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公开(公告)号：CN119018025A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311569609.6
申请日：2023-11-23
IPC: B60N2/75
Abstract: 公开了一种位于导轨结构中的导轨锁定装置，该导轨结构具有设置在第一导轨或第二导轨中的安装区域。该第一导轨和该第二导轨彼此联接，并且该第一导轨可沿该第二导轨滑动。特别地，导轨锁定装置包括：移动盖部，该移动盖部安装在安装区域中；以及锁定部，该锁定部在其中卷绕从安装区域延伸的移动盖部并且被构造成选择性地限制该移动盖部的抽出，以暂时固定朝第二导轨的前部或后部滑动的第一导轨的位置。
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公开(公告)号：CN118896116A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311004842.X
申请日：2023-08-10
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的轴承装置，包括：主体单元，安装在轨道结构中的安装区域上，主体单元被构造成使得安装区域形成在与第二轨道结合的第一轨道上，其中第一轨道沿着第二轨道滑动；第一形状单元，从主体单元的上表面突出并与第二轨道接触，第一形状单元被构造成减缓沿第一方向传递到主体单元的振动；以及第二形状单元，从主体单元的侧表面突出并与第二轨道接触，第二形状单元被构造成减缓沿第二方向传递到主体单元的振动。
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公开(公告)号：CN118991619A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410604630.3
申请日：2024-05-15
Applicant: 现代坦迪斯株式会社
Abstract: 本发明提供一种导轨装置，包括：第一导轨，在两侧具备框架部，在所述框架部的内部具备滑动槽；第二导轨，在两侧对应于所述滑动槽具有引导件，所述引导件可以在联接于所述滑动槽的状态下进行滑动移动；以及弹性构件，联接于所述引导件，由至少一个弹性部构成，该至少一个弹性部接触所述框架部的内壁面以弹性支撑所述第二导轨。
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公开(公告)号：CN116848016A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202280014357.8
申请日：2022-02-10
Applicant: 大同 MOVEL 系统株式会社 , 现代坦迪斯株式会社
IPC: B60N2/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅移动装置，其包括：导螺杆，在外周面上形成有外螺纹，并且在车辆的室内空间的底面下部沿着车辆的前后方向布置；驱动马达；蜗杆，通过所述驱动马达旋转驱动；蜗轮，与所述蜗杆啮合旋转；传递齿轮，与所述蜗轮一体旋转；动力传递带，与所述传递齿轮的正齿轮啮合，并以闭合曲线形状形成；移动轮，在内周面上形成有与所述外螺纹啮合的内螺纹，并且通过在外周面上外侧齿轮部与所述动力传递带啮合而旋转驱动并沿着所述导螺杆移动；以及齿轮箱，在内部形成容纳所述蜗杆、所述蜗轮、所述动力传递带以及所述移动轮的容纳空间，并且一部分设置在所述底面下部，另一部分被设置成暴露于所述底面的上部。
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公开(公告)号：CN118159446A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202280071687.0
申请日：2022-11-17
Applicant: 现代坦迪斯株式会社
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明涉及一种座椅长轨道防异物流入和隐藏式线路结构。本发明提供一种座椅长轨道防异物流入和隐藏式线路结构，其包括：下轨道，固定在车身上，并且所述下轨道的上部包括狭槽部；块导向件，一部分设置在所述下轨道，并且向所述狭槽部的外侧突出；上轨道，设置在所述下轨道的上端，并且紧固到所述块导向件；滑块，在与所述狭槽部相对应的位置形成有多个，并且使与所述上轨道相对应的位置的所述狭槽部打开；以及块导向销，形成在所述块导向件的上表面，并且使所述滑块随着所述上轨道的移动而打开和关闭所述狭槽部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117022065A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310465704.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 现代坦迪斯株式会社 , 大同 MOVEL 系统株式会社
