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信；大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面，具有以太网RJ45及WIFI通信接口，与检测系统计算机、检测小车实现数据通信；轨地绝缘检测小车：设置触摸式人机界面，具有USB及以太网通信接口，与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷，测试数据准确，实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218828751U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222742522.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
IPC: H02B13/00 , H02B1/22 , H02B13/035
Abstract: 本实用新型公开一种气体绝缘箱式分区装置，该分区装置是新一代户外预装箱式电气装备，采用4个断路器，2个越区隔开，组成新型供电系统，并以分区装置专用型气体开关柜为核心单元，配置综合自动化、交直流电源等二次系统，是一种配置丰富功能完善的新型分区所装备。本实用新型采用高度集成设计，结构简单，生产工艺简单，检修维护工作简单方便，现场环境与海拔对绝缘强度无影响，大幅减少占地面积。
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公开(公告)号：CN214585687U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120339884.9
申请日：2021-02-03
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本实用新型公开一种杂散电流智能传感器，包括钢轨采样模拟前端处理电路和AD芯片；钢轨采样模拟前端处理电路包括四个光耦继电器G1、G2、G3和G4；G1和G2的引脚2同时连接到CPU的控制信号OpenGuiA；G3和G4的引脚2同时连接到CPU的控制信号OpenGuiB；G1的引脚3连接到10M钢轨A的一端，G2的引脚3连接到10M钢轨A的另一端；G4的引脚3连接到10M钢轨B的一端，G3的引脚3连接到10M钢轨B的另一端；G1和G3的引脚4同时将模拟差分信号ToADC‑接入AD芯片；G2和G4的引脚4同时将模拟差分信号ToADC+接入AD芯片；CPU轮训打开控制信号OpenGuiA和OpenGuiB，触发G1~G4导通，确保在同一时间内只有一路钢轨信号进入AD采样。本实用新型可以满足防止通道间干扰和量程巧妙切换的难题；且成本低廉，体积小。
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公开(公告)号：CN220374343U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321857534.7
申请日：2023-07-14
Applicant: 成都中工电气工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种AT牵引供电系统的接地装置，包括双极高压接地开关、第一高压验电单元和第二高压验电单元；双极高压接地开关的第一极的输入端连接到AT牵引供电系统的接触网，第二极的输入端连接到AT牵引供电系统的正馈线，第一极和第二极的输出端并联后接地；双极高压接地开关的第一极的输入端还通过第一高压验电单元接地，第二极的输入端还通过第二高压验电单元接地；还包括控制单元，控制单元连接到双极高压接地开关、第一高压验电单元和第二高压验电单元。本实用新型采用双极高压接地开关，相间距大，安全可靠，可满足AT牵引供电系统的接触网与正馈线同时接地，减少设备资源浪费、缩小安装占地面积、减少后期维护量及减少成本。
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公开(公告)号：CN212022405U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020519426.9
申请日：2020-04-10
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 成都中工电气工程有限公司
IPC: B60M5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通钢轨电位限制装置，包括测控部分和主回路部分，在主回路部分设置有限压支路，所述限压支路包括整流单元和调节单元；所述整流单元由二极管D1、D2、D3和D4构成整流电路；所述调节单元连接在二极管D1与二极管D4之间的节点A与二极管D2与二极管D3之间的节点B之间，具体为：节点A与节点B之间连接电阻R1和电阻R2串联支路，在电阻R1上并联有IGBT模块，所述电阻R1能够调节，IGBT模块与电阻R1构成可调电阻单元；或者节点A与节点B之间连接栅控晶闸管GTO与大功率稳压管D的串联支路。本实用新型装置实现了钢轨电位升高时自动限压限流，钢轨电位降低后自动恢复高阻状态的钢轨电位限制功能。
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公开(公告)号：CN210349654U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921741045.9
申请日：2019-10-17
Applicant: 成都中工电气工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司运营分公司
Abstract: 本实用新型公开一种具有多组状态检测机构的可视化接地装置，包括两个状态检测机构；第一状态检测机构包括设置在刀闸上的触头，及设置在刀闸旁边两个机械行程开关；刀闸转动至分闸位时，触头转动至分闸机械行程开关，触发第一分闸信号；刀闸转动至合闸位时，触头转动至合闸机械行程开关，触发第一合闸信号；第二状态检测机构包括设置在刀闸上的绝缘棒，以及设置在刀闸旁边的两个风荷载位置监测开关；刀闸转动至分闸位时，绝缘棒转动触发第二分闸信号；刀闸转动至合闸位时，绝缘棒转动触发第二合闸信号；两分闸信号串联，两个合闸信号串联。本实用新型可进一步提高可视化接地装置信号判定的可靠性，提高轨道交通生产安全性。
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