一种压缩机的吸气消音组件、压缩机组件和冰箱

    公开(公告)号:CN117569997A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311670514.3

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明提供一种压缩机的吸气消音组件、压缩机组件和冰箱,压缩机的吸气消音组件包括:消音器主体、第一连接部和第二连接部,消音器主体具有吸气口,第一连接部的第一端与吸气口连接,第一连接部能够绕着第一端在空间范围内进行旋转,第一连接部的第二端与第二连接部的第三端连接,第二连接部能绕着第三端在空间范围内进行旋转,第二连接部的第四端能够用于进气,第一连接部内部具有第一连通通道,第二连接部的内部具有第二连通通道,第二连通通道、第一连通通道和吸气口依次连通。根据本发明能实现多个维度、多个方向的转动,调整消音器入口的角度使其相对于壳体内部吸气管处于合适的位置,提高压缩机的吸气效率并降低吸气噪音。

    气缸座及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN108678930B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201810758761.1

    申请日:2018-07-11

    Abstract: 本发明提供了一种气缸座及具有其的压缩机,气缸座包括本体部,本体部包括:气缸孔,气缸孔用于与吸气空腔相连通,以使吸气空腔内的气体进入到气缸孔内进行压缩;旁通孔,旁通孔的一端与气缸孔相连通,旁通孔的另一端用于与吸气空腔相连通;其中,旁通孔可连通或断开地设置,以使气体在气缸孔内压缩时,气缸孔具有通过旁通孔与吸气空腔相连通的第一状态和与吸气空腔相断开的第二状态。本发明的气缸座解决了现有技术中的压缩机变容调节较为复杂的问题。

    配重块结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN112324639B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202011211126.5

    申请日:2020-11-03

    Abstract: 本发明提供了一种配重块结构及具有其的压缩机,配重块结构包括配重块本体,配重块本体的第一端与转子连接,配重块本体的第二端上设置排油结构,排油结构沿配重块本体的径向方向延伸设置。使用该配重块与转子连接,能够增加转子的安装高度,增加转子的转动惯量,有效地解决了具有该配重块结构的压缩机振动大的问题,有效地降低了压缩机的噪音。同时设置排油结构能够使得位于配重块内周侧的油体及时通过排油结构排出,有效地防止了在配重块处产生搅油,导致压缩机回油困难的问题。该配重块结构采用一体设置,结构简单、可靠。

    一种挡油结构、压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN113357153B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202110838970.9

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明提供一种挡油结构、压缩机及制冷设备。挡油结构,用于设置在压缩机的排气消音腔内,包括:挡油阀片,可活动地设置在排气消音腔内,挡油阀片包括遮挡部和封堵部,遮挡部用于对排气消音腔的排气进行遮挡,封堵部用于当排气消音腔内进行排气时封堵排气消音腔的排油孔,当排气消音腔排气结束时,封堵部开启排油孔;驱动件,设置在挡油阀片和/或排气消音腔内壁上,用于对挡油阀片施加作用力,使挡油阀片动作,带动封堵部与排油孔分离,开启排油孔。本发明解决了现有技术中存在的压缩气体中的含油量大导致油液积存,而影响制冷系统中换热效果的问题,在提升压缩机的性能方面有一定的促进作用。

    泵油装置、压缩机以及电器

    公开(公告)号:CN113202729B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110535646.X

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本申请涉及一种泵油装置、压缩机以及电器,泵油装置包括曲轴、油泵以及弹性件。曲轴设有内腔,曲轴朝向油池的一端设有定位槽;油泵置于内腔并与内腔形成螺旋油槽,油泵设有与定位槽间隙配合的定位部;弹性件一端连接于油泵内;曲轴转动,油从油池进入螺旋油槽,以带动油泵和弹性件相对曲轴螺旋上升,直至定位部与定位槽抵接。本发明无论是压缩机在停机还是运行期间,都可降低油泵和油池之间的损耗,且运行后摩擦损耗更低,避免压缩机内油泵的旋转机械摩擦,降低曲轴的转动噪音,保证油泵乃至压缩机的使用寿命;保证压缩机在低频时具有优越的泵油效果,提高压缩机的能效比;油泵和弹性件结构简单,易于自动化生产和装配,还有利于保证装配精度。

Patent Agency Ranking