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公开(公告)号:CN114183605A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111675042.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压泵法兰快速装夹装置。在需要管段的安装法兰与液压泵法兰对接时,先将安装法兰与液压泵法兰对准,然后两个压件同时朝液压泵法兰对安装法兰施加压紧力,使安装法兰与液压泵法兰密封对接,而在需要将管段从液压泵拆卸下来时,只需要使压件从压紧状态切换成松开状态,此时能够将安装法兰与液压泵法兰分开,本申请相较于现有通过螺栓实现管段的安装法兰与液压泵法兰对接,只需要控制设置在液压泵法兰两侧压件对安装法兰进行压紧,而在需要拆卸安装法兰时,也只需要撤出压件对安装法兰的压力,就可以实现对安装法兰的拆卸,其操作方式简单,操作步骤更少,因此,本申请的液压泵法兰快速装夹装置能够快速对安装法兰安装或拆卸。
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公开(公告)号:CN112096695A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011062547.6
申请日:2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种流量监测系统及流量监测方法,涉及流量监测技术领域。该流量监测系统包括液体进口、液体出口、第一量程流量计和第二量程流量计。在液体进口和液体出口之间设置有至少两个分支流路;第一量程流量计的量程大于第二量程流量计的量程;第一量程流量计设置于至少两个分支流路的合流流路上,第二量程流量计设置于其中一个分支流路上,当液体流量在第二量程流量计的量程范围内时,液体仅通过第二量程流量计所在的分支流路;当液体流量大于第二量程流量计的量程范围时,液体通过至少两个分支流路分流后回到合流流路。该流量监测系统可监控液体流量从小到大连续变化的整个过程,有利于阀类产品的流量特性测试。
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公开(公告)号:CN112096695B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011062547.6
申请日:2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种流量监测系统及流量监测方法,涉及流量监测技术领域。该流量监测系统包括液体进口、液体出口、第一量程流量计和第二量程流量计。在液体进口和液体出口之间设置有至少两个分支流路;第一量程流量计的量程大于第二量程流量计的量程;第一量程流量计设置于至少两个分支流路的合流流路上,第二量程流量计设置于其中一个分支流路上,当液体流量在第二量程流量计的量程范围内时,液体仅通过第二量程流量计所在的分支流路;当液体流量大于第二量程流量计的量程范围时,液体通过至少两个分支流路分流后回到合流流路。该流量监测系统可监控液体流量从小到大连续变化的整个过程,有利于阀类产品的流量特性测试。
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公开(公告)号:CN111706576B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202010577345.9
申请日:2020-06-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压元件试验技术领域,具体公开了一种耐久检测系统及其检测方法,该耐久检测系统包括变量泵、变量马达、转速传感器、两个第一压力传感器、第一控制阀、第二控制阀和控制组件,一方面,变量泵和变量马达之间能通过第一管路和第二管路构成闭式循环,且控制组件能将第一管路和第二管路中压力较高的一个中的油液输送至压力较低的一个,可用于对变量马达进行检测,另一方面,变量泵的一端通过第一控制阀和第二控制阀中的一个与油箱及第一管路和第二管路中压力较低的一个连接,另一端则与第一管路和第二管路中压力较高的一个连接,并通过控制组件与油箱连接,此时可对变量泵的一侧方向进行耐久检测。从而该耐久检测系统具有较高的通用性。
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公开(公告)号:CN109538463B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201811474584.0
申请日:2018-12-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了空载排量的测量方法、机械效率和总效率的获取方法。该空载排量的测量方法包括:选择与液压泵连接的发动机的至少一个转速作为检测转速;在每个检测转速下,获取至少两组液压泵的出口流量值以及输出压力差值;根据出口流量值、输出压力差值以及发动机的转速,确定液压泵的输出压力差值和空载排量的对应关系;根据液压泵的输出压力差值和空载排量的对应关系,将输出压力差值为0时对应的空载排量值确定为所述液压泵的待测空载排量。本发明实施例提供的空载排量的测量方法,通过对两组液压泵的出口流量值以及输出压力差值进行处理,可以得到输出压力差值为0时对应的待测空载排量,提高了空载排量的检测准确度。
