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公开(公告)号:CN109013904A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811024374.1
申请日:2018-09-04
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空心管压弯模具,包括由下模板、盖板和位于下模板与盖板之间的导向板组成的滑动内腔,弹性机构的顶出轴伸入滑动内腔中,在顶出轴的端部安装下模顶出板,在滑动内腔的下开口安装下模旋转板;在滑动内腔的下方设置定位销;在下模板的下部安装一个复位装置固定板,滑动凸模通过凸模复位机构安装在复位装置固定板上,滑动凸模的顶部为弧形结构,滑动凸模上设置有一对对称的滑道槽,滑道槽内安装凸模导向机构,在滑动凸模的下部设置有顶起缺口,在顶起缺口处的滑动凸模的表面上设置导滑轮,在顶起缺口内的下模板上设置有防侧块;楔形的滑块放置在导滑轮和防侧块之间。本发明具有节约成本,便于调整空心管的弯曲角度的优点。
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公开(公告)号:CN119610503A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411835856.0
申请日:2024-12-13
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及车身成型技术领域,具体涉及一种轻量化塑化车身喷涂装置及整体成型方法,配合操作台使用,包括底座、架体、上模具、下模具、喷头、热压组件、喷涂组件和方向调节组件,架体底部与底座顶部固定连接,下模具底部与底座顶部固定连接,上模具可竖直移动的安装于架体上,喷头通过喷涂组件可水平移动的安装于操作台上,方向调节组件安装于底座上,方向调节组件用于调节喷头的方向,热压组件安装于架体上,本发明为了使脱模剂均匀附着于模具内壁,通过倾斜喷洒的方式使得脱模剂能够进入复杂模具内壁的角落,并且往复喷洒的方式从多个角度进行喷洒,避免出现喷涂死角,进一步提升脱模剂的喷涂效果,提升车身整体的成型质量。
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公开(公告)号:CN119304047A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411488788.5
申请日:2024-10-24
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化铝保险杠型材折弯冲孔复合模具,包括,上模组件,所述上摸组件包括第一模组板以及开设在第一模组板上的上定位腔体;下模组件,所述下模组件包括与第一模组板对应的第二模组板以及开设在第二模组板上的下定位腔体;折弯定位组件,包括设置在下定位腔体内的底板、设置在底板上的折弯定位部件以及设置在底板上的折弯夹持件,所述折弯夹持件配合折弯定位部件共同实现对型材折弯的位置选取和卡接;以及,冲孔定位组件,包括设置在上定位腔体内的冲孔部件以及设置在冲孔部件上的冲孔定位部件,冲孔定位部件在底板上进行移动,并在型材折弯后移动到型材上对冲孔位置进行定位;所述折弯定位组件和冲孔定位组件一体化设置。
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公开(公告)号:CN109013904B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201811024374.1
申请日:2018-09-04
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空心管压弯模具,包括由下模板、盖板和位于下模板与盖板之间的导向板组成的滑动内腔,弹性机构的顶出轴伸入滑动内腔中,在顶出轴的端部安装下模顶出板,在滑动内腔的下开口安装下模旋转板;在滑动内腔的下方设置定位销;在下模板的下部安装一个复位装置固定板,滑动凸模通过凸模复位机构安装在复位装置固定板上,滑动凸模的顶部为弧形结构,滑动凸模上设置有一对对称的滑道槽,滑道槽内安装凸模导向机构,在滑动凸模的下部设置有顶起缺口,在顶起缺口处的滑动凸模的表面上设置导滑轮,在顶起缺口内的下模板上设置有防侧块;楔形的滑块放置在导滑轮和防侧块之间。本发明具有节约成本,便于调整空心管的弯曲角度的优点。
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公开(公告)号:CN222058673U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420134264.5
申请日:2024-01-18
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种适用于冲压模具的防转顶料装置,属于冲压模具的技术领域,包括设置在模具本体内的气缸,所述气缸的输出轴上设有顶起件,所述模具本体内开设有与凹槽相连通的活动槽,所述顶起件置于活动槽内移动;所述顶起件一端连接有防转柱,所述模具本体内开设有限位槽,所述防转柱置于限位槽内移动。本申请具有使顶起件进行零部件顶出操作时,不易发生转动,进而使顶出效果更完善的效果。
