公开(公告)号：CN105209280B

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201480024534.6

申请日：2014-03-19

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 仓持怜士 ,  宫泽学 ,  上地辰之

IPC: B60K6/40 ,  B60K6/36 ,  B60K6/405 ,  B60K6/48 ,  B60K17/04 ,  B60L11/14

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60K6/22 ,  B60K6/36 ,  B60K6/40 ,  B60K6/405 ,  B60K6/48 ,  B60K17/04 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0061 ,  B60L11/14 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/40 ,  B60Y2400/61 ,  H02K5/22 ,  H02K11/0073 ,  H02K11/33 ,  Y02T10/6221 ,  Y10S903/903

Abstract: 本发明使包含有逆变器装置的车辆用驱动装置的整体小型化，并且实现搭载于车辆时的优选的布局。本发明涉及具备旋转电机、变速装置(TM)、差动齿轮装置(DF)、以及逆变器装置(3)的车辆用驱动装置(1)。在搭载于车辆状态下，差动齿轮装置(DF)的旋转轴心(X3)相对于变速装置(TM)的旋转轴心(X1)配置于下方且车辆后方(R)。配置成在差动齿轮装置(DF)的上方，构成逆变器装置(3)的电容器(36)的至少一部分与转换单元(31)的至少一部分在车辆前后方向(L)相互重叠，并且它们与差动齿轮装置(DF)在车辆前后方向(L)重叠。

公开(公告)号：CN105209280A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480024534.6

申请日：2014-03-19

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 仓持怜士 ,  宫泽学 ,  上地辰之

IPC: B60K6/40 ,  B60K6/36 ,  B60K6/405 ,  B60K6/48 ,  B60K17/04 ,  B60L11/14

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60K6/22 ,  B60K6/36 ,  B60K6/40 ,  B60K6/405 ,  B60K6/48 ,  B60K17/04 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0061 ,  B60L11/14 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/40 ,  B60Y2400/61 ,  H02K5/22 ,  H02K11/0073 ,  H02K11/33 ,  Y02T10/6221 ,  Y10S903/903

Abstract: 本发明使包含有逆变器装置的车辆用驱动装置的整体小型化，并且实现搭载于车辆时的优选的布局。本发明涉及具备旋转电机、变速装置(TM)、差动齿轮装置(DF)、以及逆变器装置(3)的车辆用驱动装置(1)。在搭载于车辆状态下，差动齿轮装置(DF)的旋转轴心(X3)相对于变速装置(TM)的旋转轴心(X1)配置于下方且车辆后方(R)。配置成在差动齿轮装置(DF)的上方，构成逆变器装置(3)的电容器(36)的至少一部分与转换单元(31)的至少一部分在车辆前后方向(L)相互重叠，并且它们与差动齿轮装置(DF)在车辆前后方向(L)重叠。