-
公开(公告)号：CN106499499B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610782150.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过提高进气接口的密封性，能够有效地得到进气脉动(进气惯性效应)并提高发动机性能的进气装置。以使阀体(32)的旋转轴部(32c)能够旋转的方式对其进行支承的中间轴承部件(50)包含定位部(53)、相对面(54)、以及一对突起部(56)；上述定位部(53)用于确定中间轴承部件(50)相对进气接口(2b)及(2c)的保持部分(71)的位置；上述相对面(54)从定位部(53)沿保持部分(71)延伸，同时，相对保持部分(71)向旋转轴部(32c)的半径方向内侧具有空隙(S)而相对，上述突起部(56)从相对面(54)向进气接口(2)的保持部分(71)突出而堵塞空隙(S)。
-
公开(公告)号：CN106499499A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610782150.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F02D9/16 , F02B27/0263 , F02B27/0273 , F02B31/06 , F02D9/10 , F02D9/1095 , F02M35/10065 , F02M35/112 , F16K1/22 , F16K1/224 , F16K27/003 , F16K27/02 , Y02T10/146 , F02B27/00 , F02M35/10026 , F02M35/10209 , F16C19/50
Abstract: 本发明提供一种通过提高进气接口的密封性，能够有效地得到进气脉动(进气惯性效应)并提高发动机性能的进气装置。以使阀体(32)的旋转轴部(32c)能够旋转的方式对其进行支承的中间轴承部件(50)包含定位部(53)、相对面(54)、以及一对突起部(56)；上述定位部(53)用于确定中间轴承部件(50)相对进气接口(2b)及(2c)的保持部分(71)的位置；上述相对面(54)从定位部(71)向旋转轴部(32c)的半径方向内侧具有空隙(S)而相对，上述突起部(56)从相对面(54)向进气接口(2)的保持部分(71)突出而堵塞空隙(S)。(53)沿保持部分(71)延伸，同时，相对保持部分
-
公开(公告)号：CN106337742B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610530088.7
申请日：2016-07-06
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制密封部由于进气的气流等所产生的外力而发生变形的进气装置。该进气装置100具有进气接口2和阀体32，上述阀体32包含配置于侧端部并可发生弹性变形的密封部36及37，并通过绕旋转轴31旋转来切换进气接口2的流路。在阀体32的侧端部32a设有弯曲侧端部32b和弯曲侧端部32c，上述弯曲侧端部32b沿旋转轴31所延伸的A方向以从角部C1侧至角部C2侧弯曲的方式延伸而形成，上述弯曲侧端部32c沿A方向以从角部C3侧至角部C4侧弯曲的方式延伸而形成。
-
公开(公告)号：CN106337742A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610530088.7
申请日：2016-07-06
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制密封部由于进气的气流等所产生的外力而发生变形的进气装置。该进气装置100具有进气接口2和阀体32，上述阀体32包含配置于侧端部并可发生弹性变形的密封部36及37，并通过绕旋转轴31旋转来切换进气接口2的流路。在阀体32的侧端部32a设有弯曲侧端部32b和弯曲侧端部32c，上述弯曲侧端部32b沿旋转轴31所延伸的A方向以从角部C1侧至角部C2侧弯曲的方式延伸而形成，上述弯曲侧端部32c沿A方向以从角部C3侧至角部C4侧弯曲的方式延伸而形成。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.016 seconds)