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公开(公告)号:CN216205772U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122185294.8
申请日:2021-09-10
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本申请公开了一种用于PCF检具上的基准面切换装置,属于PCF检具切换的技术领域,包括与检具本体可拆卸连接的基准卡槽座,所述基准卡槽座上设有定位切换块,所述定位切换块的顶部设有可起基准作用的基准面垫片;所述基准卡槽座的顶部开设有用于放置定位切换块的第一卡槽,所述定位切换块的底部开设有放置于基准卡槽座上的第二卡槽,所述定位切换块与基准卡槽座之间设有快速切换装置。本申请采取上下抽拉的方式,进行切换基准面,具有方便快捷,且效率高的效果。
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公开(公告)号:CN209454251U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201821851322.7
申请日:2018-11-12
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
IPC: B30B15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种便于更换压料体的模具,包括模座,所述的模座具有内槽,所述的内槽两端具有安装导滑块的台阶,所述的导滑块位于内槽内的侧面,分为上导滑面、限位面和下导滑面,导滑块的上导滑面处的厚度大于下导滑面处的厚度;压料体安装在内槽内,压料体的端部设置有由第一导板安装面、第二导板安装面、次限位面和压料体导滑面组成的安装导板的台阶,第一导板安装面和第二导板安装面垂直,次限位面与第二导板安装面成钝角连接,压料体导滑面平行于第一导板安装面且与次限位面连接;导板通过螺栓安装在压料体的第一导板安装面上。本实用新型具有安装简便且易于更换的特征。
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公开(公告)号:CN208341538U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201822030612.1
申请日:2018-12-05
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高强板纵梁左右件共模成形模具,包括上模座和下模座,所述的上模座上固定安装凸模固定座,在凸模固定座的下方的两侧设置有镶块安装槽,凸模镶块安装在镶块安装槽上,所述的下模座具有安装槽,在安装槽的侧壁上安装第一凹模固定座和第二凹模固定座,第一凹模镶块安装在第一凹模固定座上部的第一凹模固定台阶上,第二凹模镶块安装在第二凹模固定座上部的第二凹模固定台阶上,在第一凹模固定座和第二凹模固定座之间设置有下顶料体,下顶料体下方固定有下顶杆,下顶杆穿过下模座的底部。本设计模具具有就可以对称调换的特点,节省了模具的加工成本。
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公开(公告)号:CN208276029U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820844744.5
申请日:2018-06-01
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种卸料导正销装置,包括导正销本体,所述的导正销本体包括桶形的外壳体,在外壳体的底板的外侧设置锥形的锥形头,在外壳体内部的底板的中心设置带有内螺纹孔的内连接部,底板上位于内连接部的外侧设置有顶销孔,顶销安装在顶销孔内,弹簧套装在内连接部的外侧,螺纹柱盖板压住弹簧并与内连接部螺纹连接。多个组件通过底部螺纹柱盖板将弹簧和顶销固定于导正销本体上,实现一体化,安装,拆卸简单方便,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN219401901U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320685638.8
申请日:2023-03-29
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柔性转接退料杆的冲落模具,包括上模座,还包括设置在所述上模座上的转接板、弹性元件、退料杆和压料体,所述上模座内设有容纳槽,所述转接板和所述弹性元件设置在所述容纳槽内,所述弹性元件与所述转接板相接触,所述退料杆的一端与所述转接板相接触,另一端穿过所述容纳槽的底壁与所述压料体相接触。通过将弹性元件安装在上模座上,通过弹性元件提供退料力,实现柔性退料,解决了冲压设备无横梁无法退料的问题,满足不同冲压设备的退料需求;弹性元件通过转接板及退料杆作用于压料体上,节省了压料体上的安装空间,有利于安装上模座的导向结构和限位结构,提高模具工作的稳定性。
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