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公开(公告)号：CN104937310A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201480005319.1
申请日：2014-03-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 枞山尚久 , 铃木明智 , 清水健 , 黑柳贵光 , 板山健太 , 上村元祥 , 本生幸己 , 大坪哲也 , 奥田达司 , 井泽义朋 , 青山刚 , 柴田浩 , 滨田元 , 中村贤弘
Abstract: 驱动板(1)包括与发动机的曲轴连接的板部(2)和具有与启动发动机的启动马达的小齿轮相啮合的多个齿(30)的轮缘部(3)，板部(2)和轮缘部(3)通过驱动板(1)的轴向的冲压加工一体成形，并且轮缘部(3)的与基端部(3a)相反一侧的自由端部(3b)比基端部(3a)更接近板部(2)即驱动板(1)的中心轴(A)，该基端部(3a)与板部(2)相连。
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公开(公告)号：CN103052829A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180037973.7
申请日：2011-08-26
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H41/24
Abstract: 传动板10具有能够与使发动机启动的起动马达的小齿轮啮合的齿圈120，并且将来自发动机的动力向流体传动装置3传递，包括：板构件11，其固定在发动机的曲轴2上；齿圈构件12，其构成在外周具有齿圈120的环状构件，并且包括多个紧固连接部121a和多个延伸焊接部121c，其中，上述多个紧固连接部121a分别在齿圈120的内周侧与板构件11紧固连接，上述多个延伸焊接部121c分别从齿圈120的内周侧向流体传动装置3一侧延伸，并且具有与流体传动装置3的前盖30的外周焊接在一起的自由端部。
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公开(公告)号：CN105324593A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201480034133.9
申请日：2014-07-11
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 传动板(1)具有：板部(2)，其与引擎的曲轴连接；环状的环形齿轮部(3)，其从板部(2)的外周沿轴向延伸，并且具有多个与使引擎的曲轴转动的启动马达的小齿轮(PG)啮合的外齿(30)，板部(2)和环形齿轮部(3)通过压力加工一体成型，在环形齿轮部(3)的内周面上形成有多个内侧凹部(30r)，该多个内侧凹部(30r)至少位于该环形齿轮部(3)的自由端侧且分别位于多个外齿(30)的内侧，多个外齿(30)分别具有台阶部(30s)，该台阶部(30s)在自由端(3b)一侧向齿顶的内侧凹进。
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公开(公告)号：CN103052829B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180037973.7
申请日：2011-08-26
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H41/24
Abstract: 传动板（10）具有能够与使发动机启动的起动马达的小齿轮啮合的齿圈（120），并且将来自发动机的动力向流体传动装置（3）传递，包括：板构件（11），其固定在发动机的曲轴（2）上；齿圈构件（12），其构成在外周具有齿圈（120）的环状构件，并且包括多个紧固连接部（121a）和多个延伸焊接部（121c），其中，上述多个紧固连接部（121a）分别在齿圈（120）的内周侧与板构件（11）紧固连接，上述多个延伸焊接部（121c）分别从齿圈（120）的内周侧向流体传动装置（3）一侧延伸，并且具有与流体传动装置（3）的前盖（30）的外周焊接在一起的自由端部。
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