-
公开(公告)号：CN118578940A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410839313.X
申请日：2024-06-26
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通供电安全技术领域，具体公开了一种钢轨导通装置及其控制方法。该装置包括分别设置于绝缘节两端的车位传感器，以及依次并联于绝缘节两端的隔离开关、接触器KM1、四个二极管构成整流回路、晶闸管，以及由接触器KM2与并联有储能模块的充电电容串联构成供电支路；通过车位传感器发送车位信号或通过电压信号触发晶闸管导通进行消弧。本发明能够使绝缘节两端轨道可控导通及消弧，通过电缆与绝缘节两端回流轨相连，使回流轨中电流仅当列车经过绝缘节时流通，保证回流通畅，且能够消除绝缘节处的电弧，防止电弧对绝缘节处轨道及列车车轮烧蚀，同时具备岔线区钢轨电位保护功能。
-
公开(公告)号：CN113030658A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110234378.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种杂散电流综合监测系统，包括轨地绝缘监测屏、站级监测装置、测量传感器；轨地绝缘监测屏实现轨地过渡电阻测量信号的输出和采集、数据运算分析；轨地绝缘测量传感器安装在走行轨沿线各测试点处，测量每个测量分区的极化电位、钢轨对地电位及其泄漏电流，并将测量数据传送给站级监测装置；站级监测装置通过轨地绝缘测量传感器实时采集测量分区内的极化电位、钢轨对地电位和钢轨电流，并将本站的测量数据传送到轨地绝缘监测屏，供轨地监测屏对各测量区间的数据进行分析计算。本发明能够综合分析测量区段的极化电位、钢轨电位、轨地过渡电阻的测试结果及变化趋势，判断监测区段钢轨对地绝缘的状况，给地铁的运营维护提供有效的依据。
-
公开(公告)号：CN119178921A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411424964.9
申请日：2024-10-12
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多通道杂散电流监测传感器及其采样方法，涉及杂散电流监测设备技术领域。该传感器中，第一、第二、第三、第四前端采样电路分别采样轨地电压、结地电压、轨结电压和结比电压，且一一对应输入第一模拟通道选择器的四个通道；钢轨采样电路采集并行钢轨的两路10m钢轨电压，并对应输入第二模拟通道选择器的两个通道；第一、第二模拟通道选择器的输出端对应连接到模数转换器的第一、第二输入端；模数转换器的输出端连接到处理器；第一、第二模拟通道选择器的控制端均连接到处理器。该传感器可通过采集六路电压信号实现对杂散电流腐蚀程度分析评估的支持，提升安全隐患程度评判准确度，降低安全隐患风险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112213598B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010915804.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法，其中，测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线；所述检测系统计算机配置专用检测软件，采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信；大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面，具有以太网RJ45及WIFI通信接口，与检测系统计算机、检测小车实现数据通信；轨地绝缘检测小车：设置触摸式人机界面，具有USB及以太网通信接口，与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷，测试数据准确，实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
-
公开(公告)号：CN113030658B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202110234378.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种杂散电流综合监测系统，包括轨地绝缘监测屏、站级监测装置、测量传感器；轨地绝缘监测屏实现轨地过渡电阻测量信号的输出和采集、数据运算分析；轨地绝缘测量传感器安装在走行轨沿线各测试点处，测量每个测量分区的极化电位、钢轨对地电位及其泄漏电流，并将测量数据传送给站级监测装置；站级监测装置通过轨地绝缘测量传感器实时采集测量分区内的极化电位、钢轨对地电位和钢轨电流，并将本站的测量数据传送到轨地绝缘监测屏，供轨地监测屏对各测量区间的数据进行分析计算。本发明能够综合分析测量区段的极化电位、钢轨电位、轨地过渡电阻的测试结果及变化趋势，判断监测区段钢轨对地绝缘的状况，给地铁的运营维护提供有效的依据。
-
公开(公告)号：CN112213598A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010915804.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法，其中，测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线；所述检测系统计算机配置专用检测软件，采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信；大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面，具有以太网RJ45及WIFI通信接口，与检测系统计算机、检测小车实现数据通信；轨地绝缘检测小车：设置触摸式人机界面，具有USB及以太网通信接口，与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷，测试数据准确，实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
-
公开(公告)号：CN214450427U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120457967.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 珠海南自电气系统工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能限压型排流柜，包括两个排流二极管支路、接地二极管支路和限压支路；智能限压型排流柜兼具自动排流与钢轨电位限制的功能，当检测到杂散电流泄漏超标时，排流支路自动投入并且可以根据泄漏电流的大小自动调节排流，防止杂散电流扩散造成不良影响。限压支路采用电力电子变流及微机控制技术，在排流的同时能够限制钢轨电位异常升高，当钢轨电位降低时又能够及时关断限压限流功能，限制钢轨电位的同时降低杂散电流的泄漏，有效提高地铁杂散电流防护效果。
-
公开(公告)号：CN212907714U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021900031.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
IPC: H01L23/38 , H01L23/367 , H01L29/861
Abstract: 本实用新型涉及一种高门槛高管压降大功率二极管，包括二极管芯片，二极管芯片下方设有第一隔离层，第一隔离层下方设有多组半导体PN结，半导体PN结包括一个N型半导体和一个P型半导体；N型半导体上端通过上导电层与同组P型半导体连接，下端通过下导电层与相邻半导体PN结的P型半导体连接；半导体PN结下方设有第二隔离层；第二隔离层下方设有热沉；左端半导体PN结中N型半导体的下端通过下导电层连接正散热引脚；右端半导体PN结中P型半导体的下端通过下导电层连接负散热引脚。本新型与二极管生产的IC工艺兼容，制冷密度大，无运动部件散热造成的部件磨损，而且结构紧凑，有效提高集成度，并集成了热沉增加了与外界环境的热交换。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.04 seconds)
