公开(公告)号：CN102562844B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201110344212.8

申请日：2011-11-02

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  株式会社艾科赛迪

Inventor： 长坂裕之 ,  森匡辅 ,  汲川雄辉 ,  田中哲 ,  富田雄亮

IPC: F16D13/46 ,  F16D21/06

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D2021/0669 ,  F16H3/006 ,  F16H2003/0931

Abstract: 一种双离合器变速器，包括：离合器框架(43)，其包括可旋转方式支撑于第一输入轴(21)上并互相连接的第一壁(43a)和第二壁(43b)；第一离合器盘(44)，其设置在第一壁(43a)与第二壁(43b)之间，以在轴向可移动；第一压盘(45)，其设置在第一离合器盘(44)与第二壁(43b)之间，以在轴向可移动；第一操作机构(46)，其使第一压盘(45)朝第一壁(43a)移动；第二离合器盘(47)，其布置成相对于第二壁(43b)更靠近原动机，以在轴向可移动；第二压盘(48)，其设置在第二离合器盘(47)与原动机之间，以在轴向可移动；第二操作机构(49)，其使第二压盘(48)朝第二壁(43b)移动。

公开(公告)号：CN110100115B

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201780075987.5

申请日：2017-10-23

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 河原裕树 ,  富田雄亮

IPC: F16F15/14 ,  F16F15/134

Abstract: 减振装置(100)具有：减振装置主体(2)、输出轴(5)、动态吸振器(3)。减振装置主体(2)具有输入部件(21)以及输出部件(22)。输入部件(21)和输出部件(22)相互能够相对旋转地连结。输出轴(5)输出来自减振装置主体(2)的扭矩。动态吸振器(3)安装于输出轴(5)。

公开(公告)号：CN104364543A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201380026846.6

申请日：2013-05-09

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 植之原范久 ,  福岛大 ,  富田雄亮

IPC: F16D13/75 ,  F16D13/46

CPC classification number: F16D13/757 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0684

Abstract: 在双离合器装置中，使磨损追踪机构的组装性良好。该双离合器装置对应于各离合器(6)、(7)具有磨损追踪机构(10)、(11)。各磨损追踪机构(10)、(11)具有调节螺栓(39)、第一及第二弹簧座(41)、(42)、衬套(43)、和调节弹簧(40)。调节螺栓(39)受到来自按压机构的按压力，使压板向飞轮侧移动。衬套(43)相对于压板在轴向上移动自如地被支撑，当压板被压向了飞轮侧时，通过抵接于飞轮，从而检测离合器的磨损量。当按压机构的按压力被解除时，调节弹簧(40)使调节螺栓(39)向按压机构侧移动与磨损量相应的量。

公开(公告)号：CN111609088B

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202010108503.6

申请日：2020-02-21

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 富田雄亮 ,  堺启介

IPC: F16F15/14 ,  F16H41/24

Abstract: 一种抑制了突出部的外周部的破损的旋转装置。转矩变动抑制装置(10)具备轮毂凸缘(2)、惯性环(3)、限制轮毂凸缘(2)与惯性环(3)的相对旋转的第一及第二止动件机构(5、6)。第一止动件机构(5)具有第一内壁面(52a)及包括由弹性材料构成的外周部的止动件销(51)。第二止动件机构(6)具有第二内壁面(62a)及包括由具有比止动件销(51)的外周部高的刚性的材料构成的外周部的爪部(61)。止动件销(51)在轮毂凸缘(2)与惯性环(3)的扭转角变成第一角度(θ1)时与第一内壁面(52a)抵接。爪部(61)在扭转角变成比第一角度(θ1)大的第二角度(θ2)时与第二内壁面(62a)抵接。

公开(公告)号：CN110173539B

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN201910119721.7

申请日：2019-02-18

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 富田雄亮 ,  和田智博

IPC: F16F15/14 ,  F16F15/31 ,  F16H45/02

Abstract: 一种扭矩变动抑制装置、液力变矩器以及动力传递装置，能容易地构成离心件。扭矩变动抑制装置(14)具有轮毂法兰(12)、惯性环(20)、离心件(21)以及凸轮机构(22)。惯性环(20)配置成能相对于轮毂法兰(12)相对旋转。离心件(21)受到由轮毂法兰(12)的旋转所产生的离心力。离心件(21)配置成能相对于轮毂法兰(12)移动。离心件(21)具有能与轮毂法兰(12)卡合的卡合部(29)。离心件(21)包括多个部件(24)。凸轮机构(22)在离心件(21)移动时产生将轮毂法兰(12)和惯性环(20)的相对移位减小的圆周方向力。

公开(公告)号：CN102562844A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110344212.8

申请日：2011-11-02

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  株式会社艾克帝

Inventor： 长坂裕之 ,  森匡辅 ,  汲川雄辉 ,  田中哲 ,  富田雄亮

IPC: F16D13/46 ,  F16D21/06

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D2021/0669 ,  F16H3/006 ,  F16H2003/0931

Abstract: 一种双离合器变速器，包括：离合器框架(43)，其包括可旋转方式支撑于第一输入轴(21)上并互相连接的第一壁(43a)和第二壁(43b)；第一离合器盘(44)，其设置在第一壁(43a)与第二壁(43b)之间，以在轴向可移动；第一压盘(45)，其设置在第一离合器盘(44)与第二壁(43b)之间，以在轴向可移动；第一操作机构(46)，其使第一压盘(45)朝第一壁(43a)移动；第二离合器盘(47)，其布置成相对于第二壁(43b)更靠近原动机，以在轴向可移动；第二压盘(48)，其设置在第二离合器盘(47)与原动机之间，以在轴向可移动；第二操作机构(49)，其使第二压盘(48)朝第二壁(43b)移动。

公开(公告)号：CN215861525U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202122368990.2

申请日：2021-09-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 富田雄亮

IPC: F16F15/14 ,  F16F15/31 ,  F16F15/315

Abstract: 本实用新型涉及扭矩变动抑制装置。抑制扭矩变动抑制装置的扭转角变得过大的情况。扭矩变动抑制装置(10)构成为在气体中被使用。扭矩变动抑制装置(10)构成为抑制原动机的扭矩变动。扭矩变动抑制装置(10)具备第一旋转体(2)、第二旋转体(3)以及可变刚性机构(4)。第一旋转体(2)配置为能够旋转。第二旋转体(3)配置为与第一旋转体(2)一起旋转，并且能够与第一旋转体(2)相对旋转。可变刚性机构(4)使第一旋转体(2)与第二旋转体(3)之间的扭转刚性根据第一旋转体(2)或者第二旋转体(3)的转速而发生变化。扭矩变动抑制装置(10)被设计为其固有频率比原动机的燃烧频率大。