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公开(公告)号:CN222363036U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202420033023.1
申请日:2024-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种油底壳组件、发动机及车辆。该油底壳组件包括油底壳本体、放油螺塞座和放油螺塞本体,油底壳本体的底部开设有放油螺塞孔,沿放油螺塞孔周向的内壁上设有导向凸台,放油螺塞座的一端连通放油螺塞孔,放油螺塞本体依次包括第一部、第二部和第三部,第一部上设有与导向凸台螺纹配合的螺纹导轨,并且螺纹导轨的螺距大于等于第一部沿其轴向的长度的二分之一,放油螺塞本体具备放油状态和封堵状态,封堵状态时,放油螺塞孔被封闭,放油状态时,机油从放油螺塞孔流出。本实施方式由于其螺纹导轨的螺纹间隔较大,只需少量的旋转就能完成放油螺塞本体的安装或拆除。
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公开(公告)号:CN218669953U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202221705105.3
申请日:2022-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种抗汽蚀的水泵,属于发动机水泵技术领域,水泵包括具有过水室的泵体以及叶轮,泵体设有将过水室分隔为压水腔与进水腔的隔板,且隔板设有将压水腔与进水腔连通的通孔,叶轮位于压水腔内,叶轮与隔板之间形成有回流间隙,回流间隙的宽度向靠近叶轮回转轴线的方向逐渐增大。通过将回流间隙的宽度设置为向靠近所述叶轮回转轴线的方向逐渐增大的形式,使得叶轮在带动压水腔内的水流动时,降低了回流间隙拐角处的流速,使该处的压力相较远离叶轮回转轴线处的水流压力变化降低,降低回流间隙内圈处压力与进水腔之间的压力差,进而抑制空化发生,从根源上消除空化气泡,避免流速过高静压过低产生的对隔板的汽蚀破坏。
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