公开(公告)号：CN119611265A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202510015078.9

申请日：2025-01-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 薛雷 ,  张延良 ,  刘金栋 ,  王喜龙 ,  胡龙君

IPC: B60R25/20

Abstract: 本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，在车辆的控制方法中，在控制器上电时，确定车辆的锁车状态。若车辆处于锁车已激活状态，则通过协处理器对车辆进行终端防拆校验；其中，协处理器用于执行终端防拆校验算法。若终端防拆校验未通过，则按照预设限制策略对车辆进行限制。由此可知，利用本申请的方法，在控制器每一次上电后，如果车辆处于锁车已激活状态，则通过协处理器对车辆进行终端防拆校验。协处理器专门用于执行终端防拆校验算法，启动快，能够快速完成终端防拆校验。如果防拆校验不通过，则对预设限制策略对车辆进行限制，防止终端被非法拆卸后车辆不受控制，对用户造成损失。

公开(公告)号：CN118214767A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410464605.X

申请日：2024-04-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张延良 ,  孙龙洋 ,  任佳辉 ,  邵金萍 ,  胡龙君 ,  栗祥毅

IPC: H04L67/125 ,  H04L41/082 ,  H04W4/40 ,  H04W8/24 ,  G06F8/65

Abstract: 本申请提供了一种车辆批量OTA更新的方法、装置和辅助盒子，该方法包括：第一控制步骤，在辅助盒子分别与云平台和车辆的ECU建立通信连接的情况下，辅助盒子控制ECU上电并发送更新指令至云平台，使得云平台通过车辆的T‑BOX下发更新数据至ECU；第二控制步骤，在辅助盒子接收到云平台发送的更新完成信息的情况下，辅助盒子控制ECU进行试车，以确定车辆是否更新成功；第三控制步骤，在车辆更新成功的情况下，辅助盒子控制ECU断电；依次重复第一控制步骤、第二控制步骤和第三控制步骤至少一次，直至完成所有的车辆的OTA更新，解决了现有技术中车辆批量OTA更新的效率低的问题。

公开(公告)号：CN117997809A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410297644.5

申请日：2024-03-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王喜龙 ,  孙龙洋 ,  任佳辉 ,  栗祥毅 ,  胡龙君

IPC: H04L43/10 ,  H04L67/12 ,  H04J3/06

Abstract: 本发明公开了一种数据接收方法、发送方法、系统、设备和介质，其中，接收端设备以心跳周期接收自发送端设备发送的心跳消息包；并按心跳消息包中的多条数据信息的原采集顺序、条数、心跳消息包中的首条数据信息的起始绝对时间、相邻条数据信息之间的时间间隔和心跳周期，对心跳消息包中的每条数据信息标记绝对时间戳，其中，起始绝对时间为接收端设备接收心跳消息包的心跳绝对时间与心跳周期的差值，心跳消息包中的相邻数据信息之间的原采集时间间隔小于1s。由此，能够在不变更硬件条件的情况下，实现心跳周期以内的数据信息的读取，并能够得到心跳周期内的数据信息对应的绝对时间，以更精确的分析车辆的运行情况。

公开(公告)号：CN116599559A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310618090.X

申请日：2023-05-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 刘栋 ,  张延良 ,  柴广卿 ,  王晗 ,  娄毅杰 ,  杜飞娇 ,  肖华东 ,  胡龙君 ,  王圣杰 ,  于东辉 ,  刘洋 ,  周永强

IPC: H04B7/06 ,  H04W4/33 ,  H04W4/02

Abstract: 本申请公开了一种位置信息确定方法、系统、设备及存储介质，通过获取预备CSI数据，提取所述预备CSI数据中符合判别力标准的定位特征，组成每个天线对各自对应的CSI数据集；根据每个天线对上的定位特征和预设参考点确定每个天线对的近邻样本集，所述近邻样本集包括与天线对的定位特征的相似度符合预设相似标准的若干个预设参考点；对所有天线对的近邻样本集中的近邻样本进行频次统计，确定位置信息。基于多天线对融合的CSI实现室内定位方法，充分挖掘多个天线对上的CSI特征，根据各个天线对的近邻样本集进行有效融合和统计筛选，实现根据多对天线对上CSI信息的差异性得到精度较高的定位信息，提高定位精度。