Abstract: 本发明的实施例提供一种车辆用座椅移动装置。车辆用座椅移动装置包括：导螺杆，在外周面上形成有第一齿部，并且布置在座椅的前后方向上；蜗杆齿轮，由驱动马达旋转驱动；传递齿轮体，与所述蜗杆齿轮啮合并旋转；动力传递带，与所述传递齿轮体啮合；以及螺母部，包括第一螺母部和第二螺母部，在所述第一螺母部的内周表面上形成有与所述第一齿部啮合的第二齿部，所述第二螺母部与所述动力传递带接触，其中，所述第二螺母部由所述动力传递带旋转驱动，与所述第二螺母部连接的所述第一螺母部通过所述第二螺母部的旋转力沿所述导螺杆移动。
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公开(公告)号：CN103912343B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201310346561.2
申请日：2013-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/101 , F01N3/035 , F01N2510/02 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明公开了一种内燃机发动机的催化转化器及具有该转化器的废气净化装置，该内燃机发动机的催化转化器可以包括：至少一个进入通道，所述进入通道具有废气流入通过的一端和被堵住的另一端；至少一个排出通道，所述排出通道具有被堵住的一端和废气排出通过的另一端；以及壁，所述壁限定了相邻的进入通道和排出通道之间的边界，且适配成使废气从所述进入通道流动至所述排出通道；其中所述壁包括单层部分和多层部分，所述单层部分形成于端部部分处且具有三元催化剂层，所述多层部分为除所述单层部分之外的部分且具有三元催化剂层、碳氢化合物捕集层和隔热层。本发明还提供了一种废气净化装置。
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公开(公告)号：CN103912343A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310346561.2
申请日：2013-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/101 , F01N3/035 , F01N2510/02 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明公开了一种内燃机发动机的催化转化器及具有该转化器的废气净化装置，该内燃机发动机的催化转化器可以包括：至少一个进入通道，所述进入通道具有废气流入通过的一端和被堵住的另一端；至少一个排出通道，所述排出通道具有被堵住的一端和废气排出通过的另一端；以及壁，所述壁限定了相邻的进入通道和排出通道之间的边界，且适配成使废气从所述进入通道流动至所述排出通道；其中所述壁包括单层部分和多层部分，所述单层部分形成于端部部分处且具有三元催化剂层，所述多层部分为除所述单层部分之外的部分且具有三元催化剂层、碳氢化合物捕集层和绝缘层。本发明还提供了一种废气净化装置。
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公开(公告)号：CN109072275A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680077211.2
申请日：2016-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种抗菌剂的筛选方法，该抗菌剂能够抑制引发空调装置内恶臭的微生物，本发明还涉及除去空调装置内恶臭的方法。本发明中的引发空调装置内恶臭的微生物能够用于新抗菌剂开发，或通过阐明上述微生物的代谢产物的化学性质而用于开发阻断恶臭的芳香剂。另外，其具有多种产业上的应用用途，例如，能够用于在空调装置中预先营造上述微生物无法栖息的环境，从而从根本上除去恶臭的原因等。
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公开(公告)号：CN103046984B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201210296509.6
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/023
CPC classification number: F02D41/029 , F01N3/035 , F01N3/101 , F01N9/002 , F01N2900/0408 , F01N2900/1406 , F02D41/0087 , F02D41/025 , F02D41/405 , F02P9/002 , Y02T10/22 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油颗粒过滤器的再生系统和再生方法，所述系统安装在汽油发动机的排气管道上，该汽油发动机包括多个气缸和用来点燃气缸中燃料与空气的点燃设备，该系统包括：三元催化设备，其安装在与所述汽油发动机相连接的排气管道上，并且用于氧化或减少废气；所述颗粒过滤器，其安装在所述三元催化设备的下游的排气管道上，从而捕获颗粒物，以及通过利用所述废气的热量来再生所述颗粒物；压差传感器，其安装于所述颗粒过滤器上游和下游，并且用以测量所述颗粒过滤器的压力差；和控制部分，该控制部分用以接收所测量的压力差并控制参数以便确定在流入所述多个气缸的燃料中未被点燃且流入三元催化设备的未燃燃料的量。
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