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公开(公告)号:CN111089097A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911389938.6
申请日:2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B13/02
Abstract: 本发明涉及液压技术领域,尤其涉及一种闭式回路温度控制系统及试验用平台。闭式回路温度控制系统,包括与液压泵组成液压系统回路的闭式回路,闭式回路包括加载阀,加载阀能够将液压泵的出油管路的油液通过闭式回路导入至液压泵的回油管路,加载阀与液压泵的回油管路之间还设置有过滤器、第一冷却器和混液油箱,油液经过加载阀后依次通过过滤器和第一冷却器后进入混液油箱内混合,混液油箱内设置有第一温度传感器。当液压泵中油液从出油口通过加载阀内后油液进入到混液油箱内,第一温度传感器检测混液油箱内的油液温度,能够使第一冷却器根据获得平均温度对油液进行温度控制,因此第一温度传感器检测的温度较为准确。
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公开(公告)号:CN108953295B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201810678029.3
申请日:2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明属于液压回路管路检测技术领域,具体涉及一种用于液压马达耐久试验的爆管检测系统及检测方法。本发明所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统包括组成液压系统回路的液压泵和液压马达,液压泵和液压马达之间连接有设有溢流阀的闭式回路,液压泵的P口处设有液压泵P口压力传感器,液压泵的S口处设有液压泵S口压力传感器,液压马达的A口处设有液压马达A口压力传感器,液压马达的B口处设有液压马达B口压力传感器。通过使用本发明所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统及检测方法,避免了因传感器本身的误差导致检测结果的失败,提高了爆管检测的准确度,且反应迅速,降低了因爆管现象产生造成的经济损失和生产延误。
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公开(公告)号:CN109026641A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810679374.9
申请日:2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明属于液压泵测试技术领域,具体涉及一种液压泵空载排量的测试方法。上述测试方法包括以下步骤:将液压泵的设定转速值从最低转速到额定转速均匀分布在N档内;测量液压泵在空载稳态工况下的各设定转速值对应的实际转速值和流量值,并生成对应的转速流量曲线图;以转速曲线为基准曲线,截取转速曲线中的各直线段,计算平均实际转速值;在流量曲线中截取与转速曲线中的各直线段对应的各直线段,计算平均流量值;根据平均实际转速值和平均流量值,计算液压泵的空载排量。通过使用本发明所述的液压泵空载排量的测试方法,能够在一次试验中将所有待测转速进行试验,降低了试验次数,节省了试验的时间,提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN118548205A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410714377.7
申请日:2024-06-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种液压泵、液压马达及阀测试系统,属于测试设备技术领域。本发明的液压泵、液压马达及阀测试系统,泵测试单元不仅能够用于测试闭式液压泵和开式液压泵,还可以将液压马达作为液压泵工况接入泵测试单元,以对液压马达进行测试;旋转驱动件不仅能够驱动待测液压泵工作,还能够通过离合器驱动负载泵工作,进而具有对阀进行测试的功能,且阀测试单元的液体压力及液体流量均可调,可用于测试多种阀,通用性强,且结构简单,有利于降低成本。
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公开(公告)号:CN112610545A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011643318.3
申请日:2020-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压技术领域,尤其涉及一种液压脉冲系统,其包括油箱;变量供油组件,与所述油箱连通;换向控制阀,所述换向控制阀的进油口与所述变量供油组件连通,所述换向控制阀的出油口与所述油箱连通;第一被试元件与所述换向控制阀的第一控制口连通;第二被试元件与所述换向控制阀的第二控制口连通;换向驱动组件,所述换向驱动组件用于驱动所述换向控制阀以一定频率换向,使得所述第一控制口和所述第二控制口交替与所述换向控制阀的进油口和所述换向控制阀的出油口连通;进油油路刚性调节组件,与所述变量供油组件连通,用于调节进油油路的刚性;回油油路刚性调节组件。本发明能够提高压力脉冲频率和柔性。